起亚K31.8AMT提速问题
- 起亚提速问题提速不是比较快,提速踏板踩了时速不是一下就上来了,得等一下,然后就猛的上升,马达转速也是一样,是否得替换变速箱油了。 查看详情>>
- 三款电动车亮相 起亚提速中国市场转型乘联会数据显示,2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆,同比增长90.0%,成为车市中最亮眼的板块。而在2022年,除了消费者熟知的造车新势力和自主品牌之外,合资车企也开始加速向电动化转型,以大众、丰田等为代表的合资车企,在中国市场推出了多款电动化新产品,也有部分产品取得了不错的市场口碑。 查看详情>>
- 全新起亚EV6 GT官图曝光 百公里提速仅需3.5秒近日,路客汽车从海外媒体获取到一组起亚旗下新车EV6 GT的官图,该车被视为一款纯电跨界SUV车型。 查看详情>>
- 2030年EV销量占比40%,起亚“满电”提速自2002年进入中国市场以来,悦达起亚累计销售整车超620万辆,营收超6200亿元;2023年,累计国内外销售16.64万辆,同比增长31.2%,呈现出稳中向好增长趋势;同时,积极推进海外出口业务,将盐城工厂建设成全球出口基地,构建内外销齐头并进的发展局面。 查看详情>>
- 起亚持续深耕中国市场,EV5为电动化转型提速在全球车企争相披露2023年度答卷的情形下,凭借在欧美等主要市场的发力,起亚年度销量也创下历史新高。2023年起亚全球销量为3,085,771辆,同比增长6.3%,创年度全球销量新高。除专用车外,2023年,起亚在韩国销量达563,660辆,同比增长4.6%;在韩国以外市场的销量达2,516,383辆,同比增长6.7%。 查看详情>>
- 全新起亚EV6 GT官图曝光 百公里提速仅需3.5秒近日,路客汽车从海外媒体获取到一组起亚旗下新车EV6 GT的官图,该车被视为一款纯电跨界SUV车型。 查看详情>>
- 起亚电动化转型提速,EV5产品力可圈可点在起亚品牌于中国市场上,拿出首款电动车型起亚EV6的时候,那个性的设计和强大的性能,令许多人都印象深刻;接踵而至的起亚EV5,不仅实力同样可圈可点,更因为有近400名中国精英工程师参与到了研发过程中,使得诸多细节更符合中国消费者的使用需求。在起亚EV5于中国进行全球首发上市之后,亦让全球市场感受到了江苏盐城工业4.0智能智造无人工厂的魅力。 查看详情>>
- 2022起亚将提速电动化之路,EV6 即将来袭纯电化已经是全球各大汽车品牌未来主要的发力方向,据了解,起亚旗舰纯电车EV6 也将在 2022 年实现国产,起亚 EV6 其实在今年 3 月份的时候就已经在海外正式亮相了, 查看详情>>
- 汽车头条:现代、起亚4 月停产!芯片问题愈发严重!世界范围内的汽车芯片短缺持续不断,许多车企又宣布由于芯片短缺停止工厂生产。根据外国媒体第29天的报道,现代汽车和起亚汽车将于4月停产,因为全球汽车工业正面临汽车半导体短缺的问题,这两家公司目前有2-6周的汽车半导体库存。 查看详情>>
- 抵御寒潮利器,起亚K5让冬季出行问题迎刃而解北方多地降雪量突破极值...南方多省降温再创新低...随着今年最强寒潮来袭,“如何安稳的度过寒冬”成为人们茶余饭后热议的话题。事实上,面对咄咄逼人的冰雪寒风以及迫在眉睫的安全出行诉求,选购一部适合冬季出行的车作为代步工具,或许可以让冬季出行问题迎刃而解。以起亚K5为例,其同级独有的UVO技术以及同级最丰富的ADAS驾驶安全辅助科技,正是抵御寒潮的利器。 查看详情>>
- 对谈起亚高层:合资「困境」是底线问题还是面子问题?合资品牌目前正遭遇着困境吗?相信市场中很大一部分人都这么想,至少这样的声音在消费者群体里占多数。但今天要谈的起亚过得并不算差,今年1-7月,起亚销量的销量增幅攀升到了合资第一位,并实现了13.2万辆的总销量。 查看详情>>
- 提速慢问题,求解提速慢问题,求解 查看详情>>
- 起亚K5底盘异响问题东风悦达起亚K5汽车行驶中底盘异响到店维修,车主描述车辆在行驶中底盘发出咯噔的异响,经过维修技师路试发现平路异响轻微,不平路异响比较明显。 查看详情>>
- 骐达提速提速问题2020款骐达觉得提速比较慢。还有的就是转弯后和踩刹车后开动的时候,不能一下子开动。要慢慢开动。还有就是开动想快的时候好像断油的觉得。这是什么问题呢。请大家解答一下。谢谢 查看详情>>
- 提速提速问题10.25号提1.5顶级规格,这几天偶然觉得踩提速踏板提速没反应,要踩两次才起来,有哪位大师晓得怎么回事吗?谢谢 查看详情>>
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