宝马X1自动驻车更换

本人车子是2021款宝马X1 25Li领先版，2021年1月份提车上牌，到现在已两年多，开了25000多公里，中间刮蹭了几次，4S店维修保养，其它什么问题也没有，正常保养，车子质量还是非常不错的，非常好开，非常实用，是家用车的不错选择！ 2年多以来，车子功能已基本摸熟，最遗憾的就是没有Autohold，自动驻车功能，最顶配也没有，也不能选装，在城市开红绿灯多的时候很不方便，要么一直踩刹车，要么挂D挡踩刹车再拉电子手刹半驻车，总之不是很方便，最近在淘宝上看到了宝马X1等系列的自动驻车模块，抱着试试看的心态买了一个，花了858大洋，今天去装好了，店家很热情，安排了一个技术过硬的安装店，不到一个小时就安好了，马上上路试，非常好用，等车时，只要刹车停住深踩一下，即可实现自动驻车，自动拉起电子手刹，解放双脚，走的时候轻踩油门即可，再也不用一直踩刹车或踩刹车挂N挡拉手刹了，太方便了，强烈推荐大家购买改装！ 不多说了，上图，本帖不是推广告，只是方便广大车友，不再为等红绿灯烦恼。不喜勿喷！ 查看详情>>

自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能，它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似，但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>

说到自动驻车，好像现在国产车都是标配了，而我们的宝马却连选装都没有🐵！终于它来了，在X1换代之际，直击痛点🚙！ 安装开始，先拆围挡，副驾驶左边，中央通道侧边，有个盖板，徒手拆掉，两边两个T20螺丝🧐 中央扶手下边储物盒，拿掉橡胶垫，能看见一个螺丝，拆掉，拔出USB面板，里边还有一个螺丝，此时围挡就可以拆掉了，顺便拔掉旋钮插头🛠️ 继续，拆完围挡能看见一个螺丝，拆掉螺丝，前边就全是卡口，用力抬下就好🐮！ 好像少了一张图片，就是原车手刹开关插头插转接线的母座，转接线上的插头插手刹开关，白色插头插按键，都是防呆设计，反了插不进去🐰！ 接下来就是走线了，机械档的要走两根线到副驾驶脚底右边的大白盒里😋！把水杯架立起来，拔掉点烟器插头，就能拔下水杯架，方便走线👌 手指的位置，有个白色插头，掀起白色卡口，拔下插头，把里边的插排退出来 同样，有转接线，取出原车插头，插配好的蓝色插头上，线束上的红色和蓝色线插原车插头里，完成转接，其实是并接，为了无损安装，做了插头🤔 模块放在档把旁边，因为模块带TF卡升级，将来会加入各种舒适功能，例如迎宾座椅，锁车升窗，雨天关天窗等等功能，为了方便日后升级，放在这里更加简单 最后就是还原了🐮！因为是晚上装的，水晶档把安装有点复杂，就先装回鸡腿档把🤪！开车测试一下，完美🤜！用时半个小时，安装完毕，首次使用，先设置刹车深度自动驻车，之后就可以释放手指，不用再拉手刹啦🐒！哈哈😄 先拆档把，原车档把或改了鸡腿档把的，只需拔下档把头，拔下档把插头即可，我改的水晶档把，拆卸过程不描述🎊！#宝马X1##加装##用车教程# 查看详情>>

兄弟们，宝马X1那个自动驻车好使不，我今天去试驾，自动驻车停一次需要设置一次[酷拽] 查看详情>>

自动驻车功能，把它放在第一个来说，足可见其在我心目中的地位。自动驻车又称电子驻车自动夹紧功能，就是这个不起眼的小功能，让我的用车体验有了翻天覆地的变化。通常停车需要一直踩刹车或拉手刹 挂P档等繁复操作，有了自动驻车功能只需要深踩一脚刹车就能让车辆完全静止不动，也不用考虑半坡起步 倒溜 忘记拉手刹等诸多安全问题，走的时候也很简单稍微带点油门就可以正常起步了，纯纯的黑科技！安全 方便 实用是我对自动驻车功能的最高评价。 查看详情>>

#今天的快乐是车给的# 查看详情>>

【自动驻车功能之节能降耗小妙招】在日常用车过程中自动驻车功能都是驾驶员的一大得力助手，我也是长时间开启使用该功能的。但在使用过程中我也发现了两个问题：1.影响车辆起步的平顺度，自动驻车后起步需要推力达到一个临界点，在发动机推力的作用下解除驻车功能后车辆才会起步前行，这里就会存在起步顿挫 脚重还会有拉扯感；2.提高车辆百公里油耗表现，奔腾B70整备质量近1.5吨，动力1.5T相较于中级车来说比较平庸，本身起步瞬间油耗就较高加之自动驻车功能的作用下，油耗表现更为明显。 查看详情>>

B70这个车子你真的用下来以后会发现它惊喜不断，一开始的时候各种配置我都研究了好久才用清，像自动注册这个配置，我相信大部分人都会容易忽略，除非你提车的时候销售详细的给你讲过这个配置，我是算是自己研究出来的，开了很久才发现有这个配置真好，就是等红绿灯的时候我一直都是脚一直放在刹车上，直到绿灯了才踩油门走，但是如果你使用了这个自动驻车，你可以不用一直放在刹车上，刹车踩死也会完全可以自由活动，自己的脚踩油门解锁才走，而且你放开脚，他不会往前，因为有自动驻车 查看详情>>

打开自动驻车功能，行驶中自动驻车指示灯会一直亮着吗 查看详情>>

随着科技的不断发展，汽车上面配备的功能越来越多，为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利，在启动这个功能后，我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级，很多人却不喜欢用，这究竟是为什么呢？ 查看详情>>

随着科技的不断发展，汽车上面配备的功能越来越多，为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利，在启动这个功能后，我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级，很多人却不喜欢用，这究竟是为什么呢？接下来小编就来为大家解答一下。 查看详情>>

#T03用车小技巧# 零跑T03的自动驻车功能实在是太实用啦😁，那么你对自动驻车功能了解多少❓ 买车，配置怎么选，什么是自动驻车？其实很简单，看了今天的笔记你就知道啦 🌈🌈🌈自动驻车（ AUTOHOLD ) 🔆定义：自动替你拉手刹的功能，一般位于电子手刹下面。 🔆作用：特别适合等红绿灯🚥、堵车及上下坡的时候。 🌈🌈🌈与电子手刹、发动机启停的区别 🔆自动驻车（ A )：自动拉手刹功能，短时制动让车辆完全静止，给油就走，是一个十分友好的配置～ 🔆电子手刹（ P )：停车时的电子手刹功能，比脚踩式、手拉式更方便省力，且不占空间 🔆发动机启停：等红绿灯时，发动机自然熄火，继续前行时，发动机自然启动🚘 查看详情>>