宝马X1保养感觉油门

第一脚的时候，自己都有点不太习惯，依照以往的力度，可能就是到到40-50的样子，但是今天这一脚下去明显比以前快，弄得我都提前踩了刹车。晚上和保养的师傅又聊了下，他说这是换了新机油后的正常现象，说明车辆的润滑更好了，我也不太懂，好像车也确实没别的影响。 查看详情>>

19款宝马X1做完保养后2个月突然油耗升高排气管炒豆子 查看详情>>

作为一台雷克萨斯NX的车主，我一直钟情其平顺佛系的驾驶体验，同时相对个性的品牌特点也让我成为了朋友圈中“有品味”的代表，我朋友刚提了一辆宝马X1，本来对德系品牌不怎么感冒的我在试驾之后却有一些不同的感受，今天我们就来对比一下两辆车的不同。（以下车型为22款宝马X1 sDrive25Li尊享型和22款雷克萨斯NX 260前驱创享版） 查看详情>>

油门踏板感觉很轻 查看详情>>

感觉油门比较沉，都是这样么？ 查看详情>>

宝马X1的做工方面比较精细，实体按键有真实感，在使用的时候比较安心🤗超大的车身尺寸再配合车身线条，看起来很霸气，给人一种稳重成熟感觉。 这款车的舒适性不错，乘坐到车内感觉空间足够，座椅够大，唯一美中不足就是在急加速时候⚙️发动机介入噪音会比较明显。 宝马X1的动力表现不太行，在提速时候表现很迟钝，但是动力输入比较平稳🔍满载乘坐动力明显不足，马力总体来讲不太强，上坡有些颠簸乏力，但是在启动过后还是比较平稳的，给人一种舒适感。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

宝马X1拿去保养了，这台车已经陪伴了我三年的时间，不得不说这台车用起来是真的好。虽然定位于紧凑型SUV，但是坐满五个人问题不是很大，而且开起来动力也挺足，整个内饰的设计感都相当好，豪华感和档次感还得是bba这种老牌豪华品牌。今天去4S店做保养了，跑了大概两万多公里，三年跑两万多公里应该不算长。更换了一下机油、火花塞、清理一下空调滤清器和空气滤清器，还有检查发动机和底盘保养花费大概1000来块，你们说这个收费是贵了还是便宜？ 查看详情>>

作为超级奶爸的我，自从二宝出生后，就将换车提上了日程，并且对新座驾的空间、豪华感营造以及配置有了更高的要求。购车预算保持在30万左右，本来朋友推荐我入手宝马X1，说实话我对其并不感冒，主要原因就是后排坐垫偏窄，乘坐舒适性表现一般，另外配置也不够全面。经过我在汽车论坛上几天的潜水，最终入手了广汽丰田威飒这款豪华中级SUV，有一说一，经过一个多月的接触，给我的感觉真的挺香。 查看详情>>

很多车主都有这样经历，跑高速后爱车的动力变强，踩油门时，动力的提升比开高速之前会更灵敏一些，这是什么原因呢？ 查看详情>>

新款宝马X1，确实有种小X7的感觉！ 查看详情>>

宝马X1 有人改水晶档把嘛[捂脸]感觉怎样 查看详情>>

宝马X1 有人换水晶档把嘛 感觉怎样 还有液晶钥匙 查看详情>>

宝马X1继续搭载1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，不过，前者最大功率提升至115kW，峰值扭矩提升至230N·m，百公里加速时间缩短至9.2秒；同时2.0T发动机也有所升级，最大功率为150kW，峰值扭矩300N·m，两驱版百公里加速时间缩短至7.9秒，四驱版缩短至7.7秒。另外，传动系统均换为7速湿式双离合变速箱。😈😈 进入车内，由10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中控屏组成的悬浮式双联屏让人眼前一亮，并将搭载第九代操作系统（BMW iDrive9），支持全时在线导航、巧控浮窗功能、背景导航显示、自适应日间/夜间模式切换、BMW智能个人助理、导航三屏联动等，还将配备UWB数字钥匙。功能岛区域采用分层设计，配备小巧的换挡拨杆，下层带有杯架和手机无线充电。😈😈 宝马X1前脸的变化显而易见，标志性的双肾格栅尺寸更大，并通过镀铬饰条勾勒出较为方正的轮廓，给人感觉更有气势。而头灯组也更新为家族最新的“双7”光源，增添一份犀利感。😈😈[_LinkTopic:宝马iX1,52128,23] 查看详情>>

速腾油门感觉时灵时不灵？啥原因 查看详情>>

感觉最近油门特重，什么原因造成的？ 查看详情>>