起亚K3前后防撞梁换装

大家好，请问一下15款宝来有前后防撞梁吗 查看详情>>

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缤瑞cool的前后防撞梁厚不厚 查看详情>>

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奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构，上面附有行人保护保护泡沫；后防撞梁是单层冲压钢板，吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质，这种材质与轮毂有点类似，硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm，覆盖的面积也达到82%，而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构，在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比，C级的后防撞梁就显得比较单薄了，只是一层1.92mm的冲压钢板，覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以，并且有皱褶和打孔引导溃缩，可以起到相应的保护作用。 查看详情>>

银河E8自上市以来就备受市场关注，这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化，其产品质量也成了消费者们的热议点。那么，银河E8的产品质量到底如何呢？近期，正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解，通过视频，咱们一起来一探究竟！ 查看详情>>

奔驰新C级旅行版曝光，据悉，新车将换装全新样式的前后灯组，并且内饰也将升级至与S级同款的中控屏。 查看详情>>

很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用！ 简单来说，只有防撞梁在碰撞中起作用，才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用！ 假设都没撞到防撞梁，那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用，也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构，从而降低车身损害程度。 所以，说防撞梁只在中低速起作用的说法，不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点，都是谬论。 查看详情>>

近日，我们从网络上获取到一组新款国产起亚K3车型谍照。新车外观更加偏向于K5车型的设计，延续最新的家族化造型。此前，海外版本早在去年4月份就已经发布。 查看详情>>

近日，起亚官方发布了新款K3的官图，新车换装了全新的家族式设计，给人感觉有点缩小版K5的感觉，除了设计变化外，新车的动力系统也有小幅度的升级。 查看详情>>

今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也似乎没发挥应有作用…… 查看详情>>

奔驰新C级旅行版曝光，据悉，新车将换装全新样式的前后灯组。 查看详情>>

近日，在海外社交平台上已经出现了宝马全新一代4系的最新官图，该车型最令人印象深刻的是它那两个造型独特的巨大“鼻孔”（双肾格栅）。据了解，新车将会在北京时间6月3日0点正式发布。 查看详情>>