宝马X1使用总结
- 智己L7半年使用总结到今天我成为智己L7的车主已经大半年,到手之后最让我印象深刻的是它的内饰部分。包括但不限于-车内的升降屏、UI系统、音响和它的按摩座椅,这些都让我我感受到了一种前所未有的驾驶和乘坐体验。在接下来的时间里,我想好好的聊下这些配置和他们带给我的感受 查看详情>>
- 蔚来ET5使用总结,最喜欢就是这一点因为第一次买电车所以买之前做了很多功课,不停的在各种电车车评上跳跃。刷到蔚来ET5的时候第一眼是被外观吸引了,很喜欢它流畅的尾部设计。深入了解之后才知道ET5能换电,查了所在城市换电站数量之后决定去看车。 查看详情>>
- 威马W6使用半年总结:八个亮点和一个缺点拿到这台W6的时候,我不开EX5已经快一年了——因为同事通勤一天在60公里以上,驾仕派的EX5长测车一直是他在开。打开威马智行,我们那台全国首批EX5已经在三年多的时间中,行驶了近6万公里。 查看详情>>
- 宝马x1🌟适合年轻家庭使用宝马X1虽是一辆入门级豪华品牌SUV,也收获了不少年轻家庭的认可,💕并在业内树立了较好的口碑。 如今宝马X1新车基于FAAR平台打造,是UKL前驱平台的进化版本,增加了对电气化车型的扩展与支持。🌈全新宝马X1用上了尺寸更大的前格栅,以及更加锐利的灯组样式,使得整车前脸看起来更加年轻,富有冲击力。🌹极简的线条修饰,也让前脸极为干净利落。此外,M运动套装的装配,也让全新宝马X1拥有更好的运动感。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 特斯拉半年使用总结,真诚给想买特斯拉的一些建议特斯拉Model 3买回来已经大半年了,我应该算是比较重度的用户了,这半年已经跑了1.3万公里,除日常代步外,也去过周边的城市;平时用自己的充电桩,也用过超充,用过外面的第三方充电桩;日常用AP,最近也体验了NOA。所以跟大家分享分享,我对特斯拉的一些看法,也给想买特斯拉的准用户一点建议。 查看详情>>
- 全新宝马X1与iX1官图提前曝光 外观更硬派 使用双联屏今年以来,新一代宝马X1的谍照就不断被曝光,该车将在今年下半年上市销售,随着发布日期的临近,有外媒提前曝光了新一代宝马X1与宝马iX1的宣传画册,向我们全面展示了车辆的外观及内饰设计,预计中国市场将继续提供专属的加长轴距版本车型,并首次推出纯电动版本iX1。 查看详情>>
- 买车三个月的使用总结!截止到明天,刚刚是我买车满三个月!三个月我的小六一共行驶了12375公里! 其中一月份由于疫情大约有一周左右没有行驶! 二月份由于过年和疫情,大约10多天没有行驶! 三月份,因为疫情,最近这三,四天几乎没有行驶! 使用期间,最高耗发生在1月份,全程高速去濮阳,天气寒冷,室外温度零下4到5度,开空调,开导航,电耗达到21度/100公里,按照这个电耗标准,充满电可以行使70/21=333.3公里! 最低电耗发生在3月11日,低速行驶近110公里,最低电耗达到11.5度/100公里!按照这个电耗标准,充满电可以行驶70/11.5=608.7公里! 我的正常使用状态,绝大部分走高速,少部分走低速行驶情况下,平均电耗为15.8度/100公里!按照这个电耗标准,充满电可以行70/15.8=443.0公里! 由于我充电桩安装在单位,2022年的电费平均大约0.85元左右!按照平均大约15.8度/100公里计算,每公里成本0.85*0.158=0.1343元/公里! 如果算上我在外边充电绝大部分不付款(部分采用飞凡汽车APP的积分抵扣,部分权益站采用送的1500度电抵扣支付),按照70%在家用充电桩充电,30%在外充电站充电计算!综合使用成本大约最多0.10元/公里! 如果车友的充电桩安装在家里,如果存在电费低谷的价格优惠,综合使用成本就是几分钱! 自我总结一下,分享给各位车友! 查看详情>>
- 宝马X1一千公里使用心得相关车型:宝马X 1 2022款sDrive25Li领先型品牌,动力,空间,优惠先说说品牌,从小就想有一辆属于自己的宝马车算是一直以来的愿望吧我想当个bimmer动力搭载了b48a20c的2.0t发动机+7速湿式双离合,在我看来宝马调教的很好了,基本上没有什么顿挫,最重要的是动力输出真的算是挺爽的了,家里有一台宋plusdmi,基本上加速的感觉差不多,我还是更喜欢发动机的轰鸣声空间这个车的精髓一定是空间有人吐槽后排小板凳,我觉得家里不全是1.8以上的没必要,够坐了,空间十分喜人,甚至可以跷二郎腿最主要的还是真的换代改款优惠太吸引人了不过我还是改了后坐垫,加长加宽加厚,家人坐着舒服才是最重要的嘛,全车最实际的改装,改完我1.78的身高坐着都觉得爽马上1000km外观长在我的审美上,好看就完事了油耗比较喜欢激烈驾驶10个左右吧,运动模式下的油门加上最下面的鸡血摁键,真的有爽到。没咋跑高速,高速的时候油耗一直在降低。这个车现在真的可以冲,内饰确实老一些,但是我这个人觉得车有carplay就够了,其他的功能都没啥卵用,能听歌看导航就够了自己的第一辆车家用,有动力有空间就很满足了,真心想买的兄弟不要在乎别人说什么,在自己能力范围内花自己的钱买自己喜欢的车,键盘又不会给你钱让你上34c56e,买什么都会有人说不好,不是说车不好,而是你不能过得比他好#宝马X1# 查看详情>>
- 宝马X1适合不同人群使用宝马X1的外观与内饰都是简约大气风格,没有很多复杂的设计。这款车虽然是紧湊型SUV😃但是比轿车的空间是大很多的。主要是车内空间很宽敞高度也足够。 宝马X1的整体乘坐感受很舒适,软硬件都很到位。座椅可以电动调节,前后与高度调节都可以🔍适合不同人群。座椅的触感也很好,车内没有异味。中控屏幕和仪表盘都很大,显示很清楚,近视人群的福音。 这款车的操控感受还不错,但是过减速带颠簸很严重。发动机噪音还好,就是胎噪有点明显🛞在不同的路面上行驶差别很大。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 宝马X1全面换代,直呼YYDS4月3日,一组全新国产宝马X1车型的内饰照片在网上曝光,从曝光的照片来看,新款车型内饰更具科技感。相关消息称,全新宝马X1将在今年下半年亮相,国内将配备专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。 查看详情>>
- 全新宝马X1海外发布,先睹为快作为宝马品牌最受欢迎的SUV产品之一,宝马X1换代自然倍受关注。全新宝马X1(包括纯电的全新宝马iX1)已经在海外正式发布,不过新车预计要等到2022年10月才开始投放市场,而且同样会引进国内,当然加长是肯定的,不过海外版全是标轴的,但设计上预计会保持一致,我们今天不妨先睹为快。 查看详情>>
- 网友总结特斯拉大事件网友总结特斯拉大事件:今年上半年部分目标已完成,2020下半年Cyberteuck和Semi值得期待! 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
- 总结领克的上半年2022年时间已经过半,今天我们就来总结一下上半年的经历。上半年领克发布了LYNKCO e-motive以及领克01EM_F上市。 查看详情>>
- 半年度领克大总结时光荏苒,2022年已经过去一半,又到了半年总结的时候了。回顾以往,每一件都令人无比兴奋,虽然上半年中国汽车市场销量下滑,但总体发展趋势仍值得期待。下面让我们了解一下领克上半年的精彩答卷吧。 查看详情>>
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