北京越野BJ803万公里保养项目问题

先开门见山的说一下结论：在刚过去的6月份，我本人进行了第四次保养，保养里程为28977，保养地点为4s店，坐标上海，总花费1519元。 我先介绍一下保养项目。 1、更换机油机滤（黑钻） 2、空调滤芯、空气滤芯。 3、各项检测。（尤其刹车油含水量检测，是我着重要求的。） 没了，一共就这三个，但是这次保养我全程在旁边观看，所以拍了一些照片，希望能帮助大家在保养的时候能有个参考，知道自己该关注哪些方面。 然后，我们进行详细的图文解说。 从上面图中可以看出，我的废旧机油抽取方式是机器抽的，不是从底盘放的，很多人可能认为机器抽的抽不干净，所以你有这种担心的话，可以要求4s店进行底盘抽取的形式，这些都可以和4s店协调。但是在此我要说的是，帕萨特的保养需要更换6升机油，我这种机器抽取的方式抽干之后再加6升新机油的时候，也是能够6升全部用完，根本不存在有多余机油让你自己带回家的情况（我全程在旁边看着，机油都是全新并且口上有封膜的。） 另外，因为我上次保养的时候用的不是黑钻机油，而是普通的全合成（4s店分为三种机油：半合成、全合成、黑钻。），而且上一次保养到这一次保养间隔了9千公里左右，有点担心这个机油质量，但是保养的师傅说我这个机油状态还挺好的 😝😝这跟我的用车环境密切相关，全年平均油耗一直在7个多。 机油如果不会区分的话，可以看上图，黑钻机油是有三个字的。（一般4s在用料上不会坑你，他们的东西虽然不是最好的，但是也不至于多差，质量保证也是有的。） 然后换完油之后，又让保养师傅特地查了下刹车油含水量。 上图中可以看出，含水量指示灯绿色，说明含水量没有超标，也没有到预警位置，所以可以放心用到下次保养（刹车油含水量很重要，如果你感觉踩刹车开始变软了，那就一定要叫师傅们测一下，这跟自己的安全密切相关，超标了的话及时更换刹车油！） 随后，就是升起车辆进行底盘的一些检测了。 上图可以看出，帕萨特底盘还是比较可以的，就是那种就算不懂的人看一眼也觉得板正。而我的底盘前侧有个小裂痕，这个是因为我去年在路上碰到路面小塌陷造成的，当时就感觉应该蹭了，这次终于确定了，不过这个程度的我问了师傅，他给出的答复是没任何问题，这是个合成塑料，一点小裂痕不用换，这本身就是它的作用。 上图的后轮磨损，相对于很多人来说还好，很多人是后轮的内侧磨损，而我正好相反，我是前轮外侧磨损，现在两个前轮我自己在外面换掉了。 最后，还有个小插曲，售后人员建议我火花塞也换了，但是我询问过修理师傅，他给我的建议是，不用换。 火花塞按照保养手册的话是要换了，但是保养手册不适用于每一个人，具体情况具体分析，对于我这种长时间综合油耗在7个多的人来说，油耗和里程代表了你的用车路况，从这点就能知道你的火花塞不到4万公里是不需要看的，肯定不用换。 我总结的就是：这个车不怕你开，就怕你堵或者不开！所以那些经常跑高速用车的车主，一般除了轮胎以外其他油液个更换件的状态在同里程上肯定比跑市区的车主要好。 最后，很多人可能觉得这么贵没必要在4s保养，对此我也是同意的，但是我个人认为，我的车还在质保期内，为了后期不发生任何扯皮的事情，所以质保期内我选择在4s店内保养，而且我本人本来是有一张保养劵可以在4s店用的，只需要自己支付多余的费用就行，但是那个劵我通过其他渠道给别人用了。所以在购买保险的时候，也可以哥保险公司商量，送一张能在4s店用的基础保养劵，然后差价自己用豆子去抵就行。（豆子现在升值了，不如用现金去抵。） 本篇文章，希望对要去保养的人有用，有问题评论区见 。😊😊 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

汽车保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的重要手段,很多车主虽然知道这一点,但是对于汽车保养一般做什么项目、周期是多久等细节内容,却并不是很了解。实际上,行车5000公里或1年之后,就要进行首保,后续每1万公里或1年都要进行一次常规保养。那么在首保和常规保养中,汽车保养一般做什么项目呢?下面就跟着上汽大众售后,一起来看看这些问题的答案。 查看详情>>

汽车保养大全 查看详情>>

👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位，检查轮胎磨损情况，测量胎纹深度。 👉检查自动变速器油液液位。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。检查排气系统和隔热板。 👉检查前轴和万向节。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👉目视检查是否正确布线，电线是否损坏和磨损。 👉目视检查是否漏油，管道、软管和燃油供给管是否泄漏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

2023年5月，我购买了属于自己的首台纯电动车型上汽大众ID.6 X，当时被其优秀的空间以及超高的性价比所吸引，最重要的是大众品牌也更令我放心。经过半年多的时间，目前也已经行驶了1万公里，终于迎来了这台ID.6 X的首保。虽然电动车相比燃油车保养的流程与项目要简化不少，但我也同样能借此机会，带大家一起来体验上汽大众的保养服务，以及ID.6 X保养项目与价格。 查看详情>>

好问题！我自己也开插混车，沃尔沃XC60 T8，它的保养周期和燃油版T5一样，也是1万公里，我其实一直也觉得不合理。我们都知道，例行保养主要是发动机的维护，最重要一项是换机油，然后是机油格、油滤、空滤之类。 查看详情>>

车子跑了3万公里后要做些什么保养？ 查看详情>>

一辆2023款的大众速腾进店，要保养发动机，总行驶里程有3万公里，它的底盘是什么状态呢？我们跟随修车师傅的视角，来看看底盘。先看发动机舱吧。发动机是1.5T，变速箱是7挡干式双离合，用车主的话来说，动力足够用，用车这两年没什么别的问题，只是保养发动机了。 查看详情>>

汽车保养没有必要经常做，一来是太费钱，二来是因为车身上有些部位越保养毛病越多，反而给自己找不痛快。一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养，要么是3万公里，要么是4万公里，要么是5万公里和6万公里。2万公里不保养问题还不大，但是如果到了6万公里，那不保养一定会出问题。所以修车师傅提醒：车子跑到六万公里，这四件事要逐一处理，很重要，除非你想换车。那么今天我们就来了解一下汽车在保养的时候究竟要做些什么？ 查看详情>>

【施工单位】宝恒精修 查看详情>>

保时捷Cayenne 6万公里 大保养项目 查看详情>>

车辆寿命:不只看里程，更要重视保养和使用私家车到底能开多久?这个问题一直是很多车主关心的话题。有人说一辆车可以开60万公里，按照每年1万公里的行驶里程计算，岂不是意味着一辆车可以用60年?这种说法听起来很诱人，但实际情况却远非如此简单。 查看详情>>

大众宝来机油基础保养298元 （全合成机油 行驶1万公里或1年更换） 查看详情>>

我的领克03，今年2月该第四次保养了，正好月初接到领克中心工作人员电话，说店里正在搞活动，有配件优惠劵同时工时也有折扣，周末来到店里，让我惊喜之一的是工作人员竟然还记得我，第一时间接待并称呼了我的名字，亲切感倍增，登记后还给我建了一个保养群，这个确实很棒，每一个保养项目都在群里展示，让人放心安心，因为周末车辆比较多，但我反应的每一个问题，维修师傅都认真进行了检查处理并在群里反馈，很久没使用过领克APP了，工作人员还帮忙下载了APP，帮领了优惠券，工作人员的热情让我都有点不好意思，反正能做的项目都做了。 查看详情>>

跟大家再次强调一下为什么首保和免费的二保一定要在4S店做，其实这并不是免费不免费的问题，即便是二保不免费我也建议大家在4S店里面做保养。大部分车型的首保时间都是6个月或者5000公里回去做的，项目包括换机油检查各个活动部件螺丝有无松动异常等等。 查看详情>>