艾力绅机油液面电子指示器升级
- 之前燃油车日常可以看看机油液面啥的,电动之前燃油车日常可以看看机油液面啥的,电动车需要看哪啊? 查看详情>>
- 2019款艾力绅能升级新款车机系统吗2019款艾力绅能升级新款车机系统吗 查看详情>>
- 给爱车保养过后,这件事需要注意...你知道吗?机油的数量有严格要求,可以通过机油尺查看液面高度,有一个最低限和最高限,机油液面高度只要在二者之间都是可以的。 查看详情>>
- 爱车不为人知的冷知识之机油液面检查🚘🚖🚍🛺我的爱车是朗逸PLUS2018款高配版,那时候因需要就买了,买车时间是2018年的8月份,买车到现在已经4年多了其间开了有35000多公里,一般主要用于长途出行就是老家到工作地往返,大约一次1200公里左右。 🚗🚙🚕🚜🚛长途出行,免不了要做各种检查,胎压也好,都要检查一下的,特别是机油一定要检查是否够,因为德系车是烧机油的,万一机油不够,把发动机烧了麻烦大了。 🚗🚙🚕🚜检查机油时,先把机油尺抽出来擦干净,再插进去竖着拿出来,看机油是否在两个刻度中间就可。 各位车友学会了吗? 查看详情>>
- 科技与舒适都很能打 艾力绅正式上市 售27.98万起12月30日报道 今日,东风本田新款艾力绅正式上市,共推出了4款车型,价格区间为27.98-33.18万元。作为中期改款车型,新款艾力绅针对外观做了全新设计新车对外观、内饰进行全方位升级调整。并对智能化做了大幅升级,搭载了全新的第三代Honda CONNCET3.0车机系统。空间上加入了很多实用性的细节设计,动力上继续搭载本田最新的第三代i-MMD混动系统。 查看详情>>
- 无发动机机油尺的汽车主要有 宝马、奥迪、无发动机机油尺的汽车主要有 宝马、奥迪、保时捷、路虎等汽车,用的是电子机油尺。 ⚠️:电子机油尺无法一眼直接观看到机油液位,需要给车辆通电然后操作中控屏或仪表盘,去查看机油液位 查看详情>>
- 奔驰MBUX车机系统更新,推高德定制导航,提供8种服务日前,奔驰官方宣布在中国市场针对MBUX车机系统推出高德定制导航,车主需在Mercedes me App当中下单完成交易后到经销商处进行安装升级,升级前要确保车机没有非授权电子改装。据悉,高德定制导航,将在配备MBUX车机系统的车型上实现沉浸式双联大屏同步导航。 查看详情>>
- 每月花销约1622元 东风本田艾力绅用车成本解析12月30日晚间,行车视线从东风本田官方获悉,旗下新款艾力绅车型正式上市,新车作为中期改款车型,将针对外观、内饰以及老款车型为人诟病的车机系统进行全面升级,动力方面将继续搭载第三代i-MMD混动系统。那么问题来了,这样一台居家首选的MPV车型每月的开销是多少呢? 查看详情>>
- 艾力绅车机导航问题艾力绅16款的车机能不能升级新款艾力绅的原厂车机?16款的什么功能也没有啊? 查看详情>>
- 目测这车今年会火,只因它读懂了年轻消费者的心声!如今,从咖啡、奶茶到手机、平板等电子科技产品,商家总喜欢用“大杯”、“超大杯”、“PRO”和“PLUS”等升级后的产品,来突出自身的价值和产品力,以此为消费者带来了更好的满足感。 查看详情>>
- H9车机升级后界面有所变化2020款之前的车型都不能联网而且不是安卓车机,需要手动升级,现在有了4G网络,车机可以实现自动升级,第一次界面升级后,外观和功能性有显著提升。 查看详情>>
- 新奇骏、昂科威Plus等!上海车展三款热门合资SUV详解“新一代东风日产奇骏在设计、空间、配置、动力等各项产品力指标上的升级还是非常明显的。但这款车型需要面对的主要还是市场对三缸机的接受程度,以及可靠性方面的问题。” 查看详情>>
- 福克斯换回四缸1.5T砍掉8AT,靠四缸能挽回消费者?近日长安福特官宣了福克斯中期改款车型,本次改款最大的亮点就是换上了家族化的外观设计与蒙迪欧保持一致,其次是更改了动力系统,将原先的1.5T三缸机换成了老款1.5T四缸机升级而来的新动力,不过遗憾的是将8AT变速箱砍掉,换上了之前老款使用的6AT变速箱,并且同步取消了旋钮式电子档。 查看详情>>
- 2021款汉兰达正式上市 配置升级,搭载2.0T发动机日前,2021款汉兰达正式上市销售,新车推出8款车型,售价23.98-30.68万。新车在外形和内饰设计上与现款车型保持一致,针对部分配置进行升级。其中,豪华版车型新增透镜式LED大灯和10英寸电子语音导航系统(搭载最新车机版高德地图),尊贵版车型新增透镜式LED大灯、棕色内饰(座椅、门边扶手、仪表台/门板木纹饰条)和最新车机版高德地图,骑士版车型新增10英寸电子语音导航系统(搭载最新车机版高德地图)和棕色内饰(座椅、门边扶手、仪表台/门板木纹饰条)。 查看详情>>
- 学乖了?2022款福克斯换装四缸引擎,7.9秒可破百不得不说,三缸车在国内汽车市场确实不受消费者欢迎,很多品牌试图想在这方面再突破一下,但最终还是奕失败告终,难以打破这个“三缸魔咒”。其中福特福克斯就是其中之一,想当年月销量3万多辆,换成三缸机后,如今销量惨淡;不过,或许福克斯终于明白三缸机在国内行不通,终于这次“四缸机回归”,也就是2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line,同时还带来了一大波的升级,一起来看看吧。 查看详情>>
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