宝马X1中央控制系统显示经济模式
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- 车联网、语音识别控制系统以及胎压显示等功能进入车内,经典的家族式设计语言,但经过一些细节处的设计,使得该车的内饰具有一定的高级感。车内采用了大量的软件材质,使得车内的质感得到进一步的提升。中控采用贯穿式出风口设计,内部集成了中控时表设计,出风口下方和门板处的科技纹装饰条以及一些钢琴烤漆面板,都使得该车的内饰散发着高级感。经典的三辐式多功能方向盘,采用真皮材质包裹,支持上下前后4向调节,伴有方向盘加热功能,握感较好。位于方向盘前方的是10.3英寸的液晶仪表,以及9.2英寸的中控屏,部分车型标配的是8英寸中控屏。其支持GPS导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射(CarLife)、车联网、语音识别控制系统以及胎压显示等功能。 大众迈腾在不同车型分别采用了Vienna皮织混搭、Vienna真皮以及Nappa真皮三种不同材质的座椅。其中20款的迈腾旗舰型就采用了Nappa真皮材质的座椅,内部填充物充实,支持前排座椅通风加热、主驾驶座椅记忆按摩,再加上腰部电动调节以及一些基本调节,使得用户在长时间驾驶时也不会感到太过疲劳。后排座椅支持座椅加热,支持40:60比例放倒,配有后排中央扶手(带杯架)。后排地板中央隆起较高,如果后排坐满三人时,坐在中间的乘客会应为隆起较高而感到不适。不过,作为商务类型的车型,没有紧急情况应该也不会做太多人。 查看详情>>
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