宝马X1轮眉改装
- 皮卡改装除了卷帘盖有必要装轮眉吗?皮卡改装中,常常会遇到这样那样的方案,比如有没有必要加装后盖,有没有必要加装货箱宝,有没有必换轮胎轮毂,有没有必要升高减震,甚至有没有必要加装轮眉。皮卡本身上的改装件很多,而且没有替代性,比如卷帘盖、多功能龙门架、货箱宝、轮眉,这些产品都是相对独立的,装与不装后的组合就很多,自然容易犯难。 查看详情>>
- 兰德酷路泽lc300改装宽体轮眉丰田兰德酷路泽LC300改装XTREME宽体轮眉黑金刚宽体大小包围[_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>
- 汕头汽车隔音改装/猫王汽车隔音改装/宝马X1汽车隔音改装虽然宝马是人人都向往的豪车,但是随着用车时间越来越长,车厢内噪音就会越来越明显了。宝马X1的车主一直在考虑要为爱车进行隔音升级,但是又担心店家的技术不够专业。后来看到很多朋友都在汕头猫王做过隔音,而且反响都很好,所以车主立刻预约到店做隔音。 查看详情>>
- 双渐进式轮眉也保证了新宝马X1的气场🚀宝马X1的内饰上同样采用了与X7同步的串联式的液晶屏,但远没有X7那么奢华。毕竟所处的地位不同!但车机系统标配了BMW iDrive9,仅从车机智能化的角度上出发与X7等旗舰系列无差别。再看配置,仅乞丐版就标配了外后视镜加热、驾驶席电动调节座椅、自动空调带后排空调出风口、定速巡航、自动泊车辅助系统、黑色高光内饰条、18英寸轮辋等多项配置💖 而到了侧面,这款车的身形看起来要更富有力量感,特别是在尾部的位置,新X1明显要厚重,整个腰线依旧呈贯穿式的腰线,双渐进式轮眉也保证了新车的气场!后方,尾灯采用了对立式的C字形的结构,宽体式的后包围与车头也正好形成呼应,另外底盘延伸出来的设计也能够彰显出力量感。👿 新宝马X1打造的大灯组与X3同步,特别是内置的多段式的行车灯更有超越奥迪的势头。整个前包围算是新宝马X1力量感的延伸,也因此呈现出宽体包围的效果。国产后的X1在尺寸上的优势也越加明显,比如长度和轴距长度分别增加了110毫米和116毫米,对比同级别,仅在身形上就展现出了极强的竞争力。❤️ 查看详情>>
- 宝马X1黑武士硬派越野改装宝马X1黑武士硬派越野改装 查看详情>>
- 💫汽车音响改装案例宝马X1改装✨️✨️宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。😥 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。😪 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?😓 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。😭 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准😵 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。😵 宝马X1汽车音响无损改装配置:😲 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装😷 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭😴 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放🤒 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音🤑 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。🤐 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。🙄 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。🙃 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。🙂 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🙁 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。☹️ 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。🐅 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。🐃 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。🐂 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。🐄 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。🐪 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。🐫 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 🌳宝马X1~汽车音响改装主角!😶😶宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。⤵️ 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。#⃣ 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?*⃣ 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。ℹ️ 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准🔤 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。🔡 宝马X1汽车音响无损改装配置:🔠 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装🔣 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放➖️ 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。➕️ 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。✔️ 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。➰️ 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。〰️ 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🎶 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。🎵 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。🔃 4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。➗️ 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。✖️ 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。💲 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。💱 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。©️ 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。®️ 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦!23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦! 查看详情>>
- 宝马X1刹车升级MUC竞技版大六卡钳,解决刹车软、颜值高宝马X1刹车改装、前轮MUC竞技版大六活塞卡钳,帅气灵敏制动、颜值满分、跑街撩妹神器爽歪歪~ 查看详情>>
- 雷克萨斯LX600改装JAOS宽体小包围前唇后唇抛宽轮眉品牌:LEXUS/雷克萨斯 查看详情>>
- 汽车的车身宽度到底包不包括后视镜,加装轮眉是违法改装吗?在一个越野交流群里看到两位老司机的争论,一个人认为车身宽度包括后视镜,否则汽车的宽度就会很离谱;另一个人认为车身宽度不包括后视镜,因为后视镜能够折叠。 查看详情>>
- 宝马X1能不能改装自动驻车功能宝马X1能不能改装自动驻车功能 查看详情>>
- 宝马X1 改装前后减震器😛北国风光,千里冰封,万里雪飘😌。 凌晨六点的东北,路灯依旧亮着,天依旧蒙蒙黑🐯! 如果不看手机,分辨不出来这是早上还是晚上😹! 改装减震器,但是又不想投入大多的钱,最好的办法就是上某宝去购买,而且现在身边的很多人都在网上买配件,到店安装,但是都是小件,如果实力允许去4S店还是更靠谱一些😂! 前减震器一对,后减震器一对,合计1712元🐨!到店安装工时费140元🏎。 改装减震器的好处: 1,可以更好的因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适🤞。 2,可以快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性🐽。 更换减震器的步骤: 1、打开发动机舱盖,拆掉固定减震器顶部的螺丝; 2、拆卸轮胎; 3、拆卸固定减震器的平衡杆小吊杆; 4、拆卸固定减震器的其他螺丝、减震器上的其他部件,如刹车油管、abs传感器,此时可以把减震器从车上拿下来; 5、把减震器和弹簧拆离,清洁弹簧表面,安装新的减震器,最后把安装好的减震器总成安装在车身上即可; 6,四轮定位; 其实更换减震器很简单,记得以前家里有修配厂的时候看过老师傅更换减震器,感觉很简单🤓。 不得不说改装完减震器感觉开着比以前舒服多了,操控感也更不好,不知道是不是心理作用🎃! 接下来就是给大家看看照片🌴! 东北的天气,要知道这些车都在露天的停车场挨冻🌸!(不对,露天的马路上😄!三排车道只剩下一排😏!) 天空飘着零星的雪花🐭! 右前方45度的拍摄🐒!(冻手冻脚) 其实比我起的早的是清雪工人,昨夜下了点雪,可以清晰的看到被清雪机已经清出来的路线😃!马路涯子上已经有很明显的痕迹😸! 但是我只换了前刹车盘,保养的时候告诉我后刹车盘磨损不大,还可以跑一万公里,下次保养再更换🤫! 减震,其实宝马X1的避震一直不是很好,过减速带的时候很颠簸,而且现在已经十二万多公里了,也是时候改装一下减震器了🌼!#宝马X1##改装# 查看详情>>
- 宝马X1全面换代,直呼YYDS4月3日,一组全新国产宝马X1车型的内饰照片在网上曝光,从曝光的照片来看,新款车型内饰更具科技感。相关消息称,全新宝马X1将在今年下半年亮相,国内将配备专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。 查看详情>>
- 全新宝马X1海外发布,先睹为快作为宝马品牌最受欢迎的SUV产品之一,宝马X1换代自然倍受关注。全新宝马X1(包括纯电的全新宝马iX1)已经在海外正式发布,不过新车预计要等到2022年10月才开始投放市场,而且同样会引进国内,当然加长是肯定的,不过海外版全是标轴的,但设计上预计会保持一致,我们今天不妨先睹为快。 查看详情>>
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