红旗H7用车感受厂家意见
- 作为红旗H7车主的用车感受今天天气不错,不过还是不适合出行的,因为外面太阳确实是有一些晒人的,大家出门如果不想被晒黑的话,还是一定要做好防晒工作哦!今天我就跟大家来分享一下自己用车红旗H7这款车子不错的动力表现咯! 红旗H7作为一款自主品牌的高端轿车,车子的颜值是非常高的,我当时也是被它出色的颜值吸引。 相信每一位买车的朋友,在看车的时候,考虑的第一个问题一定就是车子的动力咯。这确实是我们买车的时候,要考虑的一个问题,因为车子的动力是与自己之后的用车生活息息相关的!红旗H7的发动机是非常给力的,确实车子这样的动力配置还是很不错的。我自己平时都是在市区开,车子在市区超个车完全就是小意思。踩一脚油,也是可以感觉到车子源源不断的动力输出呢! 我自己用车也有好长一段时间了,红旗H7出色的空间表现我也是非常满意的。前后排座椅间距合适,后排空间是非常宽敞的,我自己坐在后排翘个腿还是没有一点问题的。平时一家人出行的时候,车子的空间也完全够用。 当然了,用车过程中,最重要的还是车子的一个油耗问题。我在决定订车红旗H7之后,就看网上有朋友说车子油耗高,所以我以为虎子的油耗会是不怎么理想的,但就我自己用车这段时间的感受来说,车子的油耗确实还是比较经济的哈! 红旗H7,省油,动力充沛,空间够用,这确实非常棒! 查看详情>>
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- 用车感受,以及给厂家提些意见,但愿能重视每次看看论坛,都没有够真实的帖子发布,作为车主,我选择这车,喜欢这车就发个帖子说说自己的用车感受,也希望论坛多一些真实,实在的交流!我相信大家选择这车的原因就是两点,动力强劲,外观看!本人2月18号提车,当天去4S看车,简单试驾一下就定了,销售服务挺,当时也没优惠,就一个新春红包2888首先说用车的驾驶感受,这车的动力没得说,D档模式,稍微踩点油门,前轮就突破极限打滑,本人开过很多同级1.4-2.0涡轮的车,我感觉媒体开出的7.79秒理论上可以达到,但是起码得换套轮胎!然后就说说这变速箱,湿式双离合,从构造上就比干式的耐造,查阅相关资料,是长安自主研发,青山变速箱生产,关键部件用的是格特拉克的,实际使用平顺性良,谈不上特别优秀,特别是低档位时有轻微顿挫以及换挡声音,最不满意的是每次起步,或者切到R档,踩油门有1秒多的空白期,不像其他车子松了刹车就动,这一点,我感觉不论从驾驶感受和行车安全性来说,非常希望厂家更新变速箱电脑程序!另外起步半踩油门时,速度完全可以上2档,但变速箱会一直保持一档高转速较长时间,这样再上2档,就会顿挫的非常明显!其次再说操控,首先底盘的支撑非常足,官方说的弹簧刚硬增加,确实没错。但有些车友说车身侧倾大,其实这车跟一些轿车比,侧倾抑制的都算已经非常了,如果你把这车当赛车去劈弯,那还是换套绞牙避震吧!接下来就说一下这车的避震器,低速过减速带的时候,车头是有多余的弹跳的,避震器阻尼不够,车子也缺少了高级感。转向,还算精准,但是循迹性一般,怎么说呢,如果过弯时慢慢匀速转动方向盘,然后到了一定角度车子的转向角度会立即增加许多!顺便说下这车的方向盘问题,左六转动力度不一样,往左打比往六打轻,而且松开后自动回正的速度也慢,不能完全回到正中,往六打之后就可以迅速有力的回正,正常行驶的时候方向盘有一点点偏左,不知道是不是我车子个例!最后说下这车的内饰,塑料件用料廉价,容易刮花,车友也反应过这问题,轻轻一碰,哪怕袖子上的纽扣碰到,都会刮毛了,我以前开的福特嘉年华,塑料件没有这情况,整体拼接工艺和品控有待提高,新车就有一些小划痕!车内的镀铬件有些多了,前面两边小的出风口的镀铬件直接反光到后视镜,影响视线!总结下,选择X5虽然有点买发动机送车的感觉,但是没有后悔,买来后也是特别爱护,坚持自己洗车,要说真后悔,我应该等uniV,希望长安越做越吧! 查看详情>>
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