北京BJ80发动机上饰板小改

就外观上看来，此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新，这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备，在全新星芒型水箱护罩的配置下，前保杠造型亦与小改款前有所差异，主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板，并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>

2024款 奥迪RS7 Sportback Performance也就是RS7的进阶性能版本已经在海外各地正式推出，新车内饰新增配色，更加的沉稳运动。在发动机上也有所增强，有着更加强烈的战斗表现。 查看详情>>

特斯拉 Model Y 小改款，新增多色氛围灯，全新仪表台饰板，新轮毂，后驱版零百加速加快 但还是木有座椅通风，不像一个月前的 Model 3 焕新版更新那么大，有点遗憾 查看详情>>

今日，我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型，新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看，新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅，还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>

ADV标杆水鸟1300GS真要来了 换代太快了 在我眼里，1250GS是1200的小改款，提升一些科技，外形不变，在发动机上加点儿新东西，榨出点马力。 这次1300是大换代，造型都换了 北京 查看详情>>

在合资中级车领域，雪佛兰迈锐宝XL绝对是一个不走寻常路的车子，一方面他的外观太过激进和另类，几次换代后真正变成了屌丝三宝之首，一方面他的内饰又复古的有些过度，内外形成巨大反差，很难两全其美，这必然会影响他的市场定位和受众度，但我相信有太多人把他的失败归结到三缸发动机上，而不是内外饰设计的非主流，那么在发动机更迭前后，迈锐宝XL的销量有什么变化呢？ 查看详情>>

内饰板小改效果不错哈，太好看了吧，质感直接飙升 理想的伙伴们，大家分享一下自己改了啥 查看详情>>

😜北京BJ80的外观设计与奔驰G级有着较高的重合度，在细节设计上有着别出心裁的丰富表现，外观设计多处采用横平竖直的方形与圆润饱满的圆形元素设计，北京BJ80车头部分最先引起注意的便是两侧炯炯有神的圆环式发散状氙气大灯，中网的上端是赫然在目的金色"北京"LOGO，中网采用五段"U"型镀铬饰条装扮，整体造型搭配金色LOGO似长城般巍峨耸立，给人大气磅礴的既视感，北京BJ80前脸的下方还采用了大段的镀铬饰条装扮，提升了前脸整体的精致感。 北京BJ80侧面的造型更似奔驰G级，整车尺寸分别为：4765/1955/1985mm，轴距2800mm，奔驰G级的车身尺寸分别为：4866/1931/1975mm，轴距2890mm，作为参照，将奔驰G级的车身数据与北京BJ80进行对比，会发现两辆车在侧身尺寸上面并不一致，奔驰G级的车身长度与轴距更占优势，相反，北京BJ80则是在车身宽度以及高度更有优势，车身高度的提高，对于部分限高路段的通过性是个问题，同时外观显得更加有气势，转弯时对于车身底盘的防侧倾支撑力带来巨大的考验。此外，北京BJ80外凸式拱形轮眉设计搭配20英寸六幅式抛光轮毂展现出狂放不羁的视觉精致感。 北京BJ80内饰部分在造型上没有明显变化，主要是针对材质进行了升级，使用了最新的灰黑色内饰，带有大面积Alcantara材质包裹，北京BJ80中控台中间位置大理石纹理的饰板和外观的装饰相呼应，看上去十分豪华。 动力方面，北京BJ80增加了全新3.0T V6发动机版本的车型，最大功率为280马力（206千瓦），峰值扭矩为420牛·米，传动系统与之匹配8AT变速箱。此外，北京BJ80的2.3T版本的车型同样进行了保留，动力上具备231马力和345牛·米的账面数据，传动系统采用6速手自一体变速箱。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>

车子已经是新款带氛围灯饰板的，车机渲染的内饰还是木饰板UI，为什么车机上的UI不同步更新下呢。 还是因为这个氛围灯是中国内地特供，国外都还没有，UI要等统一更新。 查看详情>>

从蒸汽机到内燃机再到电机，人们总是把汽车发展的焦点更多地给到动力、操控等关键词。然而从第一台汽车诞生起，车辆的设计就不是只围绕驾驶，而是驾乘的结合。新能源汽车的火热，给在发动机上不具备国际竞争优势的中国车企提供了一条新的道路。而能够看到的是，新能源汽车在给用户带来全新的驾驶体验的同时，乘坐体验也在不断提升，一些原本属于豪车级别的配套内饰被下放到更平价的车型中。可以看到，新能源汽车的内饰发展遵循着由繁到简、由分散到集成的大致过程。不断加大的显示屏是功能的集成化和娱乐体验提升的表现；后排座椅的功能升级是乘坐体验优化的显现；氛围灯、顶衬的升级是汽车内饰仪式感的呈现…而这也正是顺应了现代汽车的发展趋势。毕竟汽车本来就不是只需要满足驾驶体验，乘坐体验同样重要。 查看详情>>

总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一，一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而，这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DB11 V8，并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至610马力（602匹马力）和800牛米（590磅-英尺）扭矩。比原厂配置的510马力（503马力）和675牛-米（498磅-英尺）的功率和扭矩都要有所提升。令人印象深刻的是，搭载PowerXtra SP610套件的M177能够在3.8秒内冲刺到100公里（快了十分之一），最高时速可达310公里/小时（193英里/小时；快了6英里/小时）。改装商对自己的成就感到非常自豪，在车的前杠板和头枕上都写着 “Startech Performance 610“。甚至还有一块发动机牌匾贴在4.0升双涡轮增压V8发动机上，上面写着前面提到的数字和 “Startech Perf 查看详情>>

😀😃😄内饰方面北京BJ80豪华兼顾硬派，横平竖直的仪表走线和方方正正的中控区域，都给人一种成熟稳重的既视感，除了用木纹饰板加以点缀外，新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。😊☺😉 😙😗😚动力系统方面，北京(BJ)80搭载了源自萨博技术的2.3T涡轮增压发动机，其最大功率184kW（250Ps）/5300rpm，😈最大扭矩350Nm／1900-4500rpm。传动系统匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而非承载式车身结构下的😺底盘则分别采用了双横臂式扭杆弹簧独立前悬挂，和整体桥式的五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂。😜😝😛#北京BJ80##跟风看车# 查看详情>>

生活中总有那么些瞬间，让人心生欢喜。就像那天，我收到了岚图交付中心的通知，我的追光门内饰板到了，可以去做更换。于是，我兴高采烈地来到了交付中心。 以前，交付中心门前总是停满了FREE和梦想家，但现在，门前的主角变成了追光。可见，追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接，然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车，我以为我要等很久，但没想到，接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道，原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初，我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现，异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板，而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心，小心翼翼地操作，防止损伤车漆。更换完后，他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现，发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件，以防安全隐患。 虽然这是一个小问题，但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视，而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题，岚图展现了专业而严谨的工作态度，彻底解决了我的问题。 最后，我了解到，为了彻底杜绝问题再次发生，增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作，让我真心为他们点赞。五星级的服务，他们绝对配得上！ 查看详情>>

在外观设计方面，北京BJ80采用了较为明显的家族式风格设计，多孔式贯穿的中网格栅配合圆形氙气大灯，展现出非凡魅力，能够吸引很多消费者的视线。相比竞争对手来说，北京BJ80搭载的氙气大灯采用复古设计，这样的设计能给消费者更强的硬朗气息。不过在前包围位置，北京BJ80不仅搭载了前雾灯设计，还采用了大面积镀铬饰板装饰，在呵护车辆出行安全的同时，展现出一些精致气息。 横平竖直的车身侧面看起来更加复古，就如同数十年前的“老爷车”一般。相对来说，我认为这样硬朗的设计也会给消费者更加优秀的驾乘空间，承载能力比其它竞争对手更加优秀，让消费者在越野出行时可以拉运更多的越野污渍。不过在细节处，北京BJ80也采用较多镀铬饰条装饰，多腰线设计和粗壮的轮眉都给人更强的力量感。从车身数据来看，北京BJ80采用4765*1955（1975）*1985mm的车身框架，给消费者的头部空间尤其出色，与此同时，北京BJ80的轴距达到2800mm，处于同级主流水平。 从车尾看去，北京BJ80给消费者的视觉重心高度较高，这是因为它的后包围采用大面积黑色元素装饰。相比竞争对手大面积的后挡风玻璃，北京BJ80的后挡风玻璃尺寸较小，钢材料的占用面积更大，这样一来，消费者可以得到更加优秀的安全性体验。而在侧开的尾门上，北京BJ80也为消费者提供了备胎，即便遇到轮胎破损的情况，也可以轻松逃脱困境。 值得注意的是虽然北京BJ80是一款中大型SUV，但其仅为消费者提供了5座以及4座版本，其中五座版本拥有39°的接近角、33°的离去角；四座版本拥有34°接近角以及33°离去角，全系给消费者的越野舒适较为优秀。也许很多消费者都会认为硬派越野专注于越野性能，难以给消费者舒适的驾乘体验，不过北京BJ80在座舱内为消费者提供很多软质材料，四座版本甚至采用Nappa真皮座椅，再加上全系标配的座椅加热功能（前排+后排）、部分车型搭载的座椅通风、主驾位置记忆等功能，北京BJ80可以给消费者出色的驾乘舒适性。 不过在智能科技方面，北京BJ80的表现中规中矩，虽然标配8英寸中控屏，但是中控系统的功能并不是很优秀，仅为消费者提供导航、语音控制、车机互联、蓝牙等少数功能，不能给消费者太多智能便捷的用车体验。而且在辅助操控配置方面，北京BJ80虽然标配倒车影像以及定速巡航，但并没有为消费者提供360°全景影像系统、全速自适应巡航系统、自动泊车入位、记忆泊车等功能，很显然它在科技配置方面继续优化。 北京BJ80的动力系统也算是比较优秀，除去入门版本搭载四缸2.3T发动机，足底啊功率231马力，最大扭矩345牛·米，匹配6AT变速箱不提，其余两款在售版本均搭载3.0T V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛·米，燃油标号竟然是92#汽油！与此同时，北京BJ80全系标配前置分时四驱系统，采用前双横臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂，给消费者优秀的越野体验。综合来看，我认为北京BJ80的表现还算优秀，不过科技配置终究是其短板，需要尽快优化。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>