起亚K3D档动力输出检测单元
- 15年大众凌渡,挂D档无动力输出,4s检测机电单元损坏120000公里了,机电单元损坏,换要17000 查看详情>>
- 动力输出依然强劲,升降档平顺越野路段,这是一段海拔不断向上的路段。公路模式下的探岳(参数|询价)已经不能很好的应付了,这个时候需要切换成越野或者个性越野模式。随着海拔不断地攀升,探岳的动力输出依然强劲,升降档平顺。一般的陡坡,只要加大油门就能轻松通过。遇到碎石路段、倾斜角度较大的高坡,智能四驱系统将所有驱动扭矩输入给后轮,助力探岳继续前行。有上坡就有下坡路,下坡的时候,开启HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对四个车轮实施制动,以控制车辆下坡速度,让车辆平稳地驶下,驾驶者也会更轻松,减少不断踩刹车所产生的腿部疲劳。探岳采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架,全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统。无论是在国道行驶还是在非铺装路段的行驶,能够有效地过滤道路的颠簸,提升驾乘的舒适度。 查看详情>>
- 起亚kx5这款车的动力输出怎么样?够不够强劲?我平时喜欢激烈驾驶,喜欢动力性能比较好一点的车子,想问一下起亚kx5这款车的动力输出效果怎么样?够不够强劲? 查看详情>>
- 欧规新款起亚Stonic战力将得到大幅度提升起亚小型休旅作品Stonic,近日在欧洲获得了大幅度的战力提升,值得留意的是起亚并非为Stonic进行小改款工程,更象是以新款的节奏,在动力单元以及系统配置上做出提升调整,包含了动力单元部署了48V轻油电系统的组合,同时在Stonic车系上部署了完整的ADAS先进主动安全配置,也就是起亚自家的DriveWise科技,在SCC全速域主动车距巡航系统的部署后,安全与便利性上,都有着相当大幅度的提升。 查看详情>>
- 实拍2021款起亚K5凯酷,经典外观,动力输出流畅!东风悦达起亚一款不是那么显眼的品牌,而在国内的消费体量也是在慢慢减少,我感觉是很可惜的,毕竟作为一款性价比出色的品牌,能够在国内发展来的话,也是为国内消费者创造了一个福音,就像2021款起亚K5凯酷这款车型,整体设计方面表现是很到位的,而且配置方面也是很齐全的,动力也是足够。 查看详情>>
- 上汽大众家族中流砥柱!全新途昂选哪款?目前全系主推的动力单元为2.0T高功率版本,220马力的动力输出带动途昂庞大的车身,还算能够应付。 查看详情>>
- 起亚索兰托换代起亚Sorento提供两种动力,包括2.5L涡轮增压四缸及1.6L混合动力。2.5T发动机(与GenesisGV80和现代SonataN-Line等现代产品中使用的Smartstream单元相同)可输出277HP的动力和311lb-ft的扭矩。 查看详情>>
- 看似入门,配置却一样不缺,起亚改款Stonic发表起亚小型SUV作品 Stonic,近日在欧洲市场获得了大幅度的战力提升,值得留意的是起亚并非为 Stonic 进行小改款工程,更像是以新年款的节奏,在动力单元以及系统配备上做出提升调整,包含了动力单元导入了 48V 轻油电系统的组合,同时在 Stonic 车系上导入了完整的 ADAS 先进主动安全配备,也就是起亚自家的 DriveWise 科技,在 SCC 全速域主动车距巡航系统的导入后,安全与便利性上,都有着相当大幅度的提升。 查看详情>>
- 13款2.0T帕萨特,质保期内机电单元发生故障,免费更换2013年购置的12款2.0T帕萨特,于2020年12月26日在行驶中突然发生变速箱机电单元故障,发动机部位异响,变速箱顿挫感,失去动力,仪表盘D档和小板手交替闪烁,险些酿成交通事故。后一周内频发多次。26日下午在上汽大同国贸4S店检测确定是机电单元故障。本车变速箱及机电单元在质保期内,因此索赔免费更换机电单元。上汽大众总部明知自身变速箱缺陷而发生机电单元故障,却履履设置些不合理的霸王条款,不及时履行三包责任,时至今日已近三个月索赔仍未果。12315也曾曝光由于大众双离合不成熟的技术问题,给无数车主带来诸多不便与困扰。希望平台能为众多被迫受害的车主讨还公道,做好监督,因技术问题产生的后果由上汽大众无条件全额承担,同时企盼在众力的推动下严禁将部件技术不合格的车辆上市。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG S 63e谍照曝光近日,我们从海外媒体获得一组梅赛德斯-AMG S 63e车型的谍照,新车将采用插电式混合动力系统作为动力单元,该动力单元包含4.0T V8发动机和电动机,能够实现更强的动力输出。据悉,新车将在2021年11月正式发售,除此之外,还会推出性能更高的梅赛德斯-AMG S 73e车型。 查看详情>>
- 奔驰推出新立标C级 2022款冒险家配置升级6月8日,第五代起亚SPORTAGE正式发布。而距离全新起亚SPORTAGE发布2天的时间,已经有海外媒体拍摄到实车图。目前还没有得到关于动力系统的消息,不过依照起亚当前车型的动力总成以及车型布局策略推断,新车在欧洲市场或将提供1.6T汽油发动机、1.6T轻混发动机以及1.6T插电式混动版本。美国市场上将提供2.5升自然吸气发动机作为动力单元。 查看详情>>
- 现代小型SUV车型Kona Hybrid配置细节进行分析与解读KonaHybrid定位在劲化车型之上,其动力单元不同于其他三车型的1.6升涡轮引擎,而是由一具1.6升直列4缸GDi缸内直喷Atkinson循环引擎,本身可输出105匹马力、15公斤米扭力,搭配拥有43.5匹马力、17公斤米扭力的马达组合而成,并佐以1.56kWh的锂电池组,透过64个单元组成,最大输出电压为DC240V,而KonaHybrid的综效动力输出分别为马力141匹,以及扭力27公斤米。 查看详情>>
- 小米汽车新专利公布,能够预判车辆落水并发出信号9月27日,小米汽车科技有限公司“车辆落水检测方法、车辆、计算机可读存储介质及芯片”专利公布。专利摘要显示,本公开涉及自动驾驶领域,通过获取惯性测量单元 IMU 输出的传感器检测信息和相机捕获到的多帧图像,确定车辆位姿,根据位姿确定车辆与水面的距离,在距离小于预定阈值情况下,确定车辆即将落水。 查看详情>>
- 第四代起亚Sorento全新平台为底,首搭1.6T Hybrid油电动力日内瓦车展前,起亚才正式公开了原本预计2020年日内瓦车展才将进行首演的全新四代Sorento首波外观、内装图像以及部份产品信息。如今日内瓦车展已经取消,起亚日前又再度公开了第四代Sorento所采用的全新平台与包括车系首次出现的Hybrid油电系统在内的动力单元。 查看详情>>
- 这居然是起亚?新标识/新设计,起亚EV6官图发布日前,有外媒报道了起亚全新纯电动车EV6的官图,该车将于2021年3月底正式全球首发。与此前发布的现代IONIQ(艾尼氪)5相同,起亚EV6同样出自E-GMP全新电动架构,这也意味着在动力单元或动力电池/续航部分,EV6应该有着不亚于IONIQ(艾尼氪)5的表现。 查看详情>>
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