奔驰CLA级胎压监测续航里程

续航里程达 750公里，奔驰CLA级概念车亮相。 查看详情>>

日前，红旗HQ9 PHEV续航里程信息曝光，新车将会采用容量为20.14kWh的三元锂电池组，纯电动续航里程73公里。据了解，新车预计会在明年2月正式上市。 查看详情>>

近日，MINI公布了MINI COOPER SE的续航里程信息。在EPA工况下续航里程为177km；WLTP工况下续航里程约为200-232km之间；NEDC工况下续航里程约为235-270km。 查看详情>>

日前，EV视界从海外媒体获悉，最新生产的特斯拉Model S 长里程版在EPA规则下，获得409英里（658km）的续航里程。比以前增加了1.7％，这一成绩是市场上量产电动汽车的新纪录，打破了Lucid Air的406英里（653km）的纪录。 查看详情>>

最新特斯拉Model S长续航版在EPA规则达到了409英里（658公里）续航里程，相比老款车型增加1.7％，这个成绩已经是当前美国市场量产电动车最长新纪录，打破了Lucid Air的406英里（653公里）纪录。 查看详情>>

#电动车续航里程排行榜AutoLab汇集了在售的162款电动车型续航里程，11月有5款新车上榜，包括宝马iX3、东风本田M-NV、哪吒V等5款新车，其中续航超过500公里的达到40款，占到近25%；400公里到500公里的63款，为主流。 查看详情>>

近日，宝马i3续航里程曝光，信息显示新车将搭载代号为HA0001N0的电动机，综合工况下续航里程可达526km。新车是基于现款3系打造而来的纯电车型，在国家工信部公布的最新一批免购置税目录中，就有华晨宝马i3的相关信息。根据了解，新车将会在2022年上半年正式上市。 查看详情>>

续航里程什么意思？怎么看？ 查看详情>>

近日，工信部公布了第五十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，在本次目录中公布了一汽丰田bZ4X车型的续航里程信息，根据工信部数据显示，新车将提供三种续航版本，分别有500/560/615km三种续航可选，并且有单电机和双电机四驱车型可以选择。 查看详情>>

提及新能源汽车，褒贬不一；制约电动汽车发展的不再是核心零部件的技术壁垒，而是续航里程及配套设施的发展。如今的电池技术并非要续航里程多多益善，短时间内也很难有质的突破；那么续航里程多少才符合大部分的人的需求？ 查看详情>>

近日，我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池，相比现款车型，新车续航里程有所增加。 查看详情>>

近日，我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池，相比现款车型，新车续航里程有所增加。 查看详情>>

近日，工信部公布了第四十四批（免征车辆购置税的新能源汽车车型目录），在目录中公布了北京奔驰EQB 350 4MATIC车型和EQA 300 4MATIC的CLTC工况续航里程，两款车型均超过了500公里，由于采用的是CLTC工况的续航里程数据，我们判断两款车型可能会在明年才会推出。 查看详情>>

在我们的印象里，插电混动版车型是一种介于燃油车与纯电动车型之间的过渡车型，在电动机的加持下，它既拥有比燃油版车型更加强悍的动力表现，同时还能够避免纯电动车带来的里程焦虑，着实是个不错的选择，不过，插电混动版车型的售价往往比燃油版车型更高，这也成了阻碍消费者入手的关键因素。日前我们获悉，Karma GSe-6 PHEV车型或将于未来进入市场。目前，新车已完成了EPA续航里程测试，这种测试模式更接近于日常使用，因此所得成绩具备较高的参考价值。此前，我们分别报道过福特F-150和Mustang Mach-E等车型的EPA续航里程成绩。回到车辆的表现方面，Karma GSe-6 PHEV将分别推出搭载21英寸轮圈/22英寸轮圈两种版本车型，其中搭载21英寸轮圈的车型的纯电续航里程为61英里，而搭载22英寸轮圈的车型的纯电续航里程则为54英里（分别约合98.1公里、86.9公里）。这样的表现在插电混 查看详情>>

新能源汽车现阶段已不是什么新鲜品类，这其中离不开自主品牌车企的努力，目前在续航里程和智能化方面，自主品牌逐步形成了和国际品牌旗鼓相当的实力，但有一个关键点却容易被忽略，那就是续航偏差率，这个数据可以考验车辆是否存在续航缩水问题。鉴于此，我们本期文章就拿现阶段关注度较高的两款车型进行一次续航偏差率的评测对比。 查看详情>>