宝马X11.6大灯问题

去年新买的x1 2.0T的，到现在开了1.7万公里，这个月初刹车报警，说是刹车片到了保养，4s店打电话到店检查，说是前轮刹车片已经磨的只剩5毫米，到5毫米就该更换了，而且其他刹车片也只剩6-7毫米，也快到更换的地步。我们表示不理解，什么新车1.7万公里就要更换刹车片，4s店表示，和驾驶习惯有问题，就是驾驶习惯有问题也不会这么短让更换刹车片。目前正在交涉 潜在车主请注意这个问题，不止关乎钱包也关乎安全。 查看详情>>

日前，我们从外媒了解到，宝马X7的路试谍照曝光，新车将有可能采用分体式大灯设计。 查看详情>>

作为德系高端三剑客之一的X5，宝马一直用着自己的方式诠释豪华。日前，我们便获取了一组宝马X5的海外实拍图。外观方面，车头延续了宝马家族式设计风格，最亮眼的便是两侧的激光大灯，内置的蓝色光源十分具有精致感，下方三段式进气口烘托了整车运动气息。来到车侧，可以看到X5轮毂采用双色设计，这样的设定无论是在视觉效果还是操控性上预计有着上乘的感受。内饰方面，首先可以看到X5中控台下方的水晶挡把内部印有X图案，此外两侧有桃木饰板以及仿碳纤纹路饰板可选，仪表台以及多媒体屏在提升车辆科技感方面起到了不错的作用，此外三幅式运动方向盘勾勒出沉稳的气息。情报组点评：宝马X5对标奥迪Q7以及奔驰GLE，你更喜欢谁？ 查看详情>>

车前照灯今天发现有雪花纹，这个正常吗？ 查看详情>>

激光大灯是近些年最能凸显宝马外观颜值的装备之一，但现在3系、X5、7系、X7等车型都取消了，那么目前在国内还能买到哪些带有激光大灯的宝马呢？来盘点一下吧！ 查看详情>>

本期大灯测试的主角是宝马产品线上的旗舰SUV宝马X7，而我们拿到的这台车是售价169.8万元的M50i，也是全系中的旗舰版本。双重旗舰身份的加持下，这台车的大灯也绝对称得上是目前宝马整个品牌含金量最高的一款大灯。在此之前，扉旅汽车已经针对奔驰和奥迪产品线上的不同旗舰车型进行过大灯测试，奔驰S级的189米远光成绩至今还没有其它车型能够超越，而奥迪Q7远光在未开启激光大灯的情况下，只有101米的成绩让人多少有些意外，那这台宝马X7又能带来怎样的表现呢？ 查看详情>>

宝马内部可能在搞一场设计革命，4系掀起的大嘴格栅只是起点，有越来越多的证据表明，宝马将采用分体式大灯设计。近日，海外有媒体爆光了宝马X8的渲染图，我们来看一睹为快。 查看详情>>

近日，外媒曝光出一组宝马X8（大型SUV）的渲染图，新车将有望在2021年下半年正式发布，目前，新车带来的最大的话题是“眯眯眼”，不知道大家的审美观跟上宝马的节奏了吗？其实，早前爆出的新一代宝马7系谍照图片也就暗示分体式大灯将成为全新的家族语言，不过，全新7系的分体式大灯设计不够协调，而融入扁平化的设计风格，不仅是宝马X8车型的新特色，也使得前脸的整体设计变得更为犀利。 查看详情>>

（4x）18款德版宝马BMW750订制版 最新激光大灯 抬头显示 M版方向盘 高强度碳纤维内核车身 全景天窗 已刷宝马订制阿尔宾那B7一阶程序 顶级配置太多 查看详情>>

从卤素到氙气到LED再到激光，大灯的每一次换代都让汽车品牌赚足了噱头，并因此而捞的盆满钵满。 查看详情>>

作为宝马SUV家族中入门选手，宝马X1有着强大的市场号召力，圆了不少预算有限消费者的豪车梦。日前，网通社从海外媒体获悉了一组全新宝马X1的路试谍照，相比于现款产品，大灯风格比现款更犀利，整体造型更加运动。 查看详情>>

全新的宝马X7即将面世。近一年半以来我们断断续续地看到伪装原型，几乎无法掩盖SUV车头上备受争议的分体式大灯设计。似乎互联网已经厌倦了等待宝马去掉伪装，因为最近在社交媒体上发布的一张照片似乎完全展示了X7。 查看详情>>

近日，有海外媒体在纽博格林赛道拍到了新款宝马X7的谍照，虽然是中期改款车型，但是新车有望同步全新7系的分体式大灯。按照计划，新款X7将会在明年第二季度上市。 查看详情>>

日前，行车视线从海外媒体处获取到一组新款宝马X7的最新谍照。外观方面，从本次曝光的谍照中我们可以观察到其换装了分体式大灯，和全新5系、7系颇有相似。 查看详情>>

M2可以说是公认最纯粹的宝马后驱车，人气在性能车圈中也是居高不下，圈粉无数。 近日海外某社交平台上曝光了一张宝马全新一代M2效果图。新车内部代号为G87，或将基于CLAR平台打造。外观方面，这一版的设计与此前曝光的版本大相径庭，并未采用M3/M4大尺寸中网的设计，尺寸上比现款略大一些，还算比较合理。两侧灯组内标志性的“天使眼”大灯不见了，取而代之的是折线形灯带，倒是与目前宝马车型的尾灯灯带很相似。如果最终版确实是这样的大灯造型，那相信不少车迷需要时间去适应。 查看详情>>