奔驰CLA级后座椅侧气囊加装
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- 福特Ranger板簧版本加装气囊解决后悬挂下榻很多热爱越野出行的小伙伴都面临后悬挂下榻的问题,拖挂,改装都会导致下榻,所以很多都是加钢板或者垫块垫,但是这样不是长久之计,而且很不舒适。AIRBFT4✖️4越野承载气囊完美解决此类问题,不仅能够把车子顶起来,并且会提高舒适性,改装后的小伙伴都觉得非常不错! 查看详情>>
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- 三代猛禽如何解决后斗下榻?AIRBFT4×4承载气囊三代猛禽在加装后斗设备或重载时,后悬挂下榻问题尤为突出,严重影响车辆的性能与安全性。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业方案,让您的猛禽轻松应对各种挑战! 查看详情>>
- 虽然鼓励大家出来卷安全,但是无论是不是独立座椅,二排侧气囊确实不是一个特别新的的虽然鼓励大家出来卷安全,但是无论是不是独立座椅,二排侧气囊确实不是一个特别新的的东西。第一代Q5就有了。 像中改加上的特斯拉大吹特吹的远端气囊是比较新的东西,但是大家也都知道远端气囊上的更早的是encap新规分最高那家。 查看详情>>
- 马自达EZ-6通过严苛碰撞测试,树立安全新标杆新车发布会上,EZ-6行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”挑战成功的画面再一次印证了马自达在电动化时代的安全功底。直播中展示了马自达EZ-6在货车横向夹击叠加刮底测试中的表现。测试结果显示,马自达EZ-6成功通过了这一严苛的碰撞测试,乘员舱结构完整,乘客生存空间充足,座椅安装点及座椅骨架无明显变形,安全带及时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊正常展开。碰撞后高压迅速下电,电池包未起火、未爆炸、未冒烟,展现了卓越的安全性能。 查看详情>>
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- 牧马人JK承载气囊,经常拉货后屁股太低怎么解决?牧马人JK作为一款经典越野车,在频繁拉货或者拖挂房车时,后悬挂常常因压力过大而导致“塌屁股”,影响车辆的通过性和驾驶体验。而想要解决这一问题只需要加装AIRBFT4×4承载气囊即可,但美中不足的是这款车只有改装了绞牙避震的才能改气囊。 查看详情>>
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- 一年两提特斯拉是什么体验?车主:车祸发生时还好开的是它一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。事故发生后,特斯拉给予的安全感打动了车主一家人。如今,车主一家已经提了一辆新的Model Y,并在社交媒体上连连感慨:“还好当时开的是特斯拉。”以Model 3焕新版为例,整车共计配备7个安全气囊,分别为2个前气囊、3个座椅侧气囊(包括驾驶位座椅内侧部分的座椅“远端气囊”)、2个帘式气囊,可以说从前后左右,为车主带去全方位的保护。有Model 3车主在分享中表示:“得亏侧边气囊保护了一下,特斯拉还是硬!”还有网友分享道,在高速行驶路段看到特斯拉与其他品牌发生碰撞:“特斯拉全部气囊弹开,车主平安。”此外,高速碰撞对于车身侧面的安全性也是一项挑战。特斯拉车辆侧边的帘式安全气囊能有效缓解碰撞冲击,在关键时刻提供坚固守护。 查看详情>>
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