宝马X1下推力杆总成维修

毕业工作后的我一直都想买一辆自己的宝马车，那么，宝马X1的三缸发动机好吗，它的性能又如何？ 宝马X1的外观时尚大气，看起来也挺高级的。但是宝马X1的三缸机气缸数比较少、在起步和加速的时候没有那么快。 宝马X1的三杆发动机平时会发出一些噪音，并且维修成本又比较高。三缸发动机的动力参数不是很平稳，油耗的也会比较多。最主要是三缸发动机会很抖，开起来很影响驾驶体验感。 查看详情>>

当然除了1.4T的发动机外，还同样提供了1.6L自然吸气发动机供大家选择。中期改款的全新宝来通过外观与内饰细节的微调，以及搭载全新的动力总成，全新宝来把好钢用在刀刃上，烹出这道菜可谓切中大部分消费者的心。作为A+级紧凑型车，全新宝来能在众多强敌里继续站稳脚跟，与其自身实力有着莫大关系。全新宝来后悬架一览全新宝来GLI与普通版本全新宝来一样，都采用了四连杆式独立悬架，也可以称作多连杆式独立悬架。主要由纵向推力杆、上支撑杆、下支撑杆、纵向推力杆、轴承座、横向稳定杆等构件组成。全新宝来GLI后悬架并没有采用更加高级的材料，都采用铁质或钢质材质。 查看详情>>

八代GolfeTSI配有新型48V轻度混合动力总成，为大众持续产品电气化的新发展。同时广受欢迎、装备精良运动风格的RLine车型也同步供应，提供了一系列的外观和内饰的升级，使其叫一标款车型更具个性化运动风格。运动型RLine饰件包含前后保杆、17寸Valencia合金轮毂，以及后部暗化玻璃带来了更具个性化的外观。另外RLine还进一步增加了运动化悬挂的配置，可使车高降低了15mm，而渐进式转向系统则确保了在所有速度下的抓地力。 查看详情>>

😃😃日前，宝马iX1海外版亮相，作为全新宝马X1的电动版本，它的续航里程在410km-435km左右，内饰配备了双联屏设计，内置宝马最新iDrive 8车机系统， 😃😃并使用了拨杆式电子换挡机构。这货要是到国内卖个35万元有竞争力吗？多图带大家感受下实车，话说国产全新宝马X1也快上了吧😃😃 #宝马iX1# 查看详情>>

全球领先的技术和服务供应商博世于11月29日再次亮相2023年第18届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai，以下简称为“上海法兰克福汽配展”）。在本届上海法兰克福汽配展2.1H48展位上，以“携手博世，共塑智能交通新未来”为主题，博世打造了配件、诊断、维修站服务、数字化赋能四大展区，集中展示博世汽车售后易损件产品组合、多元化动力总成解决方案、底盘控制系统解决方案、面向新能源的热管理系统、高阶驾驶辅助系统、数字化解决方案等诸多亮点。在开展首日，博世正式发布了新能源汽车售后整体解决方案，旨在为维修站在新能源及智能驾驶时代下的业务发展与升级注入强大动力，助力中国汽车维修服务提质升级。 查看详情>>

挂一二档和倒档起步时抖动，档杆和车轮明显抖的厉害，咔咔咔咔响，油门轰的高一点稍差些，上路后没有什么感觉，去维修店人家说要换变速箱总成，请问老师怎么办？ 查看详情>>

要给老婆买辆车，在20万左右预算之内，你们说是选择宝马X1比较好，还是大众探岳？分别去这两家4S店看了下，老婆还是比较偏向宝马X1多一点，看了一下评论，好像确实好多人对宝马X1的好评度也挺高的，因为宝马X1目前尺寸大，而且外观内饰都给得非常到位，而相比大众探岳，大众探岳的内饰的塑料感还是相当的严重。而且社区上面的人说，好像现在大众探岳受到颗粒捕捉器的影响好严重，油耗也挺高的，而且这两台车都是要加95号油的，就是不知道宝马X1后期的维修费用和保养费用大不大，有没有来说一下？ 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于WEY拿铁车型的消息，新车采用了家族式设计语言进行打造，在科技配置以及动力总成方面将会迎来比较显著的变化，与品牌旗下此前的车型形成明显的差异化风格。日前我们获悉，WEY拿铁车型将会在第四季度开启预售，值得期待。外观方面，新车采用家族式设计语言进行打造，整体拥有相当强的视觉冲击力，在诸多凌厉线条的加持下，新车将会具备相当浓郁的时尚感。进入车内，新车采用了颇为简洁的整体设计，尺寸夸张的中控屏将会出现在新车之上，此外，双色内饰设计能够为车内赋予更加浓郁的家用风格。值得一提的是，新车中控台下方的工作台将会采用悬浮式设计，能够创造出更加充裕的储物空间，同时，抬高后的挡杆预计将会更加符合人体工程学设计，操作起来预计将会更加顺手。动力方面，新车将会配备DHT混动系统，据悉，新车将会拥有1000公里的续航表现。 查看详情>>

本届广州车展上，捷豹带来了新款F-PACE，新车外观有了小幅度的变化，车头前脸大灯处有了明显的变化，L型的日行灯设计效果提升明显，下部包围两侧进气孔虽然为装饰饰板，但视觉上来说更加运动。内饰方面的变化则幅度更大，说是换代也毫不为过。首先整个中控变得更加规整，空调出风口统一上移，形成横贯车内的样式。中控屏幕比例有所变化，并且采用了独立设计。下部空调控制区域由两个旋钮与触摸式面板组成，科技感十足。视线再往下，换挡机构由旋钮式变更为普通电子挡杆，占用面积更小，看起来比较精致。据悉新车将有三种动力总成可供选择，分别是2.0T发动机，最大马力249Ps；3.0T发动机+48V轻混，最大马力340Ps；2.0T+电动机组成的插混系统，综合最大马力401Ps。所有动力均匹配8AT变速箱与四驱系统。后期还有可能会加入一款5.0机械增压+48V轻混系统的高性能版本。 查看详情>>

星途品牌近期的表现还是非常活跃的，诸多全新车型的消息让消费者们对于品牌有了更加深入的了解，日前我们获悉，星途TX超能版车型现已到店，新车在设计层面将会拥有颇为年轻化的表现。外观方面，新车将会采用颇具运动氛围的设计语言进行打造，红色运动卡钳堪称是外观设计方面的点睛之笔，能够很好地展现出新车的性格。内饰方面，新车将会采用颇为时尚的设计，在多块大屏的加持下，新车将会拥有相当出众的科技氛围，除了双联屏设计之外，新车的空调控制面板也将集成在一块大屏之内，拥有相当不错的整体视觉感受。此外，新车还将配备一款平底式方向盘，细节处还将配备银色饰板，能够进一步提升车内的整体质感。此外我们还可以看到，新车将会配备一款尺寸相当小巧的电子档杆，在当前汽车市场，这样的设计是比较流行的。动力方面，新车将会搭载1.6T+7速双离合变速箱的动力总成。 查看详情>>

近些日子以来，我们曾经多次报道过关于新款瑞虎8鲲鹏版车型消息，新车的细节设计与动力参数已浮出水面，相信大家对于新车已经有了比较全面的了解。日前我们获悉，新款瑞虎8鲲鹏版车型现已到店，从获取到的实拍图中我们可以看到，新车将会采用颇为前卫的设计语言进行打造，在大量镀铬装饰的加持下，车辆将会拥有比此前更加出众的整体气场，同时，双边共四出式排气布局与后包围处的扩散器能够进一步彰显出车辆的不凡定位。进入车内，新车采用了比较简洁的设计语言进行打造，悬浮式中控屏+全液晶仪表可以保障车内的科技含量，同时，新车几乎把全部科技配置按键集成在了挡杆周围，这样的设计能够让中控台看上去更加简洁。动力方面，新车将会配备一套由2.0T发动机与7速双离合变速箱组成的动力总成。 查看详情>>

拒绝过度维修｜换下支臂、还是换胶套？ 查看详情>>

仪表盘报错ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 几个月后又出现GERR BOX Error报错，打过厂家电话，以过保拒绝赔偿维修，目前行驶了了4万多公里，网上查过资料，很多车主都出现过我这个问题，那就不是个别现象。之前第一次出现这个报警的时候没太留意，应该是19年，出现的也不多，就没太在意。近期，在正常行驶过程中，变速器故障灯亮起频繁，并提示故障代码GEARBOXERROR或者ERRORWORKSHOPEXITINPPOS。经与经销商和上汽大众售后进行沟通。得到回复如下：经销商方面。给出解释是需要在换挡杆下添加微动开关。费用为器件450元，手工费250元，总费用700元。同时该车已经出保，需要车主本人承担所有费用。上汽大众方面表示该车已经出保，费用需要车主自行承担；未接到该故障为明锐车通病的公司公告。作为车主我个人意见。是偶发故障还是汽车通病或是设计缺陷，这是关键。经过 查看详情>>

请问下，有谁知道换档杆下面开关坏了，那里有的卖，自己能换吗，还是要开到维修店换，求解 查看详情>>