宝马X11.6品尚型提车作业

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

当时在去过户的时候找到了辅助帮忙过户的人员，本以为会很快结束，结果过去的时候正好赶到工作人员无休，好在下午的时候排在了第一位，经过了两三个小时的等待终于过户完毕了。 查看详情>>

👨购车背景 本人 26 岁研究生在读，下半年实习需要购入一辆车，预算在四五十万左右。初步在 56e 三辆车中选择。今年很特殊，经济不景气，再加上五系和 e 级都即将大改款，因此优惠幅度特别大，我个人偏向于五系，觉得这辆车比较均衡。今年五月份全新五系发布后，网上风评不一，就我个人而言，新五系外观和内饰都不在我的审美点上，相比之下，我更喜欢现款五系，给人一种沉稳的感觉， 🆚选买经历 六七八月一般是车市的淡季，暑假又有点想出去自驾，因此将买车时间初步定在了六月底。买车之前 56e 三辆车都去看过试驾过，对比下来最喜欢五系，到了这个价位 bba 之间的差距已经微乎其微了，主要看自己喜欢，试驾完宝马五系后我毫不犹豫的选择了这辆车，不管是后排空间，操控还是座椅舒适度都是我喜欢的感觉，开下来感觉这不是一辆 5 米1 的大车，我试驾完后毫不犹豫的下订了。 💰费用明细 现在大部分的店都要求做贷款，贷款价格才能谈下来，我算了一下利息加上去价格实际上要比全款高出几千，那在手头宽裕的情况下还是选择了全款，找了一家可以做全款的定了车，最终落地价是 457000，包含了装潢和终身保养，还算不错的一个价格。 🚗新车初体验 刚看到车的时候第一感觉就是车非常宽，有点担心难驾驭，真正开起来却不是这样的，这么一辆大车驾驶起来非常轻快，同时这还是一辆兼顾运动性和舒适性的车，买车前还在纠结标轴和长轴，标轴在操控好的同时牺牲了后排空间，最后还是选择了长轴，想要一些后排的舒适性，开起来感觉也挺好，动力够用，转向变道也很精准。油耗在市区开起来 11 个左右，走过几次省道，综合油耗在 9 左右，还是非常优秀的。接下来还会开出去自驾游，非常期待。 #宝马530##提车作业# 查看详情>>

一个晚来的提车作业分享，来聊聊我的生活“新宠”——广汽丰田凌尚！ 提车已经快一个月了，车牌还没下来，不过也开了差不多800公里。我这车搭载了2.0L自然吸气发动机，是凯美瑞同款，还匹配了模拟10档CVT变速箱，这800多公里下来，实测油耗6.89L，算很惊喜了。 查看详情>>

#提车作业# 2021领克01型Pro提车作业 等车两周就提车了 🚗裸车价格：163800 💵购置税：14248 🏦保险：4813.65 🚚赠品：全车玻璃贴膜一套，全车脚垫一副，尾箱垫一个，挡泥板一套，首次保养和行车记录仪。 🔑钥匙：两把 💰落地价格：190661 提车一年感受： 👍👍👍先说说优点吧 1、外观像个🐸青蛙，乍一看挺丑，但是越看越耐看； 2、动力很足🔥，尤其是运动模式，提速很快⚡️，推背感也很强； 3、功能配置也很齐全，360，全景天窗，座椅通风加热，车内氛围灯，电尾门等等。 👎👎👎缺点也有 1、首先说的就油耗，高速油耗在9.5个左右，市区🌉在12个左右，确实有点高； 2、没有远程app车窗关闭，还有就是车机有待提高； 3、胎噪有点大，尤其是路况不好的，那声音非常大！ 总结：买车的首要考虑是安全，预算买不起沃尔沃，加上领克的安全性也不错，个人也比较喜欢💕领克，所以目前的缺点我都能接受，如果再选择一次，我依旧还是会选择领克的吧！ 查看详情>>

【提车价格】 车子裸车价是22.28，购置税是去快两万了，保险5000多，上牌自己去的110。4s给优惠了点，落地花了差不多24.3了。 【选车背景】 自己也一直没车，孩子也长大了，是时候给家里置办一个大物件了 【对比车型】 当时买这台车的时候，也对比了好几款车，中间也是犹豫不决，最后就考虑是威兰达，还是凯美瑞了，但是我本人不适合开suv，感觉操控起来不是很舒服，我们单位车位也特别紧张，suv停车也好麻烦，后面经过对比还是选择了凯美瑞，外观设计也比较符合我的审美，现在看来确实还是不错的选择。 【空间表现】 我坐主驾驶位置特别舒服，副驾驶主要就是我老婆坐，她也说坐着不憋屈，腿部也挺舒服的，不用特意曲折腿。后排坐我父母跟一个小孩。还有剩余的空间，其实完全坐满三个人也问题不大。后备箱的空间真是给了我不少的惊喜就像个无底洞。多少东西都能放进去 【舒适性】 我这台是运动版的，但是舒适性却不差，尤其座椅，包裹性也很好，对我来说软硬适中，长时间驾驶也不会累，减震也非常不错，开起来也比较平稳，唯一不足的就是有点噪音，好像也是通病，问题也不大 【驾驶感受】 我买凯美瑞的时候看上的就是2.5的发动机，对驾驶动力还是有要求的，所以4s给介绍的时候，我直接选了2.5s的，所以现在动力很不错，开起来能让我感觉到强烈的推背感。踩油门的反应也很及时，速度提的很快，而且后劲也比较足，所以驾驶感受可以给五星好评。 【能耗表现】 日本车在动力和油耗方面的平衡，不得不佩服，我的油耗相比较同级别的车，真的很低，市区拥堵情况10个来由，跑快速路8个不到，高速最省6个多，综合也就8.8左右吧，这么大排量费车，算非常省油了 【保养感受】 目前车子也开了快两年了，保养一次是600不到，主要也就是更换机油，机油滤芯，空气空调之类的了，也非常省心，这么久了也没出过问题。 【亮点配置】 那应该算是9英寸的中控了，因为我朋友费是老款，他的是7英寸的感觉有些小，在他面前可以得瑟得瑟，其他配置也都挺满意的 【不足之处】 唯一不足的感觉就是后排那个地台太好了，很影响后排乘客放脚感觉 查看详情>>

1. 👨🏻个人介绍:95后昆明打工仔一枚 2.🚗订车介绍:从去年9月份开始就一直在看车，离家太远地铁单程时间要两个小时以上，周末也想带女朋友出去逛周边，今年过完年下定决心订车了，选的情人节那天下的单，带着女朋友一起去的4s，昆明这边都是现车，2月15号就提到车了。 3.💰车型介绍:提的是cvt科技版，裸车价就是官网的报价，最终落地差不多16左右，新车刚上来没什么优惠，昆明这边保险第一年必须在4s店，不知道是不是都这样，差不多5000左右，上牌自己去上的，半天就上完了，花了130块。 4.🖥️车型配置:在网上搜了好久比较各个版本配置，最终选定科技版日常出行够用，网上都说性价比最高，怎么说呢的确达到了内心预期，就是没有真皮座椅（我对那个的确不在意） 5.😭选车经历:对比了大众的探歌，丰田亚洲狮和凌尚，雷凌对比，马3等等，真的选车真的太痛苦了，当时各种评测各种对比。 6.竞品对比:大家先试驾在看网上评测，我当时就是看太多评测了纠结了好久，最终下定决心定型格是通过试驾感受对比。 7.动力情况:官网目前没评测，我感觉是够的 8.空间介绍:我身高175体重140，左前后感觉不挤 10.购车体验:比较满意吧 查看详情>>

普遍认为，购买油车时首选宝马三系，这一车型被视为宝马家族的灵魂所在，并在销量排行榜上始终名列前茅。几十年来，三系一直是同级别运动车型的标杆，然而在近年的换代中，也开始向舒适性作出妥协。以下我将分享一年来的驾驶体验和直观感受。 【选买对比】在购买的时候基本一线豪华都去看过和试驾过，330同级的奥迪A5、A4外观好看，但内饰很久没有更新，实在太显老气，E级车身过长，问了4s店不能选内饰，显得过于老气，捷豹又听人家说小毛病比较多，牌子不够大气，最后选择了宝马，但是迷上了4系的外观和造型，但是需要等待和加价，性价比有点低了，最后选择了330顶配，配置高，还送保养，综合下来还是比较满意的。 【外观】首先，从外观来看，330Li 的耀夜版本实在引人注目，流线型的车身设计既时尚又动感。独特的车灯设计让人一眼就能认出这是宝马家族的设计。黑化的耀夜外观更为运动和炫酷，与普通版的镀铬装饰相比，它显得更加出色。值得一提的是，这个黑色并非普通的黑色，在阳光照射下会泛出深蓝色，显得神秘而深邃。 【内饰】内饰方面，我认为 22 款的内饰设计是 3 系中最好看的一代。火山灰的经典配色加上适中的屏幕尺寸，既没有去掉物理按键，也没有盲目追求大屏幕。一系列物理按键得以保留，机械操作永远是最可靠和稳妥的。各种常用功能可以自定义到 1-8 的按键上。对比 23 款的小扳指，经典的鸡腿挡把让换档变得从容而优雅，手感极佳。 【配置】配置方面，车辆已经配备了顶级配置，应有尽有。360 全景影像、抬头显示、自适应速度巡航、电动尾门和一脚踢等配置一应俱全。然而，自动泊车功能较为鸡肋，与现今的新能源汽车相比，配置上略显不足。例如座椅加热、通风和按摩功能，以及可调节的腿托等。 在动力方面，官方公布的加速时间是 5.9 秒，刹车有一点硬，时常会出现刹车点头的情况。虽然我并未尝试过地板油驾驶，但在舒适模式下，超车已经相当从容。踩下油门时，会有一定的延迟滞后感，但随后而来的是推背感和引擎的轰鸣声。我主要在高速公路上行驶，辅以城市道路，综合油耗在 8-9 左右。作为一辆四驱车，这样的表现已经让我相当满意。目前还未出现烧机油的情况，后续会继续观察。 总的来说，这是一辆非常均衡的车型，能够满足舒适、运动和家用的需求。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

530Li提车作业 迟来的提车作业，赶在即将换代前，看了新款图，还是喜欢现款尾灯，那就毫不犹豫拿下也要感谢父母厚爱 2,0T245马力，涡轮增压的进气形式，除了起步稍微肉一点，城市里面驾驶动力是足够的，高速上超车也是很轻松而且行驶起来转弯也非常的稳，刹车也很灵敏，驾驶起来得心应手![_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>

👧购车背景 1.家庭需求驱动，家里几辆油车，想添置电车。2.安全和舒适度考虑，宝马老品牌相比刚出来的新势力，我更放心。3.环保和经济的考虑，油车太费油了，而且油价一直上涨，通勤50公里不算多，倒也要一直加油，每月油费800到1000。4.外观和颜色的考虑，创领黑色的很酷。 🆚选买经历 先入为主，一开始就选择看宝马，就没去看其他新势力，当时不知道在哪里填了意向购车，接到很多销售的电话，当时报价都差不多。于是去了离我较近的三家4S店，试驾后算了价格，估了二手车价格。后面选择了去的第一家，销售比较爽气，虽然价格差不多，比别家便宜了1000。 💰费用明细 32.5万，旧车置换6000，当地数字人民币补贴5000 🚗新车初体验 感觉很好，驾驶感好，空间对我来说足够，很舒适。内饰经典，虽然没有新势力的高科技感，但是给我一种安全感，我更喜欢。续航很扎实，越开越多的感觉。 查看详情>>

购买城市：上海 车型：宝马X2 车型配置：宝马X2 sDrive25i 购车时间：2022年9月 裸车价 219800 车型介绍： 原来开的吉利远景X3坐得太硬了，而且发动机又太响，其实也一早都想换掉它了，奈何之前可动资金不多，[_LinkTopic:宝马X2,16538,23]今年就跟老公商量了把吉利远景X3换掉，搞个舒服点的车。最开始呢是想直接买邻居同款奥迪Q3的，但是借他车开了一下，感觉舒适行没有达到我的理想状态，所以放弃了再自己另外找车，后来试车感觉大众途昂和宝马X2舒适度不相上下，途昂败在起步感觉比较肉，所以最终是宝马X2成为了我们家的新车。 买的宝马X2算是紧凑型的SUV，去年9月份买的红内白外运动套。操控、运动算是它的精髓，2.0T发动机动力足够强了，男女都适合。 驾驶体验： 油门响应非常灵敏，伴随着脚下油门的开合而积极反馈，给多少就有多少，不会多也不会少，驾驶者会觉得它总能感知你的驾驶意图。在高速行驶需要超车时，也无需提前储备能量，轻轻踩一下油门，伴随仪表盘上转速指针的快速响应，能明显感受到强烈的推背感，还有一体化桶形座椅，包裹和支撑都不错。 切换至“SPORT”模式后，油门响应更加迅速，即使是静止状态下，转速指针停留在1000rpm上，仿佛是一名已经进入待命状态的士兵一样，只需要主人一声令下，随时准备“决战”。百公里加速7.4秒，一款SUV能有这样的成绩算是不错的。 乘坐感受： 坐在副驾驶的老司机同事，直呼我开得太舒服了，他都要睡着了。开了大半年感觉无论是一般城市道路，还是颠簸起伏的越野路段，凭着出色的操控、扎实的底盘以及优越的四驱性能，宝马X2都灵活应对。 意外惊喜 用车这段时间，感觉最棒的还是舒适性，我们这边路况不好，但是基本上体会不到什么颠簸的感觉，这一点我是十分满意的，而且也基本上感觉不到什么噪音，之前那辆吉利远景X3发动机声音大得要死。 宝马X2看着还挺冷峻的感觉，两个大鼻孔加上两个犀利的车灯，就很酷，车身也蛮霸气的，屁股上两个尾灯跟前车呼应上了，整体上来说外观也蛮喜欢的。[_LinkTopic:提车作业,31077,37]#宝马X2# 查看详情>>

我在2011年购买的途观已经投入使用了7年。有一些小问题，但仍然有一些问题。另外，我父亲没有很好地照顾它。我的途观车确实状况不好。转向感和异常噪音要比新车差很多，加上最近的机油泄漏和机油燃烧，必须更换汽车。 查看详情>>

我在2011年购买的途观已经投入使用了7年。有一些小问题，但仍然有一些问题。另外，我父亲没有很好地照顾它。我的途观车确实状况不好。转向感和异常噪音要比新车差很多，加上最近的机油泄漏和机油燃烧，必须更换汽车。 查看详情>>