起亚K3没有手动挡车型

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日前，新款起亚K3正式上市，新车共计推出5款车型，售价10.98-13.18万。作为年度改款车型，新款起亚K3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 外形上并没有发生变化，主要针对配置进行升级。新车采用扁平化的前格栅设计，内部为直瀑式布局，且镀铬间距较大，带来较强的视觉冲击力。贯穿式下格栅内部进行了熏黑处理，并在两端加入银色镀铬点缀，时尚又不失运动感。全系标配LED大灯，大灯造型锐利而狭长，透露出一些凶狠的气息。 查看详情>>

在如今的汽车市场上，很多消费者在买车的时候都会优先选择自动挡车型，因为在一部分消费者看来，手动挡车型在操作起来非常的麻烦，不过有一个问题也是困惑了新手司机很长时间，明明现在手动挡汽车已经不怎么受欢迎了，为啥手动挡车型还没有被淘汰呢？下面我们听听老司机怎么说。 查看详情>>

不知道大家发现没，近年来，手动挡车型越发的罕见了。确实，随着车辆各种配件成本的降低，现在自动挡车型已经几乎实现了全覆盖，即使几万块钱的车型，也都给配上了自动挡，而对于性能车来说，手动挡更是快绝迹了。其实从理性的角度来看，不论是追求舒适还是性能，自动挡都比手动挡做得更好了，这样一来，手动挡几乎已经没有了优势，唯一值得缅怀的，我想可能也就是那一份自动挡无法代替的驾驶乐趣了吧。 查看详情>>

日前，星车场从官方获悉，新款起亚K3正式上市，推出5款车型，售价区间为10.98万-13.18万元。据了解，新款K3外观和内饰延续了现款车型设计，主要在配置上进行调整，同时由焕新版替换了此前豪华版，而奋斗互联版比老款多出3,000元。 查看详情>>

北京没有手动挡车型卖？ 查看详情>>

比较担心双离合变速箱，为什么没有生产手动挡车型！ 查看详情>>

#看图解密#【手动挡车型禁忌】开手动挡车的朋友，经常会出现以下这些动作，对号入座，立即改正！ 查看详情>>

目前保时捷911的2020款车型在国内均搭载的是8速PDK双离合变速箱，不过日前保时捷已经宣布在欧洲市场提供七速手动变速箱版本的车型911 Carrera S和4S车型，七速手动挡车型只能和Sport Chrono套件组合选择，并包含有PTV系统（Porsche Torque Vectoring），该系统通过在后轮上进行受控的制动干预提供可变的驱动扭矩分配，并具有不对称锁定效果的附加机械后桥锁定功能。在Sport Chromo套件中还包括轮胎温度显示器。手动挡车型的配置包含了自动双减档功能以及PSM、运动模式和方向盘上用于各种驾驶模式的开关。配备手动变速箱的保时捷911 Carrera S在零百加速为4.2秒内，最高时速为308km/h，相比搭载PDK八速双离合变速箱的车型，七速手动挡的保时捷911重量减轻了45公斤，空载重量为1,480公斤。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了一组起亚K3改款车型的外观谍照，新车的整体设计思路看起来与现款K5车型十分相似，但在细节上进行了完善和优化，散发出更多年轻和时尚气息。作为一款换代车型，新起亚K3在造型设计上大幅升级，将进一步满足年轻消费群体日趋多元化的用车所需。 查看详情>>

一般来讲，在当前的汽车市场，手动挡车型基本上都是低端车型或者某车系的入门车型，前几年在中高级车型甚至豪华车上还能见到手动挡（比如宝马X3），不过，如今来看，起步价在10万以上的车型，很多都是全系自动挡了；部分车型虽然有手动挡，可能也只是最低配，入门款，实际并没有购买价值，只是为了拉低这款车型的门槛而已。至于中高级车型或豪华品牌，手动挡更是“绝迹”了，即使是最入门款，也是自动挡起步。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了一组起亚K3改款车型的外观谍照，新车的整体设计思路看起来与现款K5车型十分相似，但在细节上进行了完善和优化，散发出更多年轻和时尚气息。作为一款换代车型，新起亚K3在造型设计上大幅升级，将进一步满足年轻消费群体日趋多元化的用车所需。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了一组起亚K3改款车型的外观谍照，新车的整体设计思路看起来与现款K5车型十分相似，但在细节上进行了完善和优化，散发出更多年轻和时尚气息。作为一款换代车型，新起亚K3在造型设计上大幅升级，将进一步满足年轻消费群体日趋多元化的用车所需。 查看详情>>

日前，车质网从相关渠道获悉，新款起亚K3将于今日正式上市。作为中期改款车型，新车将提供两种动力共六款车型可选。 查看详情>>