奔驰CLA级原装电池不耐用

Mimi五菱宏光电池耐用吗，电池不包修 查看详情>>

购买新能源汽车除了车辆配置价格以外，对于买车的人最为关心的就是车辆的电池，电池作为新能源汽车的核心部件，关乎用车的安全和用车成本等，新能源的车电池怎么样，会耐用吗？ 查看详情>>

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冬天汽车电池不耐用怎么办？ 查看详情>>

随着新能源汽车的快速发展，电池安全问题被推上了风口浪尖，排除智能驾驶失灵引起的安全事故，近几年来的电池起火事件也屡见不鲜，包括在充电、行驶以及停放过程中发生自燃。 查看详情>>

后换的电瓶，总感觉容易亏电，没有原装电瓶那么耐用。 查看详情>>

我曾经一直有一个习惯性思维，那就是汽车钥匙换电池要用原装的，所以车钥匙电池没电后直接就去了4S店，电池加上人工费要上百元。当时就想贵点也行，毕竟一块电池也可以用两年，谁知道我才用了不到一年反应就变迟钝了，汽车部分感应功能也很难响应，每次要离得很近才行。 查看详情>>

⚡⚡很多鹏友的地方可能都已经步入冬天了，都在说冬天小鹏P7续航衰减的比较厉害，怎么处理？⚡⚡ ❄️❄️我觉得冬天电池不耐用的主要原因是，因为电池温度低，但是要保持正常的运行温度，电池就会启动电池加热的功能，这个功能就和我们开空调一样，我们室外停的时间长，他就越费电。❄️❄️ 🏵️🏵️所以很多朋友发现停在地下室和室外是两个不一样的状态，也就是这个原因。🏵️🏵️ #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>

随着汽车钥匙承载的功能越来越多，车钥匙电池的使用问题也越来越被车友们所关注。我们会发现原装电池一般用个三到五年非常常见，但是随便买的车钥匙电池可能三五个月就会出现操控不灵敏的情况。其实车钥匙电池的使用寿命不仅与用车频率有关系，电池的质量优劣也是重要的一方面。车友都说传应石墨烯电池非常耐用，而且性能、灵敏度很高，今天我们就一起来了解下这款电池品牌。 查看详情>>

11月5日，中汽检测账号发布了一份关于新能源车型电池健康评估测试的报告，报告中显示，测试中的增程车型对比纯电车型电池衰退的速度更快，而这份报告令不少消费者对自己的车辆都有所担忧。 查看详情>>

我9月13在上海嘉定爵盛4S店提车的，今天10月26日早晨里程是2847公里，满电续航只有423㎞了。这掉的也太快了吧？是名爵木兰的车不行吗？还是我运气太差了？ 查看详情>>

蔚领的原装车轮是三四线品牌的低端车轮，不了解使用寿命怎样个，正常情况下五年十万公里没问题吧？ 查看详情>>

近年来,随着新能源化进程的不断推进,各大汽车厂家也纷纷开始发力。作为传统燃油车的头部车企,一汽丰田自然也不能落下,于是推出了首款纯电SUV——bZ4X,该车各方面拥有不俗的表现。 查看详情>>

比亚迪作为国内自主汽车品牌的新能源领域的“领头羊”，在电池技术和新能源制造方面有纯熟的技术，并且于最近研发出了性能更高的“刀片电池”。而出道就是“高大上”的特斯拉，在品牌溢价方面有着“豪华品牌”的光环，也备受众多“土豪们”们的喜爱。在这样一个“强强对抗”的情况下，亲民的国产比亚迪和“壕横”的特斯拉，哪个更好？ 查看详情>>