北京BJ80乘客三人座头枕小改
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- 汽车头枕真是太棒了,怎么调整都不舒服,经过老司机的解读几乎每个车主都知道头枕,车辆座椅的上部有一个与座椅本体分离的部分,可以上下调节,这就是我们所说的头枕,根据车型和价格的不同,车头枕共有4个单元,有的有5个,但无论车辆是什么价位,头枕都只能上下调节,前后不能调整,我们如何调整头枕,使车主和乘客都不会感到非常舒适,原因是什么?“汽车概况FLY”给你一个专业的翻译! 查看详情>>
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- 求助:XC60驾驶座头枕能调节吗?这头枕感觉好靠前,座位怎么调都不舒服,最近来开长途,把初中时的颈椎病都开的复发了,网上查了很多都说XC60头枕不能调,各位大神知道怎么办吗? 查看详情>>
- 我的小哪吒头枕选购艰难最开始只看中了颜值,买了两个星之卡比头枕,颜色和座椅套也我的小哪吒头枕选购艰难 最开始只看中了颜值,买了两个星之卡比头枕,颜色和座椅套也很搭,可爱确实很可爱,枕着也是软软的很舒服。用了一个月,感觉躺着休息的时候很舒服,但这个高度不太适合开车时候做头枕,不怎么舒服,我就都放在副驾驶了,一个做头枕一个做腰靠。 后来在某宝看了下头枕和腰靠,这次我就不着重看颜值了,选了一个看起来非常舒服的头枕,顺便买了配套的腰靠,这次的头枕就很舒服很合适,配套的腰靠稍微有点点厚,可能我不太适应用腰靠,懒得退,就放后排了,头枕很不错,缓解了颈部酸痛。 查看详情>>
- 99%老司机都不懂!这个不起眼的装置竟会要命!不知道大家在开车的时候,有没有注意到一个细节,如果一辆车的座椅,没有安装任何其它的头枕、座椅套的情况下,我们基本上开车时候头部都是在一个悬空的状态,而座椅上的头枕似乎并不能给到一个很好的支撑性,特别是在长途开车的时候,就会觉得脖子非常酸痛。车上这个头枕可真是让人感到尴尬,虽然是有但又好像没有一样,但凡我是要把头靠在头枕上开车,简直要仰着头,用鼻孔去观察前方路况了。 查看详情>>
- 体验了一下飞行家的“机长座”,航空睡眠头枕体验极佳!22款飞行家刚出来就听说了座椅进行了大升级,试了一下第二排的“机长座”,确实有更加厚重的体验了,加了电动调节之后位置调节比之前要方便些。意料之外的是头枕好像也更软了,侧翼能进行调节,头部的包裹感更到位,半躺下去之后左右摆头可以有比较好的支撑感,在路上休息应该会更舒服,和普通座椅头枕的区别很明显。 查看详情>>
- GL8的“最强挑战者”,超大轴距配VIP座椅,国六还不贵对于MPV,最后一排是一大关键。如果MAXUSG20即使在第三排也能舒适地坐着,则这辆车合格。MAXUSG20的第三排是标准的三人座,中间位置带有头枕,第三排有出风口。舒适性配置已经完成。至于空间,毫不夸张地说上汽大通G20比别克GL8和奥德赛大得多。它甚至可以让您举起腿。上汽MAXUSG20自然不必担心后排的顶部空间。 查看详情>>
- 汽车头枕:我的存在,不仅仅为舒适汽车座位上配备头枕,似乎是一件寻常的事情,很多车主觉得,汽车头枕的存在就是为了让乘客或车主在旅途上能够更加舒适。殊不知,这件东西甚至可以救你一命。 查看详情>>
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