北京BJ80主动进气格栅怎样开闭

3系的主动闭合式进气格栅是根据情况自行开闭还是需要驾驶人操作开闭？另外，车内通风(不是开冷气)是只有驻车时才能通风吗？ 查看详情>>

以前很好奇汽车车头的格栅是干什么用的，为什么非要设计成格栅式？后来专门了解了一番。原来主动闭合式进气格栅的好处主要有两点，像在冬天车辆启动的时候，可以更快热车，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态，节省燃能，暖风也能够更快送入车内，还有就是车辆在高速行驶时，闭合进气格栅可以为车辆带来更低的风阻系数，大家都知道，风阻越小，相对车辆的稳定性也越高，也相对应的可以提高燃油的经济性。我的长安二代cS 75 plus这辆车就用到了主动闭合式进气格栅，在性价比这方面，又有所提升！ 查看详情>>

22款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起 奔驰 GLS更符合时下主流。 查看详情>>

最近不少车企都加快了车辆测试的进度，保时捷也不例外。近日，海外媒体拍到了一组全新保时捷911 GTS的伪装路试谍照图。 查看详情>>

🎩买了AionSplus大半年，作为一款成熟的纯电新能源车，👀各种亮眼的黑科技着实让我在朋友同事面前攒足了话题，💥聊天的时候也不时给大家科普俩电车冷知识，然后看着大家听的津津有味的样子😸，那可太有意思了。😎#埃安用车分享# 🎩我的Aion S plus是21款的80科技版✨，也是当时的顶配版，🙊各种科技更是配满，其中有一项功能我开始一直以为很鸡肋🔥，但是用了一段时间后发现还是很神奇的🌟，这就是主动进气格栅!😄 🎩其实这个功能一般情况下我们是看不出来的👀。在停车状态下进气格栅是闭合的💢，只有在行驶的时候才会为了给电机散热而主动打开谈💤，在高速行驶的时候为了降低风阻又会把格栅主动闭合。😀 🎩在不同气温场景下也会有主动控制👍，春夏天为了散热会降格栅打开💫，而秋冬季节为了电机电池保温又会保持格栅的闭合。😃 🎩唯一咱们能看到的时候😆，就是在给电车充电的时候，当开始充电时💥，为了给电池散热会打开左侧进气格栅；当充电完成🔥，进气格栅又会主动恢复闭合状态。 🎩说了这么多👅，大家应该明白Aion S plus主动进气格栅的作用和工作机制了吧。😃 查看详情>>

🌟买了Aion S plus大半年，作为一款成熟的纯电新能源车，💥各种亮眼的黑科技着实让我在朋友同事面前攒足了话题，👍聊天时候不是给大家科普俩电车冷知识💦，然后看着大家听的津津有味的样子，那可太有意思了。😜 🌟我的Aion S plus是21款的80科技版，也是当时的顶配版，各种科技更是配满🌟，其中有一项功能我开始一直以为很鸡肋💤，但是用了一段时间后发现还是很神奇的，这就是主动进气格栅！😊 🌟其实这个功能一般情况下💨，我们是看不出来的。在停车状态下进气格栅是闭合的💫，只有在行驶的时候才会为了给电机散热而主动打开💥，在高速行驶的时候为了降低风阻又会把格栅主动闭合。😀#一眼封神的埃安# 🌟在不同气温场景下也会有主动控制🔥，春夏天为了散热会降格栅打开👀，而秋冬季节为了电机电池保温又会保持格栅的闭合。😘 🌟唯一咱们能看到的时候👏，就是在给电车充电的时候，当开始充电时💆，为了给电池散热会打开左侧进气格栅；当充电完成，💁进气格栅又会主动恢复闭合状态。😉 🌟说了这么多，大家应该明白Aion S plus主动进气格栅工作机制了吧。😝 查看详情>>

很多人都比较好奇，一台车有没有配备主动闭合进气格栅很有必要吗？又或者如果真的要你选配的话，你会选择这个功能吗？其实这个因人而异吧，主动进气格栅可以在发动机需要冷却的时候打开，在发动机不需要冷却的时候关闭，可以让发动机快速升温提高发动机的效率。这个功能是好的，但是有一点就是经常闭合打开容易坏，修的话也是一大笔钱。 查看详情>>

7月3日，电哥关注到小鹏MONA M03正式发布，小鹏MONA M03定位电动紧凑型轿车，最大续航里程达到620km，预计主力价格段15万元左右，即日起开启预订，8月份正式上市。 查看详情>>

小鹏MONA M03作为小鹏汽车全新MONA系列的首款车型，MONA M03这车，外形真是酷炫！它长得像从未来开来的，特别是那“T”型大灯，晚上一亮，感觉路都是你的。车身线条流畅，跑在路上，回头率绝对高。 查看详情>>

冬天时候冻住过，导致故障灯点亮。后来化开之后，开关的时候有异响。这个能关闭么？ 查看详情>>

冬天时候冻住过，导致故障灯点亮。后来化开之后，开关的时候有异响。这个能关闭么？ 查看详情>>

马自达3昂克赛拉🚙 外观：采用矩阵式外进气格栅搭配自动开闭式内进气格栅设计，自动开闭式智能 LED 大灯组，远近光智能调节。车身侧面采用车速感应式自动门锁和及流线型无孔式车门把手，尾部双出式设计排气，LED 尾灯组，18英寸铝合金轮毂。 座舱设计：内饰采用真皮软性材质，搭配水平延展的饰条。方向盘和换挡杆把手也是用的真皮。中控台饰板附上有激光雕刻底纹，可以随着光线变化。 动力总成：搭载了1.5L 自然吸气发动机以及2.0L 自然吸气发动机，其中1.5L 发动机最大功率117马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；2.0L 发动机最大功率158马力。 查看详情>>

插电式混合动力、主动式进气格栅、激光大灯、低风阻造型、碳纤车架、带行人检测的主动刹车系统...无不对我幼小的心灵产生巨大震撼。 查看详情>>

启辰大V DD-i使用主动式进气格栅，可以根据不同的工作状况开闭，低风阻轮圈也带来属于新能源的独特标识。 查看详情>>

很帅 查看详情>>