奔驰CLA级天窗舒服体验

🎏🎏🎏奔驰CLA级，驾驶体验非常舒适，细致入微的人性化设计助您畅行无阻。[_LinkTopic:奔驰CLA级,7576,23] 查看详情>>

从外观上来看，脸部略带一点低趴，家族式风格设计没有变，六边形前格栅带有一点扁平感，中网区域采用满天星设计。 奔驰内饰给人一种精致感，车内搭配双联屏设计，全液晶仪表屏以及中控屏幕尺寸一致，都在10.25英寸，手机互联和车联网都没有缺席，并且导航起来比较便捷，前排的充电接口比较多，达到3个，后排则只提供1个。真皮方向盘相对小巧，男生女生都很好掌握☺️，并且提供换挡拨片功能。 作为一款紧凑型旅行车，尺寸上完全够用，长宽高在4695×1830×1425毫米，车身轴距在2729毫米。实际乘坐来说，后排坐进去并不局促，空间较为宽敞，腿部以及头部都有着较宽的距离。 [_LinkTopic:奔驰CLA级,7576,23] 查看详情>>

理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7，大家首先想到的就是坐着很舒服，体验过的人都会有这个感觉。不过，舒服并不是座椅唯一的评价标准，比如它的调节功能，座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适，但综合来看并不完整。 查看详情>>

试驾环节我才注意到，这台10来万的五菱星光S，前、后排竟然都带座椅加热，而且前排还有座椅通风和双层隔音玻璃。试驾时，五菱星光S在五六十码的速度下，车内依然很安静，风噪、胎噪都控制得不错，双层隔音玻璃在这方面指定是上大分了。朋友看的混动版星光S，还有130km纯电续航，并支持快充，短途出行的话，便捷性和用车成本啥的，亏电也才3毛钱一公里。而且，纯电模式下的星光S混动，隔音表现感觉比很多卖20多万的燃油SUV都做得好，加上这车配置高、用料又扎实，品质感完全不像10来万的SUV，倒更像是20万级SUV。包括五菱星光S的底盘，查了下，原来，这车后悬架用的是四连杆结构。难怪，试驾时感觉这车后排对颠簸、侧倾的抑制得不错，悬架配置好确实不一样。不错不错，现在10万+的国产新能源SUV，确实越来越有含金量了。 查看详情>>

MPV是近两年细分市场的“MVP”，许多品牌都把它当成宝，纷纷推出或即将发布自家的MPV车型，而具体到今年，MPV市场又有了新动向，那就是电动化，像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>

“让人舒服”，这平平常常的四个字说出来非常容易，但真正做到却千难万难，尤其是对于汽车这种工业产品来说，“让人舒服”，在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序，外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等，甚至，还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>

车内的全景天窗非常舒服，抬头就是一大片天窗，空间也很大，老婆怀孕的时候，医生说常出去走走，尤其是她大肚子比较明显的时候，就特别喜欢去那个商场，每次都买好多东西，上次直接整了个摇摇车，还好我的后备箱大，要不然真的是没办法，乘坐空间也比较大，老婆挺着大肚子坐也不会觉得挤，不会很难受。平时开着锐界全家人出行，再也不需要担心行李过多的问题了，因为带多少，后备厢就能塞下多少。动力比昂科拉plus更强。 查看详情>>

在体验林肯航海家时，我感受到了它的全景天窗非常大，让车内空间显得非常宽敞明亮。打开天窗后更是如此，这么通透的车内空间让我感到非常舒适。整个体验过程非常愉悦，让我深刻感受到了超大天窗带来的舒适感。 查看详情>>

买车的时候我也在想要不要买有天窗的，有天窗的稍微贵点。不过贵有贵的好处，有天窗的话打开天窗可以让车内气体流通的更加快，平时兜风的时候感觉更加舒服，车内光线也更好。 查看详情>>

伴随着动力电池技术的飞速发展，在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破，行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控，以及低用车成本等方面的“诱惑”，在已有了一辆燃油车的情况下，也想入手一辆。他的要求还是比较多，“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少，关键是续航不能低于500公里”；经过长时间的对比，他打算买广汽埃安的AION Y，本次我就提前帮他深度试驾体验一番，看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>

上周开着枭龙去周边自驾游了，一路上开着这车的全景天窗，车内视野一下就开阔敞亮了，时不时还会有小风儿吹进来，凉飕飕的，舒服啊。 查看详情>>

在浩瀚的汽车星海中，有一颗璀璨的星辰，那便是领克03冠军版。自2017年领克首款轿车领克03的概念车惊艳亮相，到2024年冠军版的震撼登场，这款车型始终以其独特的设计风格和出色的性能表现，吸引着无数车迷的目光。 查看详情>>

在宝马的百年历史中，运动作为品牌核心精神，在人们印象里最为深刻，然而，宝马造顶级豪车的历史同样悠久。虽然期间轿车领域，会被奔驰S级抢去风头，但豪华SUV领域，X5在同类车型中的认可度极高。而面对着奔驰GLS刚刚换代，宝马也该为7系找个“伴儿”了，这就是旗下首款全尺寸SUV，宝马X7。 查看详情>>

沃尔沃作为一款北欧豪华汽车，自从和吉利携手以后，旗下的多款车型受到大众的青睐，今天小编请到一位12年驾龄的老司机，带大家来看一看关于沃尔沃S90的试驾评测。 查看详情>>

为什么智己LS7在一个月的时间里，盲订订单就能超7000台？ 查看详情>>