起亚K3MPV折腾
- 买不后悔,用不折腾,这才是家用MPV的不二之选很多人觉得买车是一个阶段性的成就,单身时买车彰显身份,成家了买车二人通勤,等到有孩了,老人来照顾了,只得再换。 查看详情>>
- 起亚K3:10万级别家用轿车的佳作在10万级别的家用轿车领域内,起亚K3的人气非常高,也深受众多家庭用户的喜爱。在智能出行的时代下,起亚K3可以为用户带来更多高品质的驾乘体验,无论是动力,还是造型,都可以为平凡的出行生活增添一抹更艳丽的色彩。 查看详情>>
- 腾势D9 ,腾飞还是折腾?最近的中国汽车市场上,掀起了一股MPV的热潮。当纯电和混动的SUV都还没整明白的时候,腾势汽车旗下MPV产品——腾势D9就带着插电混动DM-i和纯电EV版本,以预售的方式亮相了。 查看详情>>
- 折腾的目的地是MPV🐯选买背景:考虑七座车,一开始看七座SUV,看来看去,坐来坐去感觉不如MPV,七座SUV三排都是小板凳,二排舒适度一般,选来选去还是选MPV,一家人出门,在二排太舒服了,三排也比SUV小板凳舒服😽。 选买过程:主流MPV都看了一个遍,M8、塞那、GL8、奥德赛、艾力绅🐱。 ①、GL8:别克4S店销售直接不理我,一脸瞧不起我的样子,加上GL8太商用直接不考虑了💓。 ②、奥德赛、艾力绅:日本车老样子内饰毛坯,哪里都是塑料,开着隔音真是不好,加速嘶吼,质感太差了🐸。 ③、塞那:这里面开着感受最好的就是塞纳,试驾车是顶配,开起来很轻松,2.5+电池加速很快,方向盘轻盈,劝退我的是内饰太差,只有顶配凑合看,我们这里还要加价等车,顶配办完得45w了,直接不惯他🦊。 M8当时只有大师试驾车,看新闻宗师快上市了,被外形吸引,去店里试驾了大师M8,感觉内饰比其它MPV好一点,底盘和隔音比奥德寒、艾力绅好一点但是燃油版的比较费油,然后网上各种看混动宗师m8,直接盲订,对国产有信心💝。 购车价格:购车地点:重庆,购买的是混动御尊342800+购置税15000+保险6700+装饰7000,落地价37.15 驾驶感受: 2.0T混动提速很快,百公里加速8.1S,2.2吨,5.2米长MPV可以了🦁。变速箱非常平顺,没有顿挫感,即使双擎在油电互相切换过程中同样没有顿挫感,很丝滑,感受不到发动机启动的声音🌵。油门响应积极随踩随有😌。刹车比较线性,转向轻盈和塞纳差不多车窗视野看着也很广阔😝。流媒体后视镜、360环影、底盘透视对狭窄路面非常有用😄。噪音感受很好,高速对话轻松,在铺装路面很舒适😳。有电磁悬挂,底盘有厚重感✨。唯一一点底盘有小石头敲击声☃。特别说下这车的集成巡航功能,车道居中、车道保持、自适应巡航在高速上不错,对比MPV还说非常好,在标线清晰的情况下,可以短暂解放双手,高速非常轻松,标线不清晰时,他会退出集成巡航,然后遇到红绿灯时,10秒内会自动跟车,超过10秒后需要手动开启🚙。巡航效果还可以但是比起新势力还是有点差别,比如没有自动换车道,路面车辆识别能力不如新势力,但是完全够用了,后期希望厂家升级😼。很多人都说二排振动,我暂时还没遇到,开的有点少,以后遇到到店里解决🐷。 空间表现:载客我家人坐着很舒服,家人身高都在一米七五,每一排都能找到自己舒服的坐姿,主驾驶位有腰托和上下调节,副驾驶位没有腰托调节,不过一排座椅坐姿要比普通车要高,需要适应🍁。二排需要触摸屏幕电动调节座椅,腿拖会有个弧度,不能完全伸直,不过坐的还是比较舒适,如果二排调到最后那就是VIP的享受,开启一键SPA,舒服啊,什么通风、加热、按摩都配齐了,二排坐姿舒服的情况下,三排也可以舒服乘坐,三排调节后我坐还不错,坐姿可以调后背和前后,舒适度比其它MPV要好,还有杯架和USB🚓。三排都用起来的情况下,后备箱规整下可以放好几个行李箱,为了乘坐舒适性三排不能完全放倒,这个后备箱空间够用了🙀。三排折叠的情况下空间那就非常大了,放多少行李都可以了😊。 油耗: 目前在市区和高速路上行驶了共300公里,油耗目前实际显示8.5升/百公里🚎。混动版本,官方说是5.6L/100KM,希望今后能到这个吧💙。 静态感受:选的白车白内,外观非常霸气,方方正正,尤其是前脸我孩子说像一个张着口的大嘴、储物空间前排中控下面有掏空的储物空间非常大什么消毒液、湿巾、纸巾、钱包啥都可以放里面,太棒了🚓。杯架前排、中排、后排、USB、T-C充电口三排伸手就能够到,后排还有原车电视,哄娃神器🚕。 车机系统整体满意,但是开放度不好,商店应用很少就几个,音乐软件没有QQ,没有CARPLAY,车机没有升级行车记录仪,这些功能在新车宣传上都有,但是上市了就没有了😜。新车刚车机出有不少BUG,比如始终没弄清这车的空调逻辑,同步的是主副驾驶同步,还是一排二排同步我不是很明白,语音控制空调自动是AC😲?让人不是很好理解,还有那个方向盘加热的逻辑太差了,我语音控制好几次,她才给我打开,而且时好时坏,有时打不开,车机还说已经打开,方向盘加热,在主屏幕上加上多好,手动打开需要找好几层菜单,太麻烦了🙂。音响效果我车是雅马哈音箱,效果非常好,低音很棒🐽。新车异味我可以接受官方说是五星健康车,内饰做工没的说,非常好能触碰到的地方都是真皮,比X那、X赛、X绅好太多了,安全配置360全车气囊、天窗前排天窗,后配魔术玻璃带氛围灯🥰。传祺APP上的功能很多,车窗、启动、空调、方向盘加热、等等,非常好用🎃。还有个蓝牙钥匙功能,不用带实体钥匙,带着手机就可以打开车门和启动车辆,但是蓝牙钥匙需要在APP上链接一下,才能解锁车辆,不能自动链接车辆🚎。#传祺M8# 查看详情>>
- 2021款起亚K3正式上市2021款起亚K3正式上市。外观方面,该车与现款车型基本保持了一致,整体上还是我们所熟悉的样子。扁长的前进气格栅,内部采用了直瀑式的设计,颇为的霸气。两侧的大灯一路上扬,勾勒出了凌厉的姿态,同时内部的灯源也足够的精致。下方的设计也给人以肌肉感,战斗气息扑面而来。 查看详情>>
- 国产新款起亚K3谍照曝光 预计下半年上市近日,我们从相关渠道获取到国产新款起亚K3的谍照。新款的起亚K3海外版在2021年4月正式发布,预计国产的新款起亚K3会在今年下半年上市。 查看详情>>
- 1.5L+CVT/1.4T+7DCT,新款起亚K3谍照近日,小智从相关渠道获取了一组新款国产起亚K3的谍照图,新车在外观方面的设计风格与起亚K5车型十分接近。有哪些亮点?咱们一起往下看。 查看详情>>
- 起亚K3怎么样:时尚外观与智能科技的完美结合作为起亚旗下的代表性产品,起亚K3在轿车市场上拥有多年的好口碑,新起亚K3已经上市销售,那么起亚K3怎么样,这款车在外观、性能、科技配置等方面又有哪些亮点呢?一起来了解一下。 查看详情>>
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- 焕然一新的起亚K3该怎么选?作为起亚旗下的紧凑级轿车,起亚K3终于迎来了中期改款。全新的外观设计给人以耳目一新的感觉。特别是扁平化的虎啸式前格栅与起亚K5简直如出一辙。而星链式LED大灯也与前格栅融为一体,从而拉宽前脸的视觉效果。此外,前包围下方的三段式进气口使得前脸更具运动感。 查看详情>>
- 庆幸买了起亚K3 售后服务真不错关于起亚的售后,在网上的口碑还不错,而且我朋友买起亚车,跟我说售后方面很不错。上个月再三考虑之后,决定去试驾一下起亚K3,最后直接购买了。因为感觉10万左右的价格能买到这样的配置,性价比非常高。 查看详情>>
- 卷土重来未可知 抢先试驾新起亚K3提到起亚K3,对于大多数人来说是既熟悉又陌生。熟悉,是因为起亚K3是起亚品牌在中国第一款销量超百万的车型,曾经红极一时;而陌生,是因为起亚K3最近几年的存在感不高,销量也早已不见往日的辉煌。不过古人也说过:“卷土重来未可知”,起亚找到了应对办法,那就是将自身的产品力再次提升。因此,新起亚K3应运而生,它不仅延续了起亚高颜值的优势,还在配置、智能化等方面进行了优化升级,可以说做到了面面俱到。 查看详情>>
- 创始人离职,折腾的拜腾没完没了?“怎么起这个名字?纯粹就是折腾。”网友此番留言,有恨铁不成钢的味道,希望拜腾不要再这样折腾下去了。 查看详情>>
- 起亚K3正式上市 售10.98-13.18万元近日,东风悦达起亚官方宣布,旗下紧凑型轿车起亚K3正式上市,共推出5款车型,其中3款搭载1.5L自然吸气发动机,另外2款搭载1.4T涡轮增压发动机。新款车型相较于旧款车型的变化不大,整体指导价区间没变,但是单一车型有部分变动,同时在配置上有相应的调整。 查看详情>>
- 新起亚K3升级而来,想说爱你不容易近日,新起亚K3如约而至,售价区间为11.29-14.39万元,放飞价8.99万元起。随着国内轿车市场竞争激烈程度不断加剧,新起亚K3能否让中国消费者满意呢? 查看详情>>
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