起亚K3银川顶配提车
- 首届银川房·车VR全景博览会今日启幕今天下午,由中恒天汽车集团有限公司、中国电信股份有限公司银川分公司、宁夏房地产业协会、银川中关村创新创业科技园主办的首届银川房·车VR全景博览会正式启幕。 查看详情>>
- 顶配猛龙提车昨天新提的车,一直忙着感受新车,今天分享下感受,本来打算买枭龙MAX的,那车说实话现在的优惠真不错,车也好开,但同为搭载了Hi4的车,我还是喜欢猛龙这样的方盒子,又高又帅(不是说枭龙MAX丑嗷),猛龙还有锁,能走的路也要比纯家用车多些,价格贵点也OK,有预算就冲了。 查看详情>>
- 哪吒GT顶配提车不到两个月哪吒GT顶配提车不到两个月,趁着618要买些啥汽车用品?隐形车衣必要吗? 查看详情>>
- Ls6顶配提车日记!购车起因: 今年9月开始有购车打算,坐标上海,因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制,所以急切得准备想在年底前提车,大概预算是20-30w区间,最开始看的是小鹏的g6和g9,后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求,然后又开始看其他品牌,极氪001也看过,但是感觉极氪太久没改版了,24款大概率明年会上,就pass了极氪,然后去看了华为m5智驾版和阿维塔,说实话确实被华为的ads2.0震惊到了,但是秉承着要么L2,要么L4.5的观念(L3很尴尬,再牛逼出了事都是驾驶员的问题),抛开了ads2.0不谈,m5其他的确实不太行,阿维塔11确实是个好车,品控,舒适性配置,颜值都不错,而且也是750v,不考虑阿维塔的原因很复杂,我自己也说不太清楚,大概是丐版+智驾落地30+?也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜,但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6,一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了,在宝山交付中心预约试驾之后,也被ls6的全明星底盘震惊到了,说实话整体比较满意,但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力,就算背靠上汽,但是我很怕上汽和吉利(极氪,极越,极....)一样,不停的做子品牌,而且上汽之前还有个飞凡,现在也快半死不活了,这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧?(按摩)不过后来和我女朋友商量了之后,决定在观看了发布会,了解了ls6的价格之后再决定,然后10.12发布会出来后,一眼就感觉真香,于是选择相信一次上汽,就下定了次顶配粉色。 购车过程: 下定次顶配粉色后,和销售沟通后得知,760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产,如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车,实在是急不可耐的我,选择改配置成顶配,又为了快速提车,把粉外白内改成了茶外白内,除了等车时间的区别之外,还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w,说实话,次顶配的车也有500多马力,单后驱我有点怕驾驭不住,四驱也是为了安全,倒不是冲着3.48的加速去的,果然更改配置后的下一周,我就被拉到了交付群,准备交付了。 购车手续: 1:贷款,自己联系的邮政,以信用卡的形式贷款了85%,凑个整就是23.6w,然后自己支付了4.15的首付,邮政的年利率是2.4,官方app的是2.99,稍微低一点,大概算了一下,我准备23.6w贷款5年,官方的途径大约是3w5的利息【5年】,邮政在2.7 2.8w左右,而且邮政有活动,还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包,还是蛮划算的。 2:保险,自己联系的人保,投保地是河北,人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药 返747. 5341-747=4594实收,也还是不错。 3:落地总价,我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘,278700+4594保险 【500上牌费,我懒得跑,就让4s赚几百也没事】 4:赠品: 充放电枪【盲锁权益】,遮阳帘,2腰靠2枕靠,全套脚垫,sd卡 新车体验: 1:我提车行驶了,50km的城市+300km的高速, 都是舒适模式+动能回收关闭,综合能耗在18-22,说实话有点小高,但是能接受 充电的话,基本桩没问题都能吃满,900v果然名不虚传。 2:车机方面,我最大的不满意就是不能自定义唤醒词,还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵,好评的是360和盲区监测,非常适合我这种新手。 3:储物空间方便还是比较满意,唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】,然后没有手套箱也是比较不习惯的,其他的都比较满意。 4:试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了,但是胎噪还是比较明显,不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉,多余异响和异味暂时没有发现。 5:智能驾驶方便,城区标线清晰的地段,pliot功能比较稳定,过路口【无明显标线】的时候,前面只要有车就可以正常通过,如果无前车,速度会变慢,直到感知到标线后恢复正常,一键泊车目前用下来比我自己停的好,【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力,期待后续的ota更新城区noa! 6:驾驶感受,得益于全明星底盘,说实话舒适模式确实不错,但是运动模式可能是我自己的脚法问题,还是会比较突兀的加减速,顿挫感比较明显。 总结优缺点和个人建议: 优点: 1.底盘确实扎实能打,在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错,期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智,我个人觉得蛮好看的,茶色也很耐看。 缺点或者个人建议: 1:经销商模式下,个别网点的培训需要加强【这里就不展开说了】 2:希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3:希望能增加舒适性配置,例如前排手套箱、座椅按摩。【座椅加热功能很一般,但是方 查看详情>>
- 新款起亚K3实车曝光 越来越像大哥K5日前,车市君获取到一组新款起亚K3的实车图。作为中期改款车型,新款起亚K3在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面进行了全面的升级,也能看出整体更趋向于大哥K5,新车预计将在2022年内,正式上市。 查看详情>>
- 新款起亚K3实车现身,颜值飙升,有救了?2019年,全新一代起亚K3上市,一改往日老态龙钟的样貌,呈现出了一副年轻富有活力的面孔,而且在技术、智能、安全等方面都有很大的提升。或许是消费者看到了这台车带来的诚意,第二个月全新一代起亚K3的销量就突破了一万,达到了11259辆。 查看详情>>
- 凌渡与起亚K3新能源全面对比 哪款车的销量更高?手握20万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选凌渡还是选起亚K3新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 问界M5银川提车27.98w值不值?🌇购买城市:银川 🚘车型:四驱性能版 🔘车型配置:前排座椅加热通风按摩,后排座椅加热, L2 级辅助驾驶,华为sound 🚗续航: 1100km 🔋能耗: 20kwh/百公里 馈电7-8L左右不算给车子充的电 💰官方指导价:27.98w 💵优惠后价格:27.98w 💸保险价格:5000 上牌费:无 服务费:无 落地价:27.98w 加装充电桩:未装 🌟亮点配置:整车较为均衡,水桶车 🎁赠品:脚垫,放电枪,随车充 💬总结:车子总体驾驶感不错,动力强劲,超车简直爽的不要不要的,舒适配置也不错,搭配较为完善辅助驾驶和安全驾驶功能,可能做到较好的驾驶体验。车子的自动泊车功能也不错,对新手更友好,可以入手试驾。 查看详情>>
- 智己LS6顶配提车自从在门店得知LS6要上市就盲定了,上市当晚app挤爆,第二天才正式锁单,等了6周……终于提车!当晚开回家就被路人围观了ヾノ≧∀≦)o 告别了10年油车生涯,电车是真香,上汽集团的实力毋庸置疑,准900V目前仍然无对手吧,价格也是诚意满满,未来有小六子的陪伴,人在路途中也更加愉悦,智己加油! 查看详情>>
- 新款起亚K3实车曝光,换新前脸,搭载1.4T发动机在起亚产品体系中,起亚K3有着举足轻重的地位。但是随着日系车、德系车的下探和自主品牌的崛起,韩系车市场份额不断被挤压蚕食,起亚K3的市场销量也是一落千丈。为了改变这一现状,起亚K3也迎来了中期改款。它的具体表现如何,在产品力方面有哪些新的亮点,我们接着往下看。 查看详情>>
- 新一代起亚K3实车,形似“标致408X”,搭1.6L动力别看韩系品牌起亚现如今在我国合资市场已经越发有了边缘化的趋势,但作为较为进入我国合资市场的汽车品牌,却也让其留下了许多令人印象深刻的产品。就比如说起亚在紧凑型轿车市场的主要竞争手段K3。如今,虽说国产版本的起亚K3销量已经跌至谷底,但为了更好地适应市场环境,其海外原版车型已经完成了换代更迭。并且,日前还有海外媒体给出了一组全新一代起亚K3的实车照。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹全新一代起亚K3的实车风采吧。首先要说的是,全新一代起亚K3在海外市场将推出普通版本和添加了GT-Line套件的运动版车型可选。而本次的实拍车型,则是其普通版本。从图中可以看出,新车的前脸依然有着起亚标志性的虎啸式进气格栅;但内部却变成了熏黑装扮,且锐利的扁平头灯也融入其中,甚至还加入了“泪痕”装扮,使其前脸整体变得辨识度更高,同时也变得更为帅气。车侧一面,新车采用了大溜背布局;并且,其车顶延C 查看详情>>
- 性价比之车!2021款起亚K3售10.98万起你买吗1月6日,2021款东风悦达起亚K3正式上市,全系5款车型,售价10.98-13.18万,搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机,全新一代K3不只是延续了以往韩系车的高性价比定位,作为一款合资型紧凑三厢车,针对同级竞争对手,可以说是采用了降维打击的营销策略。 查看详情>>
- 新款起亚K3上市,车叔为何不推荐购买?曾几何时,韩系品牌在中国汽车市场混得风生水起,一提到韩系车,消费者首先会想到高颜值,在那个群雄还未并起的时代,韩系车也是国内汽车市场的宠儿。然而此一时彼一时,现在的韩系品牌整体影响力下降了不少,迫不得已的韩系车只能树起高性价比的旗帜,通过较低的价格以及较大的优惠来吸引消费者的关注。韩系品牌车型在面对已经崛起的国货时,早已显得力不从心,其中起亚K3便是一款非常具有代表性的车型。 查看详情>>
- 韩系车的翻身仗就靠它了?起亚K3换新归来,11.29万起在很多国人眼里,韩系车的每况愈下似乎很难再有起色,不过韩系品牌显然还是不想放弃中国市场。近两年,起亚汽车的动作就着实不小,先后推出了MPV车型第四代嘉华,紧凑级SUV狮铂拓界,而作为合资紧凑级家轿市场的重要产品,起亚K3也迎来了中期改款。 查看详情>>
- 起亚K3原车音响不好,害怕隔车有耳?换这个东西就好起亚K3原车音响不好,害怕隔车有耳?无锡极速教换这个东西就好了 查看详情>>
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