艾力绅侧滑动门玻璃框总成加装
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 燃油全系配轻混,起价63.89万,新款沃尔沃XC90上市日前,沃尔沃新款XC90正式上市,共推出7款车型,售价区间为63.89-89.49万元。新车的外观内饰和现款区别不大,尺寸方面,新车长宽高为4953/1958/1776mm,轴距2984mm。配置上,新车将配备智能驾驶辅助系统、停车辅助、CLEANZONE清洁驾驶舱、智能安全系统(包括道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警),在中高配车型上还有盲点监测预警(带转向辅助)、倒车车侧预警、后向碰撞预警等。动力方面,燃油版本将统一搭载2.0T+48V轻混+8AT+4WD总成,车尾徽标改为B5(单增压)和B6(双增压),最大功率分别为184kW、221kW,峰值扭矩分别为350N·m和420N·m。T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统,综合功率287kW,峰值扭矩640N·m。 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 合资MPV本田艾力绅内饰上档次乘坐也舒适😎😎说到合资MPV车型,像别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等都是很热门的选手,而丰田赛那和起亚嘉华等的加入,让合资MPV之间的竞争变得愈发激烈,为了能够吸引更多消费者买单,本田对旗下的奥德赛和艾力绅进行了改款,而今天咱们要说的主角是东风本田--艾力绅,来看看它都有了哪些改变,是不是你想要的那台座驾呢?2022款艾力绅共有四款车型,首先外观方面,艾力绅前脸采用了更大尺寸的进气格栅,看起来要比老款更有立体感,而且格栅为黑色钢琴漆喷涂,多了几分个性,羽翼式全LED大灯内部构造很精致,流水转向灯点亮后更有高级感。😎😎 👉👉车身侧面轮廓和老款保持了一致,毕竟不是彻底换代的产品,侧窗的面积很大,保障了车内良好的通透性,后排为隐私玻璃,而前排门把手使用了镀铬和后门把手相连,这个设计是艾力绅的经典传承。电动侧滑门没有缺席,并且还有魔术电动门,通过手势开门的方式确实很酷,不过这个功能仪式感大于实际实用性,需要有个蓄能时间,对于比较心急的朋友来说,还不如趁早拉开车门钻入车内,呵呵。牌照上方一条镀铬把左右尾灯相连,拉宽了视觉效果,而灯组的面积很大,并且进行了黑色处理,LED光源点亮后很漂亮。👉👉 💑💑老款艾力绅经常被人吐槽内饰有些沉闷老气,而且车机系统落后,而这款艾力绅的内饰为我们带来一定的新鲜感,中控台布局简洁,双拼配色营造出来了的氛围很好,采用了按键换挡机构,悬浮式中控屏增强了科技感,内置了最新的车机系统,不过实话实说,中控屏画面清晰度还是稍差点意思。22款艾力绅入门经典版配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、双侧电动侧滑门、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、10.1英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。💑💑 👈👈到了舒适版,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、分段式电动天窗、电动感应后备厢、远程启动、真皮多功能方向盘、语音识别控制、车联网、OTA升级等,豪华版还有前排手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热、后排小桌板,顶配至尊版拥有了360度全景影像、自动泊车等,整体配置水平在同级别MPV中还是可以的。车内为2+2+3的7座布局,坐进第二排,两个独立座椅能够对身体和大腿部位起到很好的承托,航空级头枕也很不错,长途乘坐也不容易累,进入到第三排,无论头顶还是腿部空间都不会有拥挤和压抑感。👈👈 😍😍22款艾力绅的前排和后两排,储物空间设计非常人性化,我们常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置,而满载7人的情况下,后备厢基本上装不了什么东西,好在第三排座椅向后放倒,具备钓鱼凳模式,另外也可以完全隐藏在地板中,这么一来拉些大件物品很给力。动力部分,22款艾力绅仍然搭载的是本田第三代i-MMD油电混动系统,是由一台2.0L自然吸气发动机+电机组成的,与之匹配的是E-CVT变速箱,实际开起来动力输出平顺,油电之间的切换也很自然,最主要的还是燃油经济性出色。总的来说,22款艾力绅的内饰更上档次,空间利用率很好,乘坐起来很舒适,动力总成也能让人满意,除此之外,还使用了双层隔音玻璃,底盘滤震性方面也有了优化,相比老款车型实力更强。😍😍[_LinkTopic:艾力绅,7604,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝马mini的改装分享🍀🍀自从第一次坐上mini 的驾驶位就对它产生了无比的好感,感于是下定决心自己要拥有一台哈哈,这是一台19年的mini且原来的紫色对于猛男的我来说属实挺尴尬,在路上是个车都会停一脚看看。💋💋💋💋 让我很是娇羞臨所以決定要改造成一台猛男mini! 整车加装了一套JCW前后总成十中网十侧裙、杠灯+尾喉、颜色选择了PET战斗绿,一下气质提升,不会在在路上而感到娇羞哈哈😂😂😂 改装无底洞后期加装一套黑色战斗轮毂,四驱车飘逸尾翼,别人都是扮猪吃老虎,而我这台mini却是猪扮老虎谁都不服。🤔🤔🤔#MINI##外观改装# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- mini one 改装分享自从第一次坐上mini的驾驶位就对它产生了无比的好感于是下定决心自己要拥有一台哈哈,这是一台11年的minione年龄比较大了,且原来的紫色对于猛男的我来说属实挺尴尬,在路上是个车都会停一脚看看,让我很是娇羞所以决定要改造成一台猛男mini! 整车加装了一套JCW前后总成+中网+侧裙、杠灯+尾喉、JCW机盖,颜色选择了黑武士钢琴黑,一下气质提升,不会在在路上而感到娇羞哈哈,改装无底洞后期还要加装一套bbs古铜色战斗轮毂,四驱车飘逸尾翼,别人都是扮猪吃老虎,而我这台mini却是猪扮老虎谁都不服。#MINI# 查看详情>>
- 揽境加装原厂360作业这次给揽境加装,个人感受还是有用的,特别是过一些比较狭窄的地方,比以前更加有把握了。除此之外装了360之后的倒车影像也和之前的有所不同,现在是带随动转向,就是说当你把方向盘往—侧打死之后,摄像头也会往那边转。 总结一下吧,原厂的360相比副厂,优势在于跟车机系统更加兼容,使用更加顺畅,缺点在于功能要少一些,比如原厂360是没有3D效果的,而这个功能几乎所有的副厂360都支持;还有就是如果装原厂,需要拆很多地方,因为原厂的产品是没有考虑还有后期加装这样的场景的,而副厂的产品装起来就要好很多。 最后就是关于原厂的360去哪里安装的问题,其实决定自己折腾之前,我是问过4S店的,那边的报价是包安装5800,当时我以为4S装的东西和外面一样,感觉这个价格高得有点离谱,但是后来我才知道,如果是去4S店装,他们会直接换整个后视镜总成,所以整体的工作量会更少,对车造成的影响会更低,耗费在安装上的时间也会少很多。因此是选择自己折腾还是去4S店装就看你个人怎么衡量了。 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 奔驰v260改装商务车朱雀版🦜奔驰v260朱雀版整车线条自然简洁,灿烂星空式的镀铬中网,使得整体造型沉稳帅气,奔驰v260改装后的七座,更受商务人士和家庭用车人士的喜爱。 ✨✨✨ 朱雀版奔驰v260还带有空气悬挂系统(AIRMATIC) - 舒适模式、运动模式、手动模式和通过模式自如切换,三种车身水平高度随心调节,行车如此平稳,心态当然安稳。奔驰v260升级后的底盘采用了AGILITYCONTROL敏捷控制技术的悬架系统,可以根据道路和驾驶条件来调节阻尼特性,从而提高驾驶舒适性并提高驾驶乐趣。 ✨✨✨ 奔驰v260改装商务车朱雀版的车身内饰豪华包皮覆、车顶内饰豪华包覆、仪表台上半段包覆、仪表饰件、门板红色桃木处理、高级亚克力地板、定制喇叭罩 、驾驶室的扶手箱 、豪华车顶灯(3色)、豪华窗柱装饰灯(冰蓝)、C柱包皮绣花、顶部两侧嵌银色条、车内两侧墙盒定制加工、全车窗柱包覆处理、侧墙版皮革包覆、折叠座椅中间吧台总成、后仓按摩座椅中扶手,桃木碳纤维、中扶手迈巴赫折叠小桌板、中扶手下方保险柜、折叠座椅中间吧台水晶酒瓶、电动布艺窗帘、 全车隔热隔音处理(整车)、 全车饰件涂装、后仓涡轮空调风口、定制挂衣架、后备箱储物柜、电动升降隔屏总成、铝合金踏板 LED灯(冰蓝)、后排座椅中间部位加装可拆式小桌板、顶部设计、多声道环绕音影系统、空气净化器、上开门美固压缩机制冷冰箱11L、 充逆变一体逆变器、五孔带USB插座、飞利浦空气进化器、无线对讲机、7寸触控系统、正副驾仿夹模块、18寸定制轮毂、全车大包围等。 #奔驰V级# 查看详情>>
- 10多万左右预算-全新的本田缤智你会选择吗🐼?🤝🤗🤗🤓🚙缤智在日本市场称为Vezel,在全球市场称为HR-V,在广汽本田引入依然采用Vezel,中文名叫缤智🤟。同时本田小型suv姊妹车型则由东风本田XR-V生产💜。此次全新改款是第三代产品️。☃ 🔍新老款对比 🚙新款缤智 简称(新) 🚗旧款缤智 简称(旧) 📐尺寸 🚙新:4380×1790×1590 轴距:2610毫米 🚗旧:4328×1772×1605 轴距:2610毫米 新款长和宽有所增加😊😊 🚀动力总成及底盘 🚙新:1.5L+CVT变速箱/124匹马力/145牛米扭矩 🚗旧:1.5L+CVT变速箱/131匹马力/155牛米扭矩 新款功率少了,马力少了7匹,扭矩少了10牛米 采用前驱,前麦弗逊后纵臂扭转梁非独立悬挂(基本是采用跟飞度底盘一样悬挂)😉 外观方面,采用了本田最新家族式设计,多横幅前进气格栅,溜背设计和把后把手隐藏进车身内🙉。车身类似于小小号UR-V车型🌵。 内饰方面,依然采用本田家族式内饰,跟新款思域有相似之处,悬浮式中控屏幕,横向贯穿式空调出风口🤑。整体内饰设计得更年轻活力,更符合年轻人的风格☺ 1.5L精英版:13.29万,比旧款精英版多了:侧安全气囊,无匙启动,后视镜折叠😊 少了:倒车影像,运动模式,天窗,多功能方向盘☺ 1.5L先锋版:14.39万 比旧款先锋版多了:车道偏离,前方碰撞,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持,车道居中,侧安全气帘,全速自适应巡航,无匙启动,远程启动,自适应远近光灯☺☺ 1.5L豪华版:15.29万,比新款先锋版多了:前后倒车雷达,真皮座椅,无线充电,真皮方向盘,双温调节,后视镜锁车折叠☺☺ 全系并没有配备电动座椅,所以从以上配置,性价比最高是先锋版,比较先锋版配置都是后期不能加装💕。 同尺寸SUV竞品有: 1️⃣比亚迪元plus:13.78-16.58万 尺寸:4455×1875×1615 轴距:2720毫米 2️⃣丰田CHR:12.78-17.68万 尺寸:4390×1795×1565 轴距:2640毫米 3️⃣大众途铠:9.59-16.09万 尺寸:4218×1760×1599 轴距2651毫米 #买车##缤智# 查看详情>>
- 2022拿铁DHT-PHEV两驱超大杯提车贴8月初下单,9月22日提车 裸车价245000(含加装流媒体) 贷款:2年9万免息,手续费2000,返2000油卡 购置税:免税 保险:5846元(商业险4896,交强险950) 赠品:普通脚垫,普通载吸尘器、载冰、香氛 钥匙:2把 玻璃膜:XPEL XP70+黑武士侧挡 1. 为啥选了拿铁DHT-PHEV 人生第一辆车是标致的3008。三胖开到今年置换为止,总共开了114300公里,陪伴了我们一家7年8个月。三胖从去年下半年开始到今年7月,发动机舱内的几个大配件就挨个开始出问题,出水室总成、启停电瓶、正时链条系统、电磁阀、水泵、冷却水管,前后修车花了差不多1万块,还有一次拖车救援的经历。 真的是修怕了,标致的这些配件几乎是每四年坏一次,这次正好周期到了。 其实呢换车的想法去年底就有了,特别是长城的柠檬混动系统推出以后,换车的意念就越来越重,估计三胖也是感觉到了我的意念,跟我闹情绪吧。 人生第二辆车,我的需求是什么呢,主要就是空间要比三胖要大点,油耗能省点,科技化配置要多点,最好呢可油可电,预算落地价格20-25万左右。 我这次选车,除了咖啡系列外,其他的真的就没怎么关注过,摩卡车子太大,48V油版在我预算范围内,但是油耗看下来不低,而且中控那个空调屏的位置看着很别扭,先Pass。玛奇朵HEV,车子尺寸跟我原来的3008差不大多,就是1.5L自吸的发动机让我提不起兴趣,也Pass。按照VV系列的套路,以及网上各种风声、接下来就等拿铁系列登场了。 果不其然,拿铁DHT一出来,各方面需求都完全符合我的预期,特别是那个空调屏的位置,比摩卡舒服多了,一眼就让我觉得这次就是你了。可为啥我最后买的是拿铁DHT-PHEV呢,主要还是玛奇朵的PHEV版本紧跟着拿铁DHT就上了,算上购置税的差价,PHEV更有吸引力啊,如果就等了拿铁PHEV。 查看详情>>
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