奔驰CLA级外球笼螺丝维修
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- 近日,一组全新奔驰CLA级量产版谍照从外近日,一组全新奔驰CLA级量产版谍照从外媒处曝光,据悉,新车将作为MMA架构打造的首款车型,或将同时推出纯电动版以及燃油版两种动力。预计新车将会在2024年发布,并有望在同年正式上市。 外观方面,新车整体包裹着厚重的伪装,中央的品牌LOGO也被抠掉,但根据新车的大灯组造型观察,正是此前概念车上的“三叉星”造型,所以可以看出这是一辆全新奔驰CLA级的量产版车型。同时,新车的前格栅采用了封闭式设计,下方还配有通风口,使其看起来具有较强的性能感。 新车侧面,流畅的线条搭配隐藏式门把手,更加凸显新车的前卫感和修长身姿。新车尾部预计将会继续配备概念车上的三叉星尾灯造型。 动力方面,新车拥有燃油以及电动车型两种可选。其中纯电动版车型将搭载后轴电机,最大功率为175kW,电池容量为89.6kWh,续航可达750km,百公里能耗仅为12kWh。 查看详情>>
- 外媒:特斯拉Cybertruck几乎无法修复,维修噩梦!美国电动汽车媒体Inside Eve分析称,特斯拉Cybertruck的刻意设计和不锈钢外壳可能会成为保险费和维修费用上的噩梦。 查看详情>>
- 汽车出厂时拧的螺丝,为何几乎看不到痕迹?二手车买卖中人们经常通过观察车身螺丝有没有拧动痕迹来辅助判断车辆是否进行过维修。因为很多零部件维修时都需要先拆卸螺丝,而在拆卸过程中很容易在螺丝上留下痕迹。但是新车的螺丝也是一个个拧上去的,为什么几乎看不到拧过的痕迹呢? 查看详情>>
- 吉利帝豪新车发动机脚垫螺丝有维修痕迹明显,底盘多处螺丝也有维吉利帝豪新车发动机脚垫螺丝有维修痕迹明显,底盘多处螺丝也有维 查看详情>>
- 跑高速用内循环还是外循环? 维修师傅说了实话, 车主: 怎么不早说《跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说》经济水平的迅速提升,让人们买车的热情高涨。很多人发现,如今道路上的汽车数量越来越多。 买车主要是为了舒适自己的出行,在如此炎热的夏季,车主们十分看重汽车上的空调系统,即便外面拥有将近40度高温,当我们打开空调后,也能十分舒适。不得不说,一台汽车空调系统是多么重要,不仅能为车内人员提供舒适的环境,同时还能为置换车内空气,可能很多车主还不知道具体操作,那我们跑高速用内循环还是外循环?维修师傅说了实话,车主:怎么不早说。 如今高速得到迅速发展,通车总里程已突破14万公里,很多车主都会选择从高速出行,自己开车跑高速在时间及便利程度上都有很大的自主性。高速是连接城市与城市之间的重要交通路段,但跑高速因为需要长途行驶,同时路面宽阔、固定参照物少,既没有信号灯控制和行人,以及非机动车干扰,所有车辆都保持较高的速度行驶。 在夏季炎热天气或驾驶 查看详情>>
- 库里南事故维修清单已出 超200万 网友:活得不如个螺丝劳斯莱斯和宾利这样的车在汽车圈中更像是一个神一样的存在!要是在雨雪湿滑的天气中,其他的路段可能都堵死了,但是这种车旁边则没有人,因为一旦有刮蹭,可能自己的车都赔进去还不够。这不,最近长沙劳斯莱斯库里南的事故引起了全社会关注。 查看详情>>
- 维修师傅的无奈:遇到这四类电动车用户,给钱也不想去修车!在生活中,很多用户觉得电动车维修工作是很赚钱的,因为在他们看来维修师傅随便拧几个螺丝就有收入,实在是太轻松。而他们殊不知,维修师傅每天起早贪黑,没有节假日,天天坚守在维修岗位,以此来为用户更好的服务。而即使这样,维修师傅也有很多无奈,特别是遇到以下四类电动车用户,给钱也不想去修车。 查看详情>>
- 今天给各位介绍这款奔驰CLA级 从外今天给各位介绍这款奔驰CLA级 从外观来看,运动与优雅结合。内饰方面,搭配豪华的64色氛围灯 感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾! 查看详情>>
- 车主必读!内球笼拆卸的正确姿势听说很多车主去修理厂更换内球笼,看到维修人员拿锤子暴力敲击,心里有点不舒服,甚至有些怀疑维修人员的专业水平。那么,拆卸内球笼真的需要暴力敲击吗?下文为你详细揭秘。 半轴是将差速器和驱动轮连接起来的重要部件,内球笼是半轴上的一个关键部位。它的内端是花键,直接插入半轴内孔,因承受巨大的扭矩和速度,一段时间后可能会造成花键和齿的咬合,使内球笼无法分离。这时,若采取暴力敲击等方法,会使内球笼齿轮和轴承受到不必要的损伤,严重的话还会影响行车安全。 那么,内球笼该如何正确拆卸呢?方法如下: 1.在半轴和内球笼之间涂抹润滑剂,使内球笼与半轴之间减少摩擦,便于拆卸。 2.锤子轻敲内球笼与半轴接合处,同时扳动内球笼,加速其脱离。 3.若拆卸仍无法成功,可采用专业工具——内球笼拆卸器,对内球笼进行恰当的分离。 4.内球笼拆下后,应该及时更换内球笼球笼套,以保证车辆能正常驾驶。 总之,拆卸内球笼需要仔细谨慎,不要急于采用暴力敲击等方法。了解正确的方法并选择合适的工具与材料,才能更好地进行维修保养。希望车主们能通过本文了解到正确的内球笼拆卸姿势,为车辆安全保驾护航。 查看详情>>
- 汽车换过几次油底盘螺丝就断了?原因有点无语,不懂得学学车上每颗螺丝都有标准扭矩,拆卸安装螺丝标准的操作应该使用扭矩扳手。我们经常做的普通保养换机油,油底壳螺丝就有标准扭矩,还有拆装轮胎,轮胎螺丝也有标准扭矩。这两处是整个车拆装频率最高的螺丝,然而很少有维修技师用扭力扳手去紧固,都是用普通的扳手紧固,力矩的大小一定与标准会有所差别。有很多车换几次油后,油底壳螺丝就坏了,还有轮胎螺丝坏了的,这不是因为拆卸次数多造成的,是因为紧固时没有用扭矩扳手,用力过大造成的。 查看详情>>
- 奔驰概念车技术下放,续航750km,量产后谁还看特斯拉?2023慕尼黑车展开幕之前,不少品牌就迫不及待发布自己的新车和新技术,这之中就包括了梅赛德斯-奔驰,但这次它的亮点并非量产车,而是全新奔驰CLA级概念车,除了全新设计外,基于全新的MMA架构打造、全新的车机系统等都是大家关注的重点,因为这些不仅未来会在量产车上得到应用,还会延展到更多奔驰纯电产品上,那么问题来了,我们从全新奔驰CLA级概念车能够看到哪些新技术?未来面对竞品时会有哪些优势呢?下面我们就来进行一番解析。 查看详情>>
- 汽车换过几次油底盘螺丝就断了?原因有点无语,不懂得学学车上的每个螺丝都有一个标准扭矩,拆卸安装螺丝的标准操作要用扭矩扳手。我们经常做普通的保养和换机油、油底壳螺丝有标准扭矩,轮胎拆卸和轮胎螺丝也有标准扭矩。这两个地方是全车拆装最频繁的地方,但是很少有维修技师用扭矩扳手拧紧,都是用普通扳手紧固,力矩的大小一定与标准会有所差别。有很多车换几次油后,油底壳螺丝就坏了,还有轮胎螺丝坏了的,这不是因为拆卸次数多造成的,是因为紧固时没有用扭矩扳手,用力过大造成的。 查看详情>>
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