北京BJ804万公里维护

途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢？在日常使用过程中，我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常，并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右，建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言，可以从以下几个方面入手： 1. 发动机部分：这是整辆车最核心的部分之一，因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查，以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分：变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置，在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统：制动系统非常重要，在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统，并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统：轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况，还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦！当然这些都只是基础性工作，在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之，只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>

我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了，前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候，一起步车子突然哒哒哒的响，不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到，室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后，下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门，刚开始还起点作用，后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店，老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来，把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了，应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断，变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了，所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下，还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件，副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的，第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了，顺便捡了一下前三角臂都挺正常的，也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来，然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的，因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下，稍微顶不好就会把胶套顶坏，还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单，只用把防冻液壶拿掉，就可以把几个螺丝卸掉，下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶，还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单，就是几颗螺丝。搞了一上午，终于搞好了，由于把前悬架这块都拆，所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样，打火一点都不抖动，行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下，原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km，由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来，建议大家保养的时候让老师把它拆下来，检查一下底盘的橡胶件，这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙！ 查看详情>>

今天约了4S店做汽车保养，我开的是朗逸，这款车已经开了12万公里，到4S店后师傅给我做了全面的检查，跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 朗逸的保养周期是每5000公里一次，每1万公里做一次大保养，这次12万公里做的是大保养，主要是更换了火花塞、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯，其中变速箱做了重点维护，毕竟是车辆的核心部件，最终保养花费了大概1000元左右，不知道家人们觉得这个价格如何？ 查看详情>>

自动驾驶卡车编队，“进京赶考”！ 查看详情>>

今天收到信息颐堤港店倒闭了，真坑，我的工时优惠卡还没用过，北京东边去哪维护靠谱啊？ 查看详情>>

对于一个北京90后，说到北京现代伊兰特自然再熟悉不过了。曾经的北京出租车主力军，动辄40-50万公里的里程支撑起一个个家庭的生活以及一代人的回忆。而在近日的成都车展当中，第七代伊兰特已经迎来中期改款，当我有机会试驾它时，这全新的设计与质感让我为之一振，这还是我熟悉的伊兰特吗？ 查看详情>>

近日，据澳大利亚媒体THE DRIVEN报道，特斯拉车主奈杰尔·雷纳德(Nigel Raynard)自2018年购入Model S至今，已累计行驶了70多万公里，每年仍能节省约2万美元（约合14.4万元人民币）的燃料和维护成本。 查看详情>>

出摊出摊出摊儿………… 马路维护完成✅ 北京 查看详情>>

据悉，北京奔驰将在近期对部分生产线以及设备进行安检维护或升级改造，为下一代车型投产做好准备。 查看详情>>

只能去购车的地方吗？ 查看详情>>

请问知道北京传祺4s店哪家套餐适合吗？ 查看详情>>

11月27日-29日,由江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省汽车经销商商会共同主办，《汽车维护与修理》杂志社、南京信息职业技术学院、南京金陵高等职业技术学校承办，银石立方科技（北京）有限公司、北京运华科技发展有限公司、麦特汽车服务有限公司、庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司、深圳市美施联科科技有限公司等协办的首届江苏省汽车行业职业技能大赛在南京举办。来自江苏省职业院校和4S店集团的136名选手将参与此次比赛的激烈角逐。 查看详情>>

2020年11月27日—11月29日,由江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省汽车经销商商会共同主办，《汽车维护与修理》杂志社、南京信息职业技术学院、南京金陵高等职业技术学校承办，银石立方科技（北京）有限公司、北京运华科技发展有限公司、麦特汽车服务有限公司、庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司、深圳市美施联科科技有限公司等协办的首届江苏省汽车行业职业技能大赛在南京举办。有来自江苏省职业院校和4S店集团的136名选手参与了比赛的激烈角逐。 查看详情>>

随着2023北京国际摩托车展览会的顺利召开，众多整车品牌与后市场品牌也纷纷发力，在这场属于摩托车群体的狂欢盛宴中呈现各自产品的魅力。本届展会，北京车由贸易有限公司携旗下代理品牌REV''IT!、MOTOREX、rukka、Klim同步参展，在摩托车骑行装备、防护用品、后市场维护等领域给广大车友提供更优质的选择。 查看详情>>

易车讯 随着2023北京国际摩托车展览会的顺利召开，众多整车品牌与后市场品牌也纷纷发力，在这场属于摩托车群体的狂欢盛宴中呈现各自产品的魅力。本届展会，北京车由贸易有限公司携旗下代理品牌REV''''IT!、MOTOREX、rukka、Klim同步参展，在摩托车骑行装备、防护用品、后市场维护等领域给广大车友提供更优质的选择。 查看详情>>