起亚K3增加体验舒适感受

悦达起亚K3：舒适驾控，性价比之选，一款价格亲民且驾驶体验上乘的轿车 查看详情>>

因为是CVT模拟8档的变速箱，所以用起来够省油，1.5L自吸就算不错了。空调全系都是自动的，全系仿皮座椅，全系多功能方向盘，全系10.25英寸中控大屏✨。 这款是1.5L自吸智享互联版，也算是1.5L自吸顶配了🙉。导航，巡航定速，后排空调出风口，后视镜自动锁车折叠（当然了也可以在里面手动折叠的），自动前LED大灯，7英寸方向盘液晶显示，道路救援🎀。反正除了正副驾电动调节功能没有之外，其它能有的也算是都有了吧💞。 驾驶模式切换，自动启停、自动驻车，功能挺齐全的。 自动空调，并且还带有空气净化功能😇。 原车自带10.25英寸大屏，功能强大。可以和手机百度地图互联，用起来超便捷。 内后视镜自带原车救援功能和CarLife里面的功能👀。 右前雾灯，卤素的，雾天效果比Led的要好💦。 1.5L自吸三款除了中配时尚天窗版的轮胎是225/40R17外，其它都是205/55R16。#起亚K3# 查看详情>>

2022年6月14日,由数十家媒体和车友家庭共同参与的“开游艇,趣旅行”闽赣大区风行游艇媒体品鉴会在厦门隆重开启。本次活动以完美融合了动态试驾和静态品鉴,全方位展示了游艇级7座家用车的百变空间和舒适驾乘。 查看详情>>

林肯航海家是备受世界消费者喜爱的豪华SUV之一，以其优雅的形象和豪华的气质闻名于世。其外观设计大气豪华，尺寸宏伟，长达4908mm，宽达1952mm，高达1717mm。宽敞的内部空间更是让人印象深刻。航海家在安全方面同样表现出色，自适应头灯和贯穿式尾灯均由大量LED光源组成，提高了行车安全性。而其CCD自适应悬架系统和AWD智能四驱系统也让驾驶者能够在各种路况下轻松应对，体验舒适惬意的驾驶感受。 查看详情>>

不夸张的说，有了奇骏之后，全家的出行体验都提升了不少，不仅是因为奇骏的车内饰做的好，车座椅舒适，车内空间也非常大，而且它的外观也特别好看，最佳的suv车身姿态，大气的外形，超大的空间，可以满足家庭出游各种用车需求，不仅可以增添生活便利，还可以体验舒适的驾车感受。张弛有度的外形给奇骏带来了满满的运动风格，车顶的独立行李架不仅增加了车身高度。也让车身运动风格更加浓郁，虽然奇骏的前脸比较宽，但是完全没有笨重或者是难看的感觉，v型的镀铬金属条为奇骏增加了小v脸的视觉效果，Led大灯加上卤素的雾灯，就像神采奕奕的眼睛，不仅在夜间可以照亮前方的路，也为车身起到了点睛之笔的作用。奇骏的驾驶感相当的舒适，不仅是老司机感觉配置非常全面，新手也会觉得开起来非常容易上手，主要就是因为它的智能功能实在是太多了，胎压显示，刹车辅助，车道偏离预警，主动刹车，还有360度全景影像和前后雷达，上了高速之后自适应巡航一开，不要太轻松。作为一辆四驱动力的suv，奇骏的油耗也算是相当低了，百公里耗油7.6l是它的最低耗油量，我开了这一段时间，感觉油耗可以稳定的控制在8.2左右，对于四驱动力的车来说，这种油耗算是非常省油的。它的车内饰做的也挺漂亮，不管是座椅还是方向盘都做了真皮的包裹，日产座椅本身就舒适，加上真皮的触感，乘坐起来舒适度真是没的说，多功能方向盘有了真皮的包裹，手感也更好，原本奇骏的方向盘就超级轻，毕竟有电动助力，加上真皮的材质，不仅好开，看起来也非常高级。奇骏的各方面实力都算是很能打的，配置数据拿出来也非常漂亮，实用性能很多，让驾驶变得更加便捷，不仅是开车的人，连乘客也能被温柔以待。 查看详情>>

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在6月份的销量为114辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.6%，在同类中型车销量排名中位列第45名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

2月13日，起亚K3中期改款车型正式上市，官方指导价为11.29万-14.39万。看似价格相对老款有所上升，但实际上起亚还在其中暗藏了综合优惠，最终“放飞价格”为8.99万起。 查看详情>>

车身采用两条柔和的线条勾勒，加上格栅和镀铬银条一体化设计，比较帅气。内饰做工和用料都不错，皮质挺柔软，整体搭配也好看，味道也不大。 减震做得相当好，经过颠簸路面时，减震器可以过滤车内的振动，乘坐体验感舒适。还有超大的全景天窗，简直是绝绝子。😸 动力的话，1.5L基本可以满足日常使用。但若是激烈驾驶，比如超车或者在高速上飙车，就有点不足了。操控的话也是挺好的，油门和刹车基本能满足要求。🤩但配置就有点落后，不算丰富。空间相当有优势。前排乘坐空间宽敞，腿部有较大的活动空间，身高178米，乘坐副驾驶位，头部空间约有一拳左右距离。来到后排，后排腿部空间约有两拳左右。 [_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>

2月13日，起亚汽车全新K3正式上市，新车内外设计进一步向品牌最新家族式设计语言靠拢，同时针对功能配置进行升级，提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力版本可选，全系六款车型官方售价区间为11.29-14.39万元。值得一提的是，现在订车即可享至高2.3万元优惠，仅需放飞价8.99万起。为了更好了解起亚这一“拳头”产品，我们进行了试驾体验，接下来我们聊聊试驾新起亚K3的心得体会。 查看详情>>

K3的侧颜也是无敌帅气，17英寸的轮毂造型也很运动，轮胎质量也还不错😂。 这台1.4T顶配K3油耗表现也比较出众，前排的驾驶舱，空间大才能舒舒服服的驾驶。 良好的座椅品质开再久的长途也不会累，这点非常重要😄。 别以为前排空间大，后排就很狭小。起亚K3虽然是一台紧凑型轿车，但是空间真的不小，即使把座椅调的非常靠后，但是后排仍旧有很大的空间💋。 说完空间再来看看它的内饰，K3整体给人的感觉非常简洁干练，非常现代化，富有科技感。 尤其是这块悬浮式多媒体屏幕。K3的空调带有清洁功能💖。 多功能方向盘上面最赞的功能就是巡航功能，跑长途时能省力很多，谁用谁知道💚。 无钥匙启动也是全系标配。K3杯架的设计也非常独特，空间利用率还不错。 K3的油箱盖和后备箱开关设计的很隐蔽，不知道的人上车要找一会🤣。#起亚K3# 查看详情>>

近期，沃尔沃S90 RECHARGE T8正式官宣升级上市。定位于想要追求舒适安全驾乘体验，筹划购买豪华新车的车友。那么这里，我们就带大家了解一下这款车都有哪些令人惊艳的配置吧。 查看详情>>

在当今竞争日益激烈的汽车市场，凭借产品细节的精雕细琢和极致的驾驶体验成为众多品牌赢取消费者青睐的重要途径。而在诸多车型中，博越L以其精益求精的产品理念和驾驭乐趣，无愧为在打造细节至上的全方位驾驶体验方面的佼佼者。 查看详情>>

启辰星自上市以来，就吸引了不少年轻用户的关注。它不仅拥有超高的颜值，同时还有精致的内饰以及强劲的动力，能够满足更多人的出行需求。为了让大家更好的了解这款车，我们也进行了实地试驾，希望能给大家提供一些参考建议。 查看详情>>

起亚K3从2012年推出到现在已经走过10年岁月，这10年国内汽车市场也有着翻天覆地的变化，尤其是入门级紧凑型轿车市场，残酷的竞争让许多车企不得不加快换代速度，纷纷拿出自家最成熟的技术来抢夺这块市场份额。起亚也不甘示弱，在2019年，起亚K3迎来了第一次年代改款，在众多自主品牌纷纷推出极具性价比的产品时，献上了一份诚意。直到现在的2021款起亚K3，经过我们这一天的试驾，我们不仅在空间、配置上感受到了起亚的诚意，在动力和调校方面更是体会到了起亚强大的产品力。 我们此次试驾的这款车是起亚K3 240T GT-Line 7DCT智驾运动版车型，同时也是顶配车型，官方指导价为13.18万元。2021款起亚K3仅针对外观部分细节进行了调整，而动力则继续搭载1.4T直列4缸发动机，该发动机还曾经获得过“沃德十佳”发动机的美称。除此之外，2021款起亚K3还提供了1.5L发动机版本。 外观刚柔并重 用颜值俘获芳心 不得不说，起亚在外观设计方面真的很懂得如何抓住年轻消费者的心，所以，外观也是这款车的卖点之一。2021款起亚K3外观造型延续起亚家族化设计风格。前脸方面，这款车更多运用了平直的线条来精雕细刻，使其造型看上去更加硬朗，比较贴合现代年轻人的审美标准。虎啸式前格栅尺寸很大，内部采用直瀑式结构，并且加入了大量的镀铬材质，让这款车看上去始终保持着一股狠劲儿。 要说前脸哪部分最让我印象最深刻，那必然是它那造型狭长的LED大灯组，内部的日间行车灯带犹如闪电一般，也赋予了这台车“灵魂”，站在车头与它“对视”，给我一种横眉冷目的感觉。必须要提的是，2021款起亚K3同样全系标配LED灯组，可以说对年轻消费者非常友好了，这也是起亚为年轻人带来的诚意。 接着走到车侧，溜背式车顶造型，搭配从灯眉贯穿至车尾的腰线，让这款车显得更加修长。但除了这条腰线，起亚K3车侧没有采用过多线条设计，整体造型比较简洁，但是运动感却丝毫不减。熏黑处理后的外后视镜加上下沉式车头设计，让这台车的姿态干劲十足，而车窗周围的镀铬饰条又让这台车的干劲显得没有那么“鲁莽”。另外，起亚K3的车身尺寸在同级别中也拥有着不错的竞争力，它的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距更是达到了2700mm，对车内乘坐空间表现有着直接提升。这里大家可以先保持期待，文章后面我们也对这台车的空间表现进行了实测。 起亚K3这款多辐式轮圈更称的上是车侧的点睛之笔。灰白双色搭配非常有层次感。我们这款试驾车搭载了尺寸为225/45 R17的锦湖SOLUS SA01系列轮胎，该系列轮胎更注重综合性能，在海内外消费者中都有着良好口碑，并且在后面的动态测试中也给我们留下了十分深刻的印象。 相比犀利的前脸，起亚K3尾部造型相对来说柔和了不少，更能被大众消费者所接受，突出了精致感和层次感。溜背式车顶一直延伸至尾部，并形成上翘的“鸭尾”造型，使车尾视觉效果更加立体、饱满。下方乍一看是采用了双边共两出排气布局，可细看后发现这两个排气是假的，不过这对假排气确实为尾部增添了不少运动属性，配合中间贯穿式镀铬饰条，让它看上去刚柔并重。 起亚K3还采用了当下十分流行的贯穿式尾灯设计，虽然中间部分不能进行点亮，可这并不影响它拉伸尾部视觉宽度的效果。两侧灯组造型虽然看上去复杂，点亮后效果却层次感丰富、纹理清晰，内部“雷电”造型也与前大灯形成呼应效果。 舒适配置诚意满满 与年轻人交个朋友 当我坐进车内，2021款起亚K3就像一个浪荡不羁的浪子回归家庭一样，相比犀利的外观，车内整体布局合理、实用，就像我们好像在哪“见过”一样，按键、挡把、方向盘，一切用起来都是那么顺手，这要得益于起亚在人机工程学方面的技术沉淀。车内镀铬饰条点缀的恰到好处，与整个内饰融合度非常高，突出了内饰整体的精致感。在做工用料方面，2021款起亚K3除了在扶手箱前方采用了硬塑料材质，整车其它部分都覆盖了上手感受亲肤的软性包裹，搭配细节处红色缝线，呈现出很好的高级感，也很符合年轻人的审美喜好。 #起亚K3##试驾# 查看详情>>

用户在选购车辆时，动力始终都是首要考虑的因素。一方面，动力系统的技术含金量，与车辆的品质、性能密切相关；另一方面，好的动力系统还可以带来更经济的油耗，以及更为平顺、舒适的驾乘体验，几乎直接决定了一款汽车产品的使用体验。 查看详情>>