宝马X1第三次保养什么

马上第三次保养了 奥迪A6l第三次保养有哪些项目呢 查看详情>>

公里数17000了， 第三次保养， 依旧是小保养更换机油机滤 。在买的三次保养470 工时180打九折，一次保养大概330左右。空气滤芯空调滤芯淘宝自己购买换的50圆子，换了新机油声音小了嘎嘎 查看详情>>

马上要做第三次保养了，但是车才开了6k多公里，保养要做哪些项目啊？做常规保养就可以了吗？ 查看详情>>

各位车友们，大家好！时间飞逝，距离我上次发帖已经有一段时间了，上次发帖是1万多公里用车感受和问题总结，承蒙版主和各位车友厚爱，上次发帖得到了广大车友的浏览，点赞和评论。我很欣慰分享的内容能得到广大车友的认可。转眼间，爱车里程数又到了该保养的时间了，这几千公里用车情况良好，没有出现什么问题。借此机会我把今天的第三次保养的过程和保养内容分享给大家。 保养公里数：2200 公里 保养次数：第三次免费基础保养 保养内容：更换机油，更换机滤，更换空调滤芯，空滤清洁，发动机内部清洗。 保养费用：177元（空调滤芯和发动机清洗需要自费，自己选择）动手能力强的可以自己更换。 保养时间：一个小时左右。 建议大家提前预约手机 App 也可以预约，方便快捷。 [_LinkTopic:大雪追星，心动逐越,88382,37] 查看详情>>

第三次保养785 ，之前都是4儿子店太贵了。 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

本次为第三次保养，保养项目为机油、机滤、刹车油。手机app可预约保养时间还是很方便。 进店后开始保养时在放机油时候可以观察下底盘有没有较大刮伤。对于领克的底盘我还是好感十足的，自22年买到手至今底盘没有锈迹，没有渗油痕迹。原厂底盘防护板安装特别到位，轮胎也没有严重吃内侧胎现象。 本次保养已经是用壳牌W-20全合成机油，价格略高不过可以一年一换。这样与其它品牌对比下来价格也都差不多。刹车油官方标准是两年一换不过要具体的测试油里水分含量，这个油也不贵就一起换了。 本次保养下来实际支付价格为631元，发票上价格是1千出头价格。我因为领取了领克每年增送的app保养券300块钱，再加上我自己在app完成成就领取到了200块钱才是这个价格。 查看详情>>

宝马x1保养，维修…… 查看详情>>

求助 查看详情>>

第三次保养，趁着天气晴好，下午的时候去了一趟4S店，对于保养的周期，我一直卡的很准，包括置换之前的车，也正是因为保养的周到仔细，以至于后期的置换的时候，评估的价格也比较高，虽然，车才没几个钱，所以在购买了现在车之后，我也是完全按照保养手册的项目进行保养的，即使公里数一般都达不到，基本上是按照时间上进行保养的。 这次更换的项目是机油和机滤，按照保养手册上来说，这次的汽滤也是到时间的，但是因为跑的公里数不到，服务人员说，可以下个保养周期的时候进行更换，或者是跑够了公里数更换也可以，主要原因是汽滤只是用来过滤汽油里面的杂质和水分的，你跑的少，说明汽油加的频次少，这个和机滤还是有些区别的，不在必须的范围 内，不禁感叹，这可真是个良心的商家的，毕竟这个不是免费保养的项目了，这个服务态度，下次还找这个服务顾问。 车开进车间的时候，因为怕弄脏了车身，服务人员提前铺好了方向盘、坐垫、脚垫、档把套，这都是一次性的那种，之前我的菠萝保养的时候，是用的那种皮革的，说实话，虽然是防护套，但是每辆车都用，我个人还是不喜欢的，但是有总比没有强，个别的店里那种防护套比维修工身上的衣服都脏的，个人更觉得，一次性的更人性化。 旧机油的放油和旧机滤的拆卸都是很熟能生巧的事儿，一眼就能看出手生不生，维修师傅弄的还是很干利索的，三下五除二就拆卸完毕，毕竟是春天，去年冬天的时候，在另一家店，因为是下过雪去的，机滤冻住了，很多办法都弄不下来，换了个链条的扳手使劲儿的拧，我都担心拧滑扣了，结果是顺利的拆卸了，据说，东北的话，车间是有暖气的，再不济，生猛的东北哥们儿们会用火烤一下，然后就能拧下来， 不知道是不是真的。 机油的加注也是个技术活，之前别家用的机油加注器和漏斗之类的工具，但是这个师傅直接抱着4升的机油桶倒进去的，手稳妥的真的能用纹丝不动来形容，毕竟4升也时大于4KG的重量啊，我问师傅，你为什么不用机油桶，他说麻烦，用手更方便，真的是一滴都没有洒出来，之后还帮我擦了下机油口，太暖心了。 我在北方的四线小城，如果你恰巧也来这边，想保养，call我，我推荐。 查看详情>>

什么？宝马X1、奥迪Q3，竟然不是途观L Pro的对手？其实，这本身并没有什么好奇怪的，因为这两款车分属宝马和奥迪的入门级SUV，而途观L Pro一直都是大众的拳头车型，这不能说是田忌赛马——一个靠品牌、一个靠产品力，你说谁更好呢？不知道谁更好，或者还迷信豪华品牌？那么咱就比一比呗！ 查看详情>>

我的爱车ID6已经陪我们走过了25260公里，迎来了它的第三次保养，第一次保养5000公里，第二次保养15000公里，都是由我老公送检。作为刚刚接手的女司机，我对电车的第三次保养充满了期待和好奇。 查看详情>>

开了***年，每年一万五公里数，今天第三次保养 查看详情>>

#上汽大众、我给我的朗逸进行了一次保养，其实我的朗逸已经到了保养的期限了，已经超了一千多公里一直没去，是一件机缘巧合的事情，才促使了这次保养，我每次去给朗逸保养都是在4S店做的保养，第一次保养是首保免费的，当时升级了一下机油，全合成的机油可以开的更久一些，第二次保养大概15000多公里我去的，那个时候是冬天一月份，也是在4S店做的，但是这次就是花钱做的。价格很高，感觉也就是换个机油空调滤芯啥的就一千多，非常的费。 那次也是换的全合成的机油，所以在25000公里的时候我的保养就大概到期了，多开了一千多公里我也没去，因为那天我开车早上，发现我的轮胎又被扎了，仪表盘上显示轮胎胎压不足，果然扎了，我的轮胎扎的次数就在这两三个月里特别的勤，不知道为什么，很离谱，而且四个轮胎都被扎了个遍。 晚上就赶紧回去找到熟悉的修理店，给我补胎，就在这谈起要保养了，觉得贵，他们说他家也可以保养，他说就在这保养吧，一开始有点犹豫，当给我的朗逸补完胎我就选择在这个地方保养了，这也是我第一次在外面进行保养，也是给我换的全合成的机油，空调的滤芯也给我更换了，也检查了一些其他的项目，大概半个小时多，不到一个小时的时间吧，我这个朗逸第三次保养就完成了。 我也不太懂，这才是第三次保养，弄的怎么样我也不清楚，虽然我的朗逸不是什么大牌车吧，但也是想把车可以做的更好一些，第二天上路感觉新换的机油还可以吧，没有什么问题，开的感觉是一样的，也许是心里作用吧，但是外面保养选择好的机油其实也是一样的。 查看详情>>

第一次300公里保养，第二次700公里保养，这是第三次保养1200公里左右。 查看详情>>