昂科拉磨合期真实油耗

丰田雷凌这款车省油，似乎是人尽皆知的优点，自从我提了丰田雷凌这款车之后，身边的朋友总是问我关于油耗的问题，所以我也比较关注我这台丰田雷凌的燃油经济性，目前处在磨合期间，油耗还是有一些变动的，但是综合油耗表现还是惊艳到我了，百公里油耗达到5.6升左右，丰田雷凌省油，果然名不虚传，当然这与我的驾驶习惯和用车方式也有一定的关系，提车之后还是比较爱惜的，启动和熄火前从来不轰油门，让车怠速的时间也特别短，因为喜欢，所以爱惜，丰田雷凌也给了我很好的反馈，这样的油耗对我来说非常满意，感觉好久才需要加一次油，平时用车一点压力没有，如果油耗比较高，难免会增加生活的开支，当下还是车处于磨合阶段的综合油耗，如果出了磨合期，感觉油耗还会继续往下降，还是非常期待的。 查看详情>>

磨合期后油耗下降？ 查看详情>>

磨合期是很多新车主比较关注的，一部车的前三千公里磨合好了，车子的整体寿命和状况就比磨合不好的车好很多。 有些车主认为磨合期油耗都比较高，因为有这个观念在前，对于磨合期油耗高也不太在意，寄希望于过了磨合期就好了。 查看详情>>

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眼下油价不低，那么在燃油车领域能淘到一款油耗经济的车型，同时这款车型的产品力又表现良好，这需要下点功夫。今天妖姐带大家看的就是一款油耗经济的车子，它就是昂科拉 2021款 332T CVT豪华型车型，接着我们一起来看看这款车子的产品力。 查看详情>>

最近总有朋友问到我磨合期油耗的问题，一般来说车辆入手之后，在5000公里的磨合期非常重要，除了部件之间需要磨合之外，人和车也要熟悉，不过很多新手发现在车辆过了磨合期之后，油耗自然会降低一些，不知道这样的现状是何道理？ 查看详情>>

相信很多车主都听过一种说法就是：新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高一些。那么在新车磨合期过后，真的就如大家所说的那样，油耗就会刷刷的降下来了吗？今天小编就跟大家解答解答吧！ 查看详情>>

相信很多车主都听过一种说法就是：新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高一些。那么在新车磨合期过后，真的就如大家所说的那样，油耗就会刷刷的降下来了吗？今天小编就跟大家解答解答吧！ 查看详情>>

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尽管一些人说新车不需要磨合，正常开就行，但实际中新车磨合大部分人都还都是比较重视的，提车时销售顾问也会重点给讲解磨合期的问题，还有的会在保养手册上写明。毕竟买个家用代步车，如果没有特殊情况，大部分人三五年内不会换车，都想着能多开几年。想要汽车寿命长，好开油耗也低，第一步就是磨合期，磨合做好了是关键。今天我们重点来说一下油耗的问题，磨合期内油耗一般都是偏高的，那么过了磨合期之后油耗会下降吗？ 查看详情>>

尽管一些人说新车不需要磨合，正常开就行，但实际中新车磨合大部分人都还都是比较重视的，提车时销售顾问也会重点给讲解磨合期的问题，还有的会在保养手册上写明。毕竟买个家用代步车，如果没有特殊情况，大部分人三五年内不会换车，都想着能多开几年。想要汽车寿命长，好开油耗也低，第一步就是磨合期，磨合做好了是关键。今天我们重点来说一下油耗的问题，磨合期内油耗一般都是偏高的，那么过了磨合期之后油耗会下降吗？ 查看详情>>