艾力绅消费混动提车用车
- 艾力绅混动用车感受…随着年龄的递增,不知不觉间,从别人的儿子变成公司的职员,再变成别人的老公,然后再到现在别人的爸爸,除了身份变化之外,出行的需求也变得更加复杂。因为中国的家庭构造是很复杂的,虽然父母并非没有钱,但是他们不会开车,我老婆和宝宝就更加不用说了,所以很大的出行需求都压在了我身上,说到这里,我想到了前几天看到的一件事,一位大哥开着一辆硬派SUV在我面前停了下来,是个固定车位,估计是回家,后排下来了两位老人家,由于硬派SUV的底盘很高,老人家手脚颤抖地扶着车框上的扶手缓慢下车。此时我脑袋里面浮现出一个问题,都能买个这么贵的SUV了,为什么不能为了家人换个好点儿的MPV?为什么不选择一辆内饰更豪华,底盘更低上下车更方便,乘坐更高级的MPV,当然,我不能要求所有人都拥有我这种想法,毕竟据不完全统计,巨蟹座只占全球人口的1/12。但如果你和我有一样的想法,我有一款车值得和你们聊聊,这就是艾力绅混动。很多人都会说最适合家庭用的MPV不是奥德赛吗?确实,奥德赛是一款很不错的MPV,但它与艾力绅的定位有所不同,前者更适合入门用户,后者更适合追求品质的用户,这次我会以一个用户的角度,探讨究竟艾力绅锐混动的高级感来自于哪里,为什么适合追求品质的用户,我们去看一款车是不是高级的时候,基本上都是听觉、视觉、触觉等器官的综合体验。而艾力绅混动可能是中国市场上最适合中产阶层的MPV,29.48-32.88万元的售价看似不低,实则诚意满满,不存在低配车型。全系共有3款车型,搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。艾力绅混动的高级感很大程度上是来自于第三代i-MMD混动系统。第三代i-MMD混动系统的工作原理我就不在这里多加赘述了,它的特点就是安静、平顺和省油,市区行走的情况下基本上都是电机驱动,发动机不直接参与动力输出,所以整个起步、行进过程都会比一般的汽油车安静。 查看详情>>
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- 艾力绅混动用车感受这三个月开过市区上过高速,跑过短途有过长途自驾,该熟悉的也都了解了,驾驶操控没出过问题,还算满意。车型外观也没啥挑剔的,比汽油版的亮点多,开出去也是一个时尚的靓仔。比较其它MPV,我个人觉得艾力绅的颜值具有碾压式的优势。 外观雷人、每次停在那、都会有人去望望、资讯资讯。外观流线型不错,尤其是车头部位,自我感觉比GL8好看。外观很好看,一眼看去进气格栅调整的不算很明显,主要是细节部分,本田的LOGO没啥变化,主要是三条比较细的横着的进气格栅加宽了,再加上镀铬条的装饰,比以前更加大气,整体感更加强,效果也更加出色。下方的进气口和雾灯造型算是前脸最大变化的地方,雾灯的造型更加有设计感,和蜂窝装的进气口完美融合,一题敢十足.LED大灯和侧面线条,回头率高,吸引很多人来询问车型。顶配的轮毂也漂亮,隐藏的A柱。 查看详情>>
- 洞察消费升级趋势,艾力绅锐·混动坚持做最懂你的家庭伴侣奥运会虽然已经落幕,但14岁小将全红婵夺冠的的余温仍未散去。除了她优美的跳水姿态以及多达三次满分动作的强势表现之外,她在采访里天真烂漫的回答更是圈粉无数。“比完奥运会最想做的就是玩游戏和抓娃娃,喜欢吃辣条,还想去游乐园玩”。 查看详情>>
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- 艾力绅提车作业艾力绅提车作业分享,车子的前脸非常霸气,尤其是粗壮的镀铬饰条,让整体的气势都显现了出来。侧面是标准的MPV造型,流线看着有点修长,车身非常舒展。 查看详情>>
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- 本田艾力绅豪华版提车啦本田艾力绅豪华版提车啦🚗 对比多家mpv拿下 愿上路平平安安顺顺利利♥️[_LinkTopic:艾力绅1,63671,23] 查看详情>>
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- 低配车值不值买?实拍艾力绅锐·混动 舒适版随着艾力绅锐·混动的出现,会逐步取代以前2.4L的动力版本,成为艾力绅的主销车型。艾力绅锐·混动目前有三款车型,其中舒适版是混动版本的入门车型,官方售价为29.48万,有不少朋友觉得这个价格有点偏贵,但事实上是否如此呢?今天借这个实拍机会,来了解一下这款车型。 查看详情>>
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