劲炫空间车展提前体验
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- 劲炫的空间空间非常满意,本人身宽体胖,驾驶座位高低前后调节幅度大很适用,绝对能找到最舒服的,头部空间大不压抑。前排调制最后,后排腿部头部1.8也能舒服坐着 查看详情>>
- 2022成都车展抢先探馆 这些新能源提前曝光!今年的成都车展,又成了首个国内A级车展,与头年的情况不能说十分相似,只能说一模一样。而随着8个月的积累,显然新车“积压”了不少。虽然很多品牌都已经提前开了发布会,但今年成都车展依旧是个大亮点。明天,成都车展媒体日也将正式开幕。那么在今天,我们已经提前探馆,来为大家看看,本届成都车展,都有哪些新能源车型已经提前曝光! 查看详情>>
- 成都车展即将开幕 斯柯达参展阵容提前曝光7月24日,成都车展即将开幕。作为国内四大A级车展之一,今年成都车展提前至年中开启,备受关注。百年品牌斯柯达,将在本次车展带来哪些看点?不妨抢先一睹为快。 查看详情>>
- 劲炫8018公里开车体验劲炫的前脸机甲风十足劲炫小白已经来到我的生命中有16个月的时间了,16个月的时间不长也不短,这十六个月来,劲炫小白为我遮风避雨。生活上方便多了。这种方便是科技给我们带来的幸福感,所以一直想感谢那些发明汽车的科学家们,感谢祖国的强大,感谢中国汽车品牌的崛起,让我们这些普通老百姓也能买的起车。最后还要感谢一下奋斗的自己,能够买的起劲炫小白。劲炫整体感觉很霸气车身线条流畅说实话小时候就有一个梦想,就是能够拥有一台三菱的汽车,80年代三菱汽车非常的六!根植在心里的想法就是能够拥有一台,上小学的时候想要一台evo,上高中的时候想要一台帕杰罗,大学毕业的努力几年,想想没准能买个四驱的欧蓝德。大学毕业有5年了,发现只能买的起劲炫。理想很丰满,现实却是很骨感!不过能买个三菱劲炫也是很幸福的了,毕竟也算圆了自己的一个梦想。18寸的前轮轮毂18寸的后轮轮毂三菱劲炫这款车真的很适合刚刚毕业拼几年的人,首选他的价格不贵,第二他的动力弱,第三又是suv,能够带着你去轿车到不了的地方浪,最后一点它很皮实,而且很省油,也算养得起。车尾感觉饱满而不臃肿尾灯识别度很高期格栅很有个性上边说了很多废话,主要表达一下劲炫在我生命中的意义,因为那是个梦想。那么现在不废话,聊一聊劲炫的驾驶体验。这一年半的时间里,我开着劲炫跑过高速,走过城市道路,也和朋友们一起去大草原穿越过。所以基本上在各种路况下,我都体验过劲炫的驾驶感受。如果满分是100分的话,能给劲炫85分。劲炫的鲨鱼鳍尾翼更显得看侧身转向灯像不像跑车的进气首先劲炫的油门反应很灵敏,前踩离合。动力澎湃。着这款车是劲炫智领版,是2.0自吸的,最大马力能达到166,最大扭矩能达到201.可以说在这个价位,这款车的动力应该是数得上的,无论是合资或是国产。三菱劲炫这款车的方向操控还是很细腻的。所以在驾驶的过程中会让你很自信。再者就是我特别喜欢他的蛇形档把。这个对于刚有车的朋友来说是太了,档位挂错的概率大大减少。上手特别容易。不像某些带拉的车企,还要搞一个买车前的技术测试。不然刹不住车。所以才起名叫“它死了”,这个车的减震是很偏硬一点,毕竟三菱主要生产越野的军工企业。思路这一款可能就很硬派一点,但人在车里还是很舒服的。而且前后独立悬架,这个配置在这个价位上也很难找到。车门软材质包裹前排空间够用8018很吉利的数字说了劲炫的多优点,也不得不吐槽一下他的缺点,首先就是没有ESP,这个确实很让人费解,这个年代了没有这个配置。说不过去。其次总感觉这个车的胎噪和发动机的噪音还是很来说有的。不过总体上可以忽略,毕竟这个车的价格在那里摆着呢。有些地方不能要求太多。但是总体上对劲炫还是很满意的。10寸的显示屏加上一键启动副驾驶的化妆镜媳妇最爱它 查看详情>>
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