奔驰CLA级车险保费
- 自营车险能否破解新能源车“高保费”困局根据乘联会公布的相关数据显示,2024年4月上半月我国新能源车零售渗透率达到了50.39%,创下历史新高,销量快速增长催生出巨大的新能源车险市场潜力。不过,由于新能源车更新换代速度快、维修费用高,出险率和赔付率相比传统燃油车更高,导致保险公司(险企)不得不提高新能源车的保费价格,可即便如此,险企的综合成本率依然居高不下,形成了“险企喊亏,车主嫌贵”的局面。近日,比亚迪成为国内首家获批全资控股财险公司的车企,并正式开出了首份保单。车企入局自营车险,能否破解新能源车“高保费”困局? 查看详情>>
- / 车险保费 强险200000元,保费1130元 车损559800元,保费230/ 车险保费 强险200000元,保费1130元 车损559800元,保费2308.72元 三者300万元,保费1503.52元 附加险470元,合计5412.24元 保费比想象要的便宜,五十多万这个价位段6-7k都属于正常,所以交付中心给报的价格有点意外,看来保司对MEGA的车主群体还是比较认可的,成熟稳重,理赔率低。 查看详情>>
- 车险新规:保费最高可降23%,专家认为险企不会盲目降价近日,车主们讨论最多的话题是车险保费到底能不能降价。 查看详情>>
- 新能源车专属险正式上线:保费或翻番?新能源车保费“暴涨”?网友笑称省下来的电费都给保险公司了。近日,新能源汽车车险正式发布,新能源车新投保、续保均只能投保新能源车险。不少新能源车主反映,自己的爱车保费涨幅较大。 查看详情>>
- / 蔚来ET5T 车险续保费 强险200000元,保费1000元 车损27439/ 蔚来ET5T 车险续保费 强险200000元,保费1000元 车损274398.4元,保费4029.77元 三者300万元,保费1567.25元 附加险636.07元,合计7233.09元 去年出险1次,对于一辆残值21万的车,续保价格挺高的,纠结要不要直接卖了,回笼资金,降低养护成本。 查看详情>>
- / 小鹏P5续车险保费 强险200000元,保费900元 车损186830.32/ 小鹏P5续车险保费 强险200000元,保费900元 车损186830.32元,保费2002.85元 三者300万元,保费1149.32元 附加险496.38元,合计4548.55元 去年0出险,对于一辆二手残值11万的车来说,这个价格如何? 查看详情>>
- 电动车保费居高不下,比亚迪车险便宜20%,车险业大变局?卷王比亚迪一个998的秦L,已经让整个汽车圈卷得苦不堪言。但是不光是整车行业,车险行业恐怕也将要被比亚迪改变了。 查看详情>>
- 新能源车险保费要降?比亚迪财险获批使用全国交强险条款深圳比亚迪财产保险有限公司进军车险市场又有新动作。近日,金融监管总局批复同意比亚迪财险在安徽、江西、河南等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数,这意味着,比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。 查看详情>>
- 新车险系统上线:交强险保费略涨 商业险保费降车险改革后保费下降了? 查看详情>>
- 比亚迪车险开单!36亿投资撬动万亿市场?还记得前些天的那个新闻吗?比亚迪财险获批使用全国统一的交强险条款、基础保险费率,对于汽车圈和金融圈都是相当炸裂的消息,小编想问:比亚迪可以把新能源的车险保费给打下来吗?日前,比亚迪财险开出了首张保单,车险保费共计3900元。 查看详情>>
- 比亚迪“官方车险”开启,秦PLUS保费贵的问题解决了?比亚迪的“保险之路”正式开启了。 查看详情>>
- 车险成本|一年的车险保费2750元贵么?#四轮“吞金兽”的养护成本# ✅必买车险种类: 车险必须要买的险种就是交强险,除了交强险之外,其他的车辆险种都是属于商业类的保险,都是自愿购买的。 💛附加车险种类: 不强制购买,可根据自己的需要选择购买,让出行更安心。 🔧车险保额及适用场景: 建议200万起,若生活在一线城市,则300万起。三者险需要这么高的保额,是因为有些事故,如果一旦遇到,真的需要赔很多钱。 💰具体费用:22年我的车险费用如下:车损险1278;三者险200万 1021;交强险855;车船税360;合计3515元,最后优惠下来2750元。 🙍购买建议:在购买车辆保险时,除了交强险是必须要购买的之外,其余的商业类的保险车主可以购买,也可以不用购买,根据自己的情况来选择即可。 查看详情>>
- 车价降、保费涨 车险精准定价成挑战进入2024年,新能源汽车市场硝烟弥漫的降价大战正酣,2月份“1天内9家车企接连宣布降价”,3月以来“降价”的持续升温也非常吸睛。 查看详情>>
- 比亚迪车险来了,车险有望迎来大变革,这些利弊喵哥先告诉你每年到了买车险的时候,大家都在纠结,这保费不便宜,就想能不能保费再便宜点。 查看详情>>
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