宝马X1加长冷气助力下地多少

五菱荣光加长货运版冷气助力，下地多少不算买贵 查看详情>>

全新宝马X1上市已经有一年多的时间，经过又一轮的加长之后，它的轴距仅比自家大哥现款宝马X3小一丢丢，甚至因为更硬朗的车身线条，让它整车的气场不输给宝马X3，所以现款的宝马X3多少有些尴尬，也必须要加快节奏推出新款才行。近期我们也听到了关于全新宝马X3长轴距的信息，新车预计会在即将开幕的程度车展上亮相。 查看详情>>

雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感，车灯的设计也非常好看，可以选择个性贴纸，更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大，1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。 雷丁芒果这台车起来没有多少噪音，🚙空调暖风效果很不错，座椅舒适性非常好，但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好，🧐之前还担心动力不够，但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的，开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好，但是不够紧致，过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23] 查看详情>>

宝马紧凑级SUV的标杆车型，在终端市场有着不俗的优惠力度，并且2023款的车型轴距进行了加长，而且还对配置进行了升级，进一步提升了性价比，想过购买它的你，知道宝马X1的养车花费吗？今天就以宝马X1 2023款 sDrive20Li X设计套装（指导价28.89万，下文简称宝马X1）为例分析，看看一年时间养它究竟需要多少成本。 😄😄 先看一下外观部分，宝马X1前脸为家族化设计语言，双肾直瀑式中网内嵌在机盖前折线处，比较大气。LED大灯组则镶嵌在机盖前边缘，内部使用双V灯腔，点亮效果不俗。侧面造型大气，腰线为平缓延伸状，起到修饰作用。车辆定位于紧凑型SUV，长4616mm，宽1845mm，高1641mm，轴距2802mm。 😄😄 动力部分，宝马X1采用1.5T直列三缸匹配7挡双离合的动力总成，其发动机可达156匹马力，115千瓦最大功率，230牛·米峰值扭矩，WLTC百公里综合油耗是6.9升，使用95号汽油。 😄😄 用车成本先从燃油费说起，根据百公里油耗为6.9升计算，假设，宝马X1一年正常行驶公里数为2万，每年所需燃油量就为200*6.9=1380升，再按照成都市今日95号汽油油价8.39元每升来看，一年时间就需要1380*8.39=11578.2元。 😄😄 其次则是保险费用，我们根据***购车计算器来看，上路需要缴纳950元5座交强险，420元的车船使用税。而商业保险也必不可少，按照基本款来看，也需要6370元，包含有2133元的第三方责任险，赔付额度为2百万，还有4237元的车辆损失险，一年共计7740元的费用。😄 然后是保养费用，按照宝马X1保养手册来看，车辆每行驶一万公里，就需要进行一次保养，而前文假设该车一年正常行驶里程为两万公里，一年需要保养两次，共计每年保养所需的工时费以及材料费为3840元。 😄 成都轿车清洗每次需要25元，每个月平均洗2次车，一个月50元，一年就是600元，而小区停车费一年为3600元，再加上在外临时停车大约300元左右，一年停车开销3900元，总共则需要4500元。 😄 ，燃油费11578.2元，保险费7740元，保养费3840元，停车+洗车费用4500元，共计27658.2元，每月需要约2305元，每天大概支出77元，总的来说，这对于一台1.5T的车型来说，用车成本相对是比较高的。 😄😄，宝马X1每年需要2万7千多的费用，平均每月需要2千3百多的支出，在不降低生活品质的情况下，月薪至少得达到8000元才勉强够用，如果自身还有房贷，车贷等费用存在，那么，月薪1万或许才够，所以宝马X1的价格虽然挺香，但是在入手前还是要综合考虑，量力而行。 😄😄[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

这次特意去上海参加了上海车展，办的确实挺不错的，现场氛围也很好，除了网上的冰淇淋事件哈哈。先去宝马展区看了新款X1，个人觉得改动不太大，后排空间很大，但整体的动力还是不太够用，像我平时出差跑高速开宝马X1多少会有点费力，逛到了林肯展区，不得不说，新款冒险家颜值确实很好看，我去的时候周围已经围了很多人，尤其是冰川蓝的配色，还是蛮有特点的，回到家还在和朋友讨论，我觉得我心中上海车展的“黑马”就是新款冒险家了。新版的发光logo和贯穿式的灯带颜值也没得说，后排座椅也做了加长设计，整体还是蛮心动的，已经约了五一去试驾～期待！ 查看详情>>

这次特意去上海参加了上海车展，办的确实挺不错的，现场氛围也很好，除了网上的冰淇淋事件哈哈。先去宝马展区看了新款X1，个人觉得改动不太大，后排空间很大，但整体的动力还是不太够用，像我平时出差跑高速开宝马X1多少会有点费力，逛到了林肯展区，不得不说，新款冒险家颜值确实很好看，我去的时候周围已经围了很多人，尤其是冰川蓝的配色，还是蛮有特点的，回到家还在和朋友讨论，我觉得我心中上海车展的“黑马”就是新款冒险家了。新版的发光logo和贯穿式的灯带颜值也没得说，后排座椅也做了加长设计，整体还是蛮心动的，已经约了五一去试驾～期待！ 查看详情>>

前不久，全新一代宝马X1车型已经在工信部申报信息中曝光，新车进行了全面的加长，应该会在不久之后亮相并上市，而虽然该车的纯新的版本ix1并没有直接的申报，不过相信进度方面并不会有太大的延迟，毕竟宝马在国内的油改电技术已经相当的成熟，也不需要太多的调整，应该iX1车型最终还是会在今年年内国产上市.。 😍😍 在外观方面，新车基本保持了与燃油版本相同的设计，甚至没有像iX3和i3那样进行多少细节的修改，前脸部分依旧是标志性双肾格栅，内部有着更具立体感的直瀑式条幅进行点缀，而左右两侧则加入了造型独特的大灯组，短粗而略带弯曲的造型内部有着犀利的双折线式的日行灯带，显示出不错的科技感。而前保险杠部分则采用了豪华版的设计，下格栅有额外的银色前唇，左右两侧还有银色的装饰条引出了小巧的进气道细节，显得大气而时尚。 😘😘😘[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

有一种看车叫怦然心动，最近买车的心蠢蠢欲动～🙆‍♂️所以就开始了看车的行程哈哈哈哈。🌛大众的凌度，高尔夫都有去看，不知道为啥最后鬼使神差的看了奥迪A3、宝马X1、还有奔驰A系。💁‍♂️不得不感慨，计划永远没有变化快，预算只会变多不会变少！ . 看了这么多最后却被奥迪Q3所吸引！✨当时店里有鎏金橙和冰川白，👔还有一辆被预定的雪邦蓝～虽然销售顾问说还有其他好几个颜色，但是我一眼就看中了天云灰，✌️所以说其他的也没听进去哈哈哈哈哈 . 说到奥迪就不能不说一下灯，🚥智能的分段矩阵式LED大灯，🚗夜晚效果巨赞！在车型上奥迪这回是首次在A级车提供双脸版本不同于以往咯，并且现在是三维立体的雕刻车身，💪十足的动感矫健车型，超级适合年轻人！ . 身为一个男生，😉当然要对车子有一些痴迷和了解，我买的是运动型的！🦁️内饰真皮座椅，每个独立的座椅都可以前后移动，还可以调节靠背角度，💫一共可以调节七个档位，后备箱也可以调节，简直不要太好！ . 值得一提是的他的全景天窗，🌛真的美cry，就感觉再看敞篷车一样！🌵加上超大的中控屏，每按一下都有反馈灵敏，手感真的超棒 . 这里再跟大家做一下新老Q3的对比：（敲黑板，划重点！！！）👌 1.全新奥迪Q3相比上一代车型加长77mm，虽说肉眼看起来没加长多少，🐾但实际感受完全不一样！脚随便放，🌖毫无拘束感，也特别适合有孩子的家庭，就算后期再加一个安全座椅，空间也绰绰有余 . 2.全新奥迪Q3只需百分之几秒就可以快速而流畅地完成换挡，😉使换挡过程的动力流失降至最低。从而更好地驾驶~当然，💫这个说的有些专业，说到底就是好开！ . 说到这里很多人最关心的那个问题来啦，👻这一辆处处都合人心意的car到底多少money呢？🤠 也算是在预算内吧，😼落地价25.2万左右～建议可以选择轻松购，好处是没有首付压力，只需要交购置税，🙆‍♂️保险和上牌费（大概三万左右）前十一个月每个月大概还6000多的样子，👕最后一个月还完所有尾款，还有一种方式是：首付30%（据购车顾问说也是目前大多数人选择的）🦊然后剩下的费用分三年还完，至于其他支付方式大家也可以到4s店再详细问问哦🐻 . 现在我每天上下班都都开着我的小灰～感觉超炫酷，⚡️感觉买车以后上下班都变得开心好多🐮之后会持续和大家分享驾驶心得，🌙大家有什么问题也可以在评论区留言哦，看到都会回的🐾 #车型对比# #买车# 查看详情>>

十一这周开着这台宝马5系GT，并且是535i顶配，当年落地也要100w+😮。👈 分享下驾驶感受… 外观：经典永不过时，即使是将近十年老车依旧不觉得土，线条没有丝毫的拖泥带水，停在其他bba旁边毫不逊色☠。 动力：中后段是真足，超车信心十足，应该是3.0 t吧，没查参数，总之马力大，扭矩也大，毕竟是台GT车型，并没有觉得有绵软无力的迹象💛。 内饰：真是classic，绝对的old school，方向盘助力贼沉，在地库打轮手臂没点劲头是真费力，妹子估计都胳膊疼，但是上路后高速驾驶安全性很好，方向盘沉显得就会有安全感，但是转向不是很精准了，匡量也有些大，这点跟现在的宝马3系比已经不是一个量级，其他鸡腿档把，宝马的idrive系统还是很经典的，唯一让我疑惑的是为啥连不上蓝牙呢，试了不带试还是不行，这点懂的朋友可以教教我😷。 座椅：舒服😪！支撑性包裹性都不错，并且前排还有腿部电动加长，真高级，还值得一提的是，这车居然有电吸门，太尼玛豪了😒！这可是十年的车了💟！ 你觉得这车现在值多少✍！☝？有人收吗哈哈哈👽！#宝马5系GT##车型推荐# 查看详情>>

在4月18日开幕的上海车展上，全新宝马X1开启订购，同时华晨宝马iX1全球首发。燃油版X1将推出4款车型，售价区间为28.89-34.99万元，6重早鸟权益仅需666元即可锁定。而作为iX1的国产加长版本，iX1 xDrive30L有望今年7月投产，后续增加更加入门的iX1 eDrive25L，将会在明年3月投产。 外观方面，全新宝马X1依旧延续了最新的家族设计语言，但在造型演进上比起大哥们要更加中庸保守。前脸双肾格栅尺寸相对克制，两侧LED头灯带有双7字形日行灯带。前杠三段式进气口颇具运动感，不过如果不是M套件，那么两侧则改为L形镀铬饰条和导风槽。侧面造型依旧是横置前驱的实用取向，霍氏拐角更加宽厚刚硬。门把手改为上翻式，进一步降低风阻。 底部采用了银色侧裙和黑色轮眉，M运动套件则为同色包围。侧窗框镀铬装饰搭配银白色外后视镜，精致感得以凸显。双色轮圈样式繁杂，进一步提升辨识度。尾部大胆引入了酷似XM同款尾灯造型，尤其是外侧示宽灯突出，为夜间点亮带来十足的辨识度。底部包围设计与前杠相呼应，根据版本不同，在银色下护板、黑色装饰区等处都有所区别，从而展现出跨界风格和运动风格。 尺寸方面，新车长宽高为4616/1845/ 1641mm，轴距进一步增至2802mm，轮圈提供18/19/20英寸共7种样式可选。内饰采用曲面双联屏的设计，包含10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏，配备宝马iD9操作系统，拥有微信车载版等多个本土App以及数字钥匙。先期上市的20Li和25Li分别搭载1.5T三缸机和2.0T四缸机，分别可输出115kW和150kW，峰值扭矩分别为230N·m和300N·m，全系匹配7DCT变速箱（仅顶配搭载四驱）。 至于纯电版本iX1，油改电的新意在外观上并没能体现多少。前脸主要是将双肾格栅封闭处理，同时加入渐进式变化的点阵式装饰，这一点与宝马iX如出一辙。侧面变化几乎没有，唯一可辨别的就是左前翼子板的充电接口。至于尾部，除了尾门左侧车标，其余一模一样。 动力配备前后双电机四驱系统，最大功率313马力，最大扭矩493N·m，百公里加速仅需5.7s。电池容量64.7kWh，纯电续航410-435km，支持130kW直流快充，半小时补能10-80%。 查看详情>>

我是一名欧蓝德的车主，我买了2021款的2.4L四驱致享版7座。我本来对这款车很有期待，毕竟它是三菱的经典SUV，有着不错的外观、空间和配置。但是，开了一段时间后，我发现这款车有很多让我失望的地方，所以我不推荐你买欧蓝德。 首先，欧蓝德的动力表现非常一般。2.4L自然吸气发动机虽然有192马力，但是扭矩只有230牛米，而且输出比较平缓。CVT无级变速箱也没有给动力带来多少提升，反而让油门响应变得迟钝。在城市道路上开还可以，但是一旦上高速或者爬坡就感觉力不从心。0-100km/h加速需要10.32秒，油耗也高达10.1L/100km。 其次，欧蓝德的操控感觉也不太好。虽然它有四驱系统和多种驾驶模式，但是在转向和悬挂上都没有给我带来信心。转向助力过大，没有什么路感和回馈。悬挂调校偏软，过弯时会有明显的侧倾和摇晃。底盘也没有足够的刚性和稳定性，在颠簸路面上会有些颤抖和噪音。 最后，欧蓝德的内饰设计和质感也让我不满意。虽然它有一些亮点，比如菱云悦享智联系统、倒车可视系统、定速巡航等，但是整体来看还是比较老旧和简陋。中控台上大量使用了硬塑料材质，没有什么档次感。仪表盘也是传统的指针式，并没有液晶屏幕显示更多信息。空调出风口和按键也比较小巧和粗糙。 总之，欧蓝德作为一款紧凑型SUV，并没有给我带来太多惊喜和满足感。它在动力、操控、内饰等方面都有明显的缺陷和落后感。相比于同级别的其他车型，比如本田CR-V、宝马X1、星越L等，它并没有什么优势或特色。所以我不推荐你买欧蓝德。 查看详情>>

要是说我与奥迪e-tron有什么特殊情怀的话，首先我自己就是一个奥迪车主，更是一个忠实的德粉，对于其追求的话就是打心眼儿里的那种喜欢，我认为能买到自己喜欢的就好，或许有人觉得金钱的多少是用来衡的标准，这个多少是片面的，每个人真的能开上自己以为物超所值的车时，那也就是大家的追求不同罢了，没有谁对谁错，也没有谁赚谁亏，所以我从来不会去质疑一个人的选择，还是那句话拥有自己喜欢的就好🐱。说到奥迪e-tron从车内到车外再到行驶，对我而言，它与多数纯电动车有着鲜明的对比，它有着一台奥迪或是一辆百年德系应有的质感🐼。 这款时尚型属于最低配的车型，但全系都标配了主动格栅、LED矩阵大灯、空气悬架、舒适进入、电动后备箱等配置🤪。 在动态模式下空气悬架会降到最低，看起来有些像一台加长的紧凑型SUV，悬架降到最低的奥迪e-tron与宝马X1对比🐷。 毕竟奥迪被大家称之为灯厂，奥迪e-tron的矩阵大灯在夜间高速行驶的时候可以进行自适应远近光的调节，减少对对向车辆的炫目，也会根据距离避免远光照射同向车辆，并且会对隔离带等区域增强照明😺。 既然我是一名德粉，那我就不得不吹一波德系车的氛围灯了😀。对我而言，氛围灯是赋予一台车生命的配置，让你在夜间行驶时不再感觉冷冰冰的🐨。 奥迪e-tron使用的是与A8L一样的支持拼色的多色氛围灯，夜间效果可以用炸裂来形容🍃。 e-tron的外观是满满的奥迪家族化设计，尤其是大灯造型和中网格栅，像极了现款的Q3💗。 奥迪e-tron给我留下的印象最深的就是它的底盘调校，开起来你会感受到舒服、扎实、稳当🙃。 说说行驶感受吧，奥迪e-tron的行驶感受很像一台燃油车，只不过电机以及减速箱的特性会让行驶更加平顺☃。 之前我开过的高尔夫纯电也是如此，动能回收没有很强的拖拽感，把动能回收设置为1级时，松开加速踏板后减速的感觉很像发动机的怠速🌻。 首先它是一辆奥迪，其次它才是一辆纯电动车，这是我对奥迪e-tron的评价🌾。虽然可能包含着一丝丝德粉的私心，但绝没有夸大事实🐷。#奥迪e-tron##车型推荐# 查看详情>>

电子助力方向盘、自动离合，不熄火、不溜车，主、副驾驶均有安全气囊，车身稳定性好。车辆电子油门反应有点迟疑，加速要停顿几秒。有一键降玻璃车窗的功能，没有一键升玻璃车窗的功能，应该增加锁车后自动或者一键升起车窗的功能，这样就不会造成锁车后发现车窗忘记关闭的情况。减震稍微有点硬，行驶在路况不好的路面，颠簸感极强。五菱宏光S3最值得期待的地方是非常完美的外观设计，有一种像跑车的感觉特别霸气，很多朋友都评价这款车颜值相当高，当然和我的颜值也是匹配的。它整体看起来还是很亮眼的，造型也特别出众，前脸大气,屁股性感,侧身线条流畅,侧面看很有运动感，很有冲击力，特别吸引人，做工也挺厚实的。内饰整体格局还算可以吧，做工倒是很不错挺细致的，双色搭配贯穿整个车厢，从工作台门拉手到座椅都有软包材质和漆面搭配，用的比较舒服，也显得有档次感。空间绝对够用，秒杀所有同级别车，前排座椅可以加长，很人性化的设计，坐进去一点不拘束，后排多高个子坐进去也不会局促，而且后排空间很宽敞,坐着也很舒适。高速时，电子油门加速还是稍微滞后了一点，没有拉线油门反应的更快些，市区动力表现平顺稳定。当开启空调的时候，爬坡略微显得吃力。方向盘设计感很好，轻便灵活指向性很不错，要多少就多少，而且很精准，指哪打哪，操控绝对五星好评，很容易上手，超级超级精准哦！！刚提新车没几天，还需磨合，我准备弄个小本本，手工记录每次加油信息，以此精确分析出车辆平均油耗，友友们，具体油耗磨合后追加，望见谅！座椅包裹性很好，皮质柔软面料经过打孔处理，通风透气，这样就不会坐久感到闷热，车内噪音比较小，车辆后排还设置有空调出风口，照顾的相当周到。无论是外观还是内饰，操作还是性能，都给我全新的体验，超舒适的驾乘感，性价比方面总体还是比较满意的，这个价位买五菱品牌的7座SUV，个人感觉比较不错，特别划算，毕竟是工薪阶级，有量车很不容易。没有买车或者打算购车的不妨考虑下，或许是个不错的选择！！ 查看详情>>

🤗🤗今天我再说一下福田的另一个系列福田奥铃，国六排放标准，大家应该都知道为了满足国家环保要求，最近出了国六排放的车型，北京深圳可以正常上户。🍃🍃🍃 😁😁噔噔蹬蹬……国六福田奥铃捷运，还是先说底盘配置：🤟🤟 🚚🚚采用福田奥铃单排可前翻驾驶室，全柴国六130马力柴油发动机，5档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，中控锁，电动门窗，可调节大灯，刹车自动调整臂。💪💪 🚛🚛整车尺寸：5995X2160X3065mm，厢体尺寸：4085X2000X1900mm，总质量：4495kg，额定质量1100kg，整备质量：3200kg。有很多网友说，你这额定质量才1.1吨，拉不了多少货，这样说吧，已经都国六，汽车公告就这样，没办法政策不允许，蓝牌江铃顺达最大额定质量的也就1.5吨，只能偷着多拉快跑了。👌🏼👌🏼 🌿🌿🌿还有网友会说，那你们怎么不把车做轻点！我就说不管是把底盘或者车厢做轻，额定质量是有了，可以车辆安全和车厢赖用度怎么办？我们还是为了安全和箱体质量，满足大部分群体。这个问题大家还是在评论区聊吧。🤔🤔 🤓🤓我还是来说箱体质量做工吧，冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。💗💗 🌱🌱所以说我们的箱体质量一定要牢靠密封，厢外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。采用新技术、新工艺制造的冷藏设计，大大厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。🎉🎉 ❄️❄️冷藏车是靠制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。可选装国产制冷机或进口制冷机，国产制冷机有凯利，华泰，襄阳汉雪、上海松寒、冰森等；进口制冷机有美国冷王、美国开利、韩国韩亚等；最低温度有-5度到-20度可选！👍👍 ✨✨选装配置：1、可选装厢体右侧门，2、可选装铝合金通风槽（有助于冷气循环，提升50%制冷效果），3、可选装厢体加固安装肉钩导轨（用于鲜肉运输），4、可选装外接电源280V-380V（停车熄火后可插市电冷机继续工作），5、可选装3G移动温湿度记录仪（带无线即时打印机）。🍀🍀🍀 #奥铃捷运##买车# 查看详情>>