昂科拉垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 昂科拉主动制动问题各位车友,前方碰撞警示为啥一直没有反应?仪表盘显示绿色小车图标,跟前车距离近了也是绿色图标,没有报警声音,设置里面都打开了。是有问题还是没有触发这个功能? 查看详情>>
- 垃圾,我的昂科拉买了不到一个月就换电瓶,自动启停就像段誉的六脉神剑似的,车联安吉垃圾,我的昂科拉买了不到一个月就换电瓶,自动启停就像段誉的六脉神剑似的,车联安吉星没有服务。 查看详情>>
- 抚顺不到15万想买SUV 途铠/昂科拉对比测评最近有个亲戚咨询买什么车,给他推荐了几款紧凑型轿车,后来他说因为他个子比较小,想买个视野好一些的车,最好是SUV车型,然后就向他推荐了几款小型SUV。说到小型SUV也是比较火热的一个车型分类了,尤其是对于买第一台车并且预算有限的人群了,不论是视野还是空间上都是非常好的选择,再加上车身相对比较小一些,也会有非常灵活的操纵感。还有就是现在对车型的总体设计越来越年轻化和时尚化,也可以说是锐利化,而这种设计风格搭配上小型SUV的车身,会给人一种特别精神和灵动的感觉。这次和大家聊聊两款小型SUV,上汽大众途铠和上汽通用别克昂科拉。 查看详情>>
- 昂科拉用养成本分析,月均不到1700,工薪族也无压力疫情常态化背景下,很多经济尚可的人会更在意出行安全,选择买一辆汽车代步。因为减少乘坐公共交通工具,使用私家车出行会避免交叉感染,降低一定的风险。但是还有一些消费者会被买车容易养车难这个说法所影响,担心过多的养车成本会影响自己的生活质量。 查看详情>>
- 每月花费不到1726元2022款昂科拉GX养车成本来了!前不久,2022款昂科拉GX迎来了上市,指导价:15.59-18.59万元。作为紧凑型SUV届的扛把子,昂科拉GX一直很受消费者欢迎,那么新款车型究竟做了哪些升级?用车成本是否低廉?今天就给大家来理理这两个问题。 查看详情>>
- 2021款北美昂科拉发布,配置诱人综合油耗不到9升与更新换代后的大块头昂科拉 GX相比,2021款别克昂科拉的存在其实并不突兀。虽然说小排量涡轮增压发动机让小昂科拉动起来时少了点力量感,不过内饰上的精致和舒适几乎可以人们对这个缺点忽略不计。 查看详情>>
- 顶配不到15万! 别克昂科拉GX全系优惠4万昂科拉GX是在昂科拉的基础上推出的细分车型,该车定位略高于昂科拉,定位入门级紧凑型SUV。这也是别克品牌首次采用的双车战略。以北京市场为例,在售的2020款别克昂科拉在经销商处有4万元的优惠,顶配的2020款 20T 自动四驱全能旗舰型优惠后的裸车价格甚至不到15万元,性价比出众。 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾 查看详情>>
- 轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕 查看详情>>
- 体验昂科拉:优惠后不到10万 空间实用 三缸发动机是软肋别克品牌最近一年一直都处于恢复期,凭借旗下君威、英朗、昂科威等多款车型的热销,在销量上重新步入正轨。从最新发布的12月的厂家销量榜来看,别克的销量已经成功超越了南北大众,成为国内销量最高的厂商。可见只要别克认真起来,其销量还是能够有所保证的。 查看详情>>
- 昂科拉亮出底价,优惠3.6万,裸车不到9万就拿下作为别克汽车旗下一款优秀的小型SUV车型,2020款别克昂科拉自从上市以来便有着极高的热度,这款车也是受到了很多年轻消费群体的关注,它无论是在颜值还是动力方面都有着非常出色的表现,那么小赵下面就为大家介绍一下这款车型。 查看详情>>
- 刚买了昂扬不到仨月,又馋昂科拉plus了刚买了昂扬不到仨月,又馋昂科拉plus了,这个也太赞了吧,价格更便宜配置还更好[哇]+内饰还要好看还是大天窗[哇][哇][哇] 查看详情>>
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