奔驰CLA发动机为什么反转
- 首搭吉利制造发动机!全新奔驰CLA将于2026年发布全新奔驰CLA将于2026年正式亮相,并首次搭载由吉利与HORSE共同制造的2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 从人人喊打,到纷纷倒戈!增程式技术为什么“反转”了?小鹏、极氪、阿维塔、埃安、小米将推出增程式车型,增程式技术一下子又多了几个新玩家。 查看详情>>
- 为什么说长安汽车很可能率先反转?|资本眼文 | 金融街老李 查看详情>>
- 零振动——反转双曲轴增程式发动机Obrist Powertrain公司致力于为混合动力汽车和纯电动汽车开发关键的零部件,并提供可升级的量产型出行方案,同时为高端车型提供专门服务。该公司投资4 000万欧元的超级混合动力(Hyper Hybrid)技术在提升效率的同时,能有效减少 CO 2排放。该系统的4大关键部件主要如下:1台用于发电的零振动发动机(zero-vibration generator)、1块低成本的锂离子电池,1款电驱总成系统及1款整车控制系统。 查看详情>>
- 为什么日产发动机耐用?日产发动机耐用性对于商品而言,同一级别,同一区间里面,性能较好的那个会收到消费者青睐。而一台好的发动机要具备几个特点:首先动力强,其次震动噪音小,第三要省油。汽车迷们都知道,世界各大汽车大奖赛上都少不了日产的影子,并屡获殊荣,向世人证明了日产发动机的澎湃动力。开过日产汽车的朋友们都有感受,日产发动机的轰鸣声是那么轻清,正常行驶中甚至难以听到。下面就和电动邦小编一起围观为什么日产发动机耐用吧。 查看详情>>
- 搭载吉利发动机的奔驰CLA?看数据真的挺强大近日,全新奔驰CLA的测试车在海外进行了曝光,外媒也绘制了其渲染图。我们先来看一下全新奔驰CLA都会推出哪些版本?可以肯定的是全新奔驰CLA是基于MMA架构打造的,而MMA架构下的动力平台就有很多了。包括轻混、插电混动以及纯电动版本。新车预计将在2026年发布。 查看详情>>
- 奔驰CLA将使用吉利发动机,纯电续航超700公里?作为奔驰家族中最袖珍的轿跑车型,CLA一直是A级的衍生车型,所以无论是动力系统,还是整体的架构,都和A级的血统十分接近。但是随着电气化的不断深入,传统燃油车的市场受到了严重的冲击。如今的燃油车型,都不得不抱团取暖,尤其是面临着日益严苛的排放法规。一个心脏多车使用也变得见怪不怪了。 查看详情>>
- 下一代奔驰CLA将采用吉利发动机及国产辅助驾驶系统近日,有消息称下一代奔驰CLA将搭载由吉利和雷诺共同开发的2.0升涡轮增压发动机,并在中国进行生产。据悉,这款2.0升涡轮增压发动机由Horse Powertrain Limited(吉利与雷诺的合资企业)制造,预计能够产生250马力和265磅-英尺(约360牛米)的扭矩。尽管生产地点设在中国,但发动机在运往德国之前不会安装催化转换器,以确保其符合欧洲严格的排放标准。这种跨大陆的生产流程虽然看似复杂,但实则反映了当前汽车工程领域的全球化协作趋势。 查看详情>>
- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
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- 什么是发动机热效率?热效率为什么这么低?今天我们来说说发动机热效率的问题。我们在日常聊天说到汽车时,经常会说某某车型发动机技术先进,热效率高达多少多少,某国产发动机热效率比合资发动机热效率还高,等等。那么大家口中的发动机热效率究竟指什么呢?这个热效率为什么做不到百分之百呢?热效率是恒定不变的吗?热效率越高,汽车就越省油吗?还有现在大行其道的增压发动机,它的热效率与自然吸气发动机相比,谁更高呢?为什么柴油机热效率更高?等等。下面我们就来说说这些问题。 查看详情>>
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