宝马X1样子前脸耐看
- 前脸很耐看传祺E9的这个前脸的设计是鲲鹏展翼的前脸,LED日间行车灯和LED大灯一体贯穿,显得整个前脸更宽,更立体,层层而上的格栅寓意着平步青云的美好愿景,E9和M8宗师的车灯都非常的好看,简直可以称为中国“灯厂”夜间开车就是路上的一道风景线。 查看详情>>
- 前脸很耐看多亏了有揽巡这个小帮手,让我出差的路上多了不少便捷,也舒坦了一些,对这个车,还是用来工作出差比较多,所以比较满意的也是它的实用性,我最喜欢的还是车子的外观,特别是这个颜色真的是太满意了,为了这个颜色还特地等了一个月才提到车,等真正看到实车觉得这个等待还是值得的,感觉要比黑色靓丽很多,看着顺眼而且也更加的耐看。车子的油耗稍微高了点,可能跟我以前是开日系车骐达的关系,感觉将近10个的油耗有点吓人。以前那辆车不管怎么开也就7个油多一点,现在这辆跑过两次高速竟然还有10个多的油耗..不过买这车的时候也已经做好准备油耗会大点,毕竟这么大的车重量就在那边了,后期看看开的温柔点能不能降低点油耗。车子的空间是真的大。对于我来说, 第一次开大的SUV, 一开始还是挺多不习惯的,最直观的就是车子突然变宽敞了,以前后座扔一些衣服,朋友坐下去就有点拥挤,现在换了这辆大白,再多的人也能给她塞下去,平常一起出去聚餐也方便了很多。 前脸很耐看 尾灯贯穿式的,很帅气。 操控是出乎意料的轻松精准。本来还以为这种大的SUV开起来方向盘会比较重,方向不好打啥的,但是试驾过一次就发现这个车的操控一点都不难,方向盘打起来很轻,跟以前的骐达比起来也差不了多少。唯一的就是车子有点大,有时候倒车的时候有点吃不准,好在倒车影像还是比较清晰的。 查看详情>>
- 又一台经典前脸,还是经典前脸耐看!!!!又一台经典前脸,还是经典前脸耐看!!!! 查看详情>>
- 前脸特别耐看探岳我理想的座驾,开了3年了,我最喜欢的还是它的外观。 探岳的造型设计既带着硬朗的气息,同时又不失年轻时尚感。前脸最新蜂窝链式前进气格栅还有夸张的双侧车灯等造型,都让人觉得大众也开始向年轻化转变。 底部保险杠设计比较厚重,为整车增添了一丝霸气 前脸特别耐看,给人一种百看不厌的感觉,当初我第一眼就是被它的车头所征服。 不管从哪一边看都很喜欢 车窗上沿部分,一根镀铬饰条从A柱延伸出了直至D柱末端,看起来有种溜背车尾的视觉感受,为车身增添了一种运动气息。 大众探岳用料和做工让人满意的,大面积软质材料的覆盖,给人一种不错的档次感。 自动折叠后视镜,现在是打开状态,锁车自动折叠,很是方便 探岳配备可开启式全景天窗,采光效果很棒,能让车内变得更加明亮通透。而且长按钥匙开锁键,所有窗户都自动打开,包括天窗,这在夏天车辆长时间停放在太阳底下,通风透气,特别实用 尾部很饱满,加油口是椭圆的很喜欢,不喜欢那种圆的。可惜要吃细粮。 车身修长 探岳采用了律动式腰线犀利而灵动,连接起饱满的轮眉与强壮的车肩,凸显其运动前倾的姿态。 尾灯采用了矩阵式的设计,现代感和科技感十足,点亮后的辨识度很高,视觉效果十分出色。 探岳的车尾采用运动的造型设计,营造出非常不错的运动氛围。 鹰嘴型后尾灯,很是犀利 大众探岳的空间也是热销的一个原因,看到后排空间,能够明显感觉到一款中型SUV所带来的超大空间,一点都没有拥挤的感觉,而且这款车的后排座椅还可以前后调节,靠背也可以角度调节,这样的灵活多变性,又为此项加分不少。开到现在,我还是很喜欢,证明我当初第一眼的选择没有错。 查看详情>>
- 宝马X1前脸最大的变化👿👿全新宝马X1会提供两种车身样式,运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。 🐌🐌来到侧面,我们还是能从新车的整个轮廓设计和后窗上的霍氏拐角看出这台车所继承的一些经典设计元素的。相比现款车型采用外凸的车门把手,新车的门把手采用镶嵌式设计,不向外凸出,进一步降低整车风阻系数。而在车身尺寸方面,这一代宝马X1的长宽高分别是4616mm/1845 mm/1641mm,轴距则是达到了2802mm,相比现款加长了22mm。 💘💘内饰方面,新车采用了宝马最新的家族式设计语言,10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏环绕驾驶员展开,设计上彰显科技感与豪华感。中控台搭载的是最新的iDrive 9多媒体系统,中控台材质采用木纹与皮质搭配,设计元素丰富,空调出风口的设计很独特。 💔💔动力方面,sDrive 20Li搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率156马力(115千瓦),最大扭矩230牛·米;sDrive 25Li搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率204马力(150千瓦),最大扭矩300牛·米。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23]🦊 查看详情>>
- 有纪念版的样子 博越百万款采用新前脸网易汽车8月4日报道 借吉利博越家族获得百万销量的基础上,官方择机推出了百万纪念版车型,新车将于近期正式上市。日前,吉利汽车率先发布了博越百万款的新车官图,它采用了新样式的前脸设计,同时全黑的Logo运用也让新车看起来更加炫酷。 查看详情>>
- 这样子的前脸耐看吗?窄一点看,还是宽的看呢? 查看详情>>
- 前脸很酷很耐看哈前脸很酷很耐看哈 查看详情>>
- 探岳 前脸经典耐看探岳 前脸经典耐看,我很喜欢他的轮穀,就像旋风一样,很有活力。同级别的车我也看过新能源的,当我坐在探岳车里给感觉是相当老气的,他走的是商务风简约,用料做工还行,能摸到的地方都是软质材料包裹的,个人觉得,如果把换挡杆换成按键的档位会更好一点,还有他的中控屏幕和仪表盘也不是流行的贯通设计,两块靠一起,看着不太舒服。这车上的功能不少,像自适应巡航,自动驻车倒车影像,L2级别的自动驾驶等等都有,但是没有360全景影像,座椅通风加热没有,挺失望了。但是自动驻车是很好用的一个功能,在试驾的时候我也体验过,等红灯的时候只点一脚刹车就可以让车辆保持住,等绿灯亮起,踩油门就可以继续开车,不用脚一直放在刹车上,这车还配了电动尾门,开合更加方便。现在优惠还不错,大家可以去了解一下。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i的前脸真的很耐看如同鲶鱼的大嘴格栅,配上羽毛式的LED前照大灯,秦PLUS DM-i的前脸真的很耐看。虽然不是很惊艳的感觉,但是感觉就是很耐看,百看不腻。 查看详情>>
- 感觉还是老款前脸耐看感觉还是老款前脸耐看,尤其是那二个黑色的装饰,像二只眼睛一样,显得特别有精气神。 查看详情>>
- 宝马X1对比广汽讴歌CDX的前脸🥰广汽讴歌CDX对比宝马X1,广汽讴歌CDX的前脸采用家族式五边形设计,进气格栅上的装饰条成散射状向四周扩散,给人一种星光闪烁的感觉。流畅的线条以及运动感十足的轮毂和排气管,也为车子增添了运动的气息。 💙💙讴歌CDX的外观给人整体感觉,时尚富有动感。宝马X1的整体设计是一如既往的家族式风格,虽然两者都定位为紧凑型SUV,但宝马X1的视觉效果比较平稳,新颖度没有广汽讴歌CDX好。 👻👻广汽讴歌CDX对比宝马X1,宝马对内饰的追求,素来在BBA阵营里知名,一切从简,以实用为主。因此,宝马X1车内还能找到机械式仪表盘、大量物理按键等常规车型拥有的配置。❤️[_LinkTopic:讴歌CDX,11414,23] 查看详情>>
- 全新宝马X1前脸更加的运动时尚全新宝马X1亮相‼️ 让买了X3的车主都羡慕🥺 全新换代的X1来啦❤, 迎来了里里外外全方面的改变 样式变化明显,空间又有提升, 全新宝马X1实力很硬了😃 🆕外观造型 ▪️前脸更加的运动时尚了 双J造型的日间行车灯,💘 以及L型的前空气动力学包围 ▪️更大的双肾进气隔栅设计 ▪️半隐藏式门把手设计 减少风阻系数💞 ▪️尾部非常的饱满,💎 尾灯样式做了非常大的调整, 变得更有立体感 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 宝马X8最新渲染图 比双肾格栅更耐看的是前脸【宝马X8最新渲染图 比双肾格栅更耐看的是前脸】宝马的SUV车系并没有止步在X7,随着X8的测试谍照不断涌出,大家对这款车的期待值也在逐渐升温。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-p价格曝光!换秦PLUS前脸 比宝马X1贵比亚迪唐DM-p将于6月9日预售,网上车市获得了该车的预扣提车价,推出2款车型,价格分别为31.5万元、33.5万元,起售相比唐DM-i高了11.92万元,甚至比豪华车宝马X1还贵。唐DM-p换装秦PLUS DM-i前脸,搭载双电机,性能更强。 查看详情>>
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