起亚K3排放标准国五
- 知识点:汽车排放检测标准&排放制造标准概念解析知识点:自国①到国6-B的七个阶段是排放制造标准,概念是为车企制定出的【生产标准】。指在划定的不同时间段内,所有车企预计上市销售的量产汽车都必须符合当期的要求,否则即使售出也无法上牌。那么这一标准对于用户而言有什么影响呢?首先了解一下各个标准的时间节点。 查看详情>>
- 全面实施汽车国六排放标准6b阶段 减少尾气排放7月1日起,全国范围全面实施汽车国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。排放标准升级成为移动源污染源头减排最主要的措施。 查看详情>>
- 国五排放加尿素吗?国五排放加尿素吗? 查看详情>>
- 国五排放可以上牌吗?国五排放可以上牌吗? 查看详情>>
- 四个方法,帮你区分汽车排放标准!随着汽车技术的不断发展,汽车的排放标准也在不断提高,国家对汽车排放标准的要求也越来越高。国三和国四是汽车排放标准的两个重要指标,如何区分汽车是属于国三还是国四?是汽车购买者和使用者面临的一个重要问题。 查看详情>>
- 指挥官是国五排放还是国六排放呢?指挥官是国五排放还是国六排放呢? 查看详情>>
- 国六标准将出台,国五何去何从?纵观大型汽车工厂的现状,它们在国家VI排放模型中都拥有“武装力量”,一些城市,州和城市已经早于计划实施了国家VI标准,因此必须采取积极行动来应对这一改革,实际上,每次汽车排放的升级都会引发很多问题,例如汽车制造厂应如何应对消费者购买的汽车,以及这如何影响汽车市场,但是,这种排放升级带来了重大挑战,尤其是在清理库存方面,小编认为主要有以下四个方面的原因。 查看详情>>
- 盘点那些仍是国五排放标准的车型,难道它们不打算卖了?随着全国正式实行国六排放标准的时间日益临近,各大厂商对于发动机升级换代工作早已相继完成,有些硬实力的汽车厂家更是一步到位升级到了国六b标准。但纵观如今的汽车市场,仍有部分产品还延续着国五标准。那么在此背景下,这些车企都是怎么想的呢?所以,今天我们就以排放为切入点,看看那些仍采用国五发动机的车型,探究一下它们为何迟迟不升级。 查看详情>>
- 可能造成不合理排放 部分起亚K3 PHEV被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分全新一代起亚K3 插电混动版由于后氧传感器的感应部位可能会发生中毒,极端情况下可能造成不合理排放。江苏悦达起亚汽车有限公司决定自2022年7月1日起,召回2019年6月12日至2021年4月12日期间生产的部分全新一代K3插电混动汽车,共计800辆。 查看详情>>
- 盘点那些仍是国五排放标准的车型,这些车企到底怎么想的?随着全国正式实行国六排放标准的时间日益临近,各大厂商对于发动机升级换代工作早已相继完成,有些硬实力的汽车厂家更是一步到位升级到了国六b标准。但纵观如今的汽车市场,仍有部分产品还延续着国五标准。那么在此背景下,这些车企都是怎么想的呢?所以,今天我们就以排放为切入点,看看那些仍采用国五发动机的车型,探究一下它们为何迟迟不升级。 查看详情>>
- 欧盟计划放弃Euro7排放标准?长久以来,全球都在倡导减碳减排的情况下,环保法规越来越严格可以说是必然趋势,当中,以史上最严苛的Euro7欧盟七期排放法规最让车厂们感到头痛。毕竟,这要取代自2014年以来所实施欧6的新法在有害污染物的排放(如汽、柴油车和卡车排放微粒、碳氢化合物和一氧化碳等)可说是比以往更加严苛且不易达成。 而随着电气化的推行(欧盟计划2035后只允许销售零排放汽车),Euro7 也可能成为欧洲最后一代内燃机排放标准。 查看详情>>
- 排放全面升级 7月1日起禁止生产国五汽车根据生态环境部网站消息,生态环境部、工信部等四部门联合发布了关于轻型汽车排放标准实施的公告。公布表示,自2020年7月1日起,我国将在全国范围内实施轻型汽车的国六排放标准,同时禁止生产国五排放标准的轻型汽车,进口轻型汽车,并应全部符合国六排放标准。 查看详情>>
- 鲸卡T7排放标准?鲸卡T7在排放标准上属于国六b,相比于其他的国五,鲸卡T7更加的符合当下规定的排放标准,有明白的吗? 查看详情>>
- 北京全面实施国六排放,国五汽车何去何从?为了保护我们的生态环境,我国的尾气排放标准也一直是在变化当中的,眼看着现在已经到达了7月中旬,国6标准也已经实施了10天的时间,整个汽车圈里也是产生了翻天覆地的变化,而在刚刚过去的6月份,各家厂商为了赶在国6之前清理库存也是实数了浑身解数,但是很多车企的国5车也是没有处理干净的,那么它们到底又去了哪里呢?国6实施之后这些车型就不能进行正常的上牌了,难道它们就这样废弃了吗? 查看详情>>
- 国六标准之下,年检也按国六标准检测吗?国四国五的车咋办?国六标准之下,年检也按国六标准检测吗?国四国五的车咋办? 查看详情>>
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