北京BJ80车身电脑安装

在2021上海国际车展上，我们拍摄到了一组北京BJ80探月版的实车照片，新车采用全新车身颜色并针对外观及内饰细节做出一定程度的调整。整车拥有极强的越野气息。动力上，北京BJ80探月版搭载一台3.0T发动机。 查看详情>>

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奔驰大G的造型确实经典，但是BJ80的口碑，似乎也慢慢的被接受了，两者之间的差异，估计只有真正的奔驰发烧友才能区别。但是因为盛世华章车前清晰的北京标志，所以，还是很容易和大G做区分的。红色的车身很吸引人，气场感觉也确实强大。 BJ80和奔驰大G的尾部一般是不好区分的，但是盛世华章好像就没有这个问题了，备胎罩上鲜明的70周年的纪念标示，非常明确地告知大家了，这是一辆特别版的北京BJ80。其实，也确实很打动人心。 稍显遗憾的，还是内饰，外观没得说，但内饰还是上一代大G的内饰造型，怎么看，都有些落伍和老旧了。不过，对于喜欢奔驰G系车型的人来说，或者，这种内饰设计，也是一种情怀。不过2020款的BJ80据说有调整，不仅动力上新增了3.0T的发动机，内饰上也进行了更新，新车型，应该会更受欢迎吧。 [_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>

北京BJ80防暴车的外观尺寸和北京BJ80一样，中大型SUV规格，自重较大，车身较厚，底盘离地间隙很大，适合越野，萨博发动机，爱信变速箱，动力总成的可靠性还算不错，因为这辆车定位为防弹车，其安全性、可靠性、越野性能必须达标，否则还没有受到袭击就已经损坏。 车内装饰也很豪华，用料很足，车门板厚实，坐在车内具有很强烈的安全感，就像乔治巴顿一样，外观硬派，肌肉感十足，车厢内装饰很豪华，对比很明显，不过对于我们国家来说防弹车基本上用不到。 [_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>

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经典就是经典， 查看详情>>

宝马X1继承了BMW品牌操控性好的基因，虽然是一款紧凑型SUV，但是空间也够用了。宝马X1的销量很高，却有个诟病，中低配搭载了1.5T的三缸发动机，2.0T才配备四缸发动机。提到宝马很多车友都不喜欢三缸的，相比之下四缸2.0T的宝马X1是很多车友最理想的车型。 这款搭载2.0T排量B48发动机的宝马X1 25i是X1中的高配级别了，动力上拥有192匹马力，比3系5系的低配还要高。作为一辆BMW，运动型始终是车主的追求，虽然已经是高功率了，但车主反馈仅仅日常驾驶动力勉强够用，想要激进或偶尔撒欢一下，原厂动力还是满足不了！ 车主也动过再换一辆车的念头，但是一台30多万的宝马，一年亏10万，很难让人下决心换掉它。好在还可以“曲线救国”，通过动力升级改善操控激情。虽然现在新款B48发动机宝马已经破解原厂ECU特调程序，可以发国外解锁调校，但等待周期长，综合考虑等待周期和成本因素，车主选择安装艾森C2特调电脑。 TuningBox C2特调电脑集赛车级线束、铝合金金属外壳、TE赛车电脑专业连接器等于一身，原装位安装，无需破线，无需接12V电源，安装极为方便，三个传感器插头直接与原车插头对插，轻轻松松十分钟左右车主即可自行完成。 C2电脑的线束与原车线束融为一体，很难发现有额外增加限速，这一点车主非常喜欢。 C2电脑程序是艾森针对B48发动机性能马力机实测研发的针对性特调程序，与原厂程序匹配性好，安装后动力提升明显且没有闯动感，油门更加积极灵敏，踩油门明显感觉动力激进有劲，推背感很猛且持久。 查看详情>>

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1、奔驰EQS上路测试中控台被拍下车内有两块显示屏 查看详情>>

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车东西3月9日消息，据外媒InsideEVs报道，近日，奔驰S级的电动版EQS车型在路测时被拍下一段画面，由于车辆暂时停放在路边，车内中控台也被拍摄下来，这也是奔驰EQS中控台画面首次曝光。作为奔驰大型豪华轿车S级的电动版车型，EQS从概念车发布之日起就一直受到大量的关注。 查看详情>>