艾力绅方向轴锁小改

哪位友友的车上装了轴头锁啊？好不好用？相比差速锁怎样，容易烂不？ 查看详情>>

今天去试驾了艾力绅混动，发现方向有点重，车主们，都这样吗？ 查看详情>>

我们都知道丰田赛那马上就要带着"TNGA-K"和"THS混动系统"杀入30万级别的MPV市场了，再低一个级别的MPV市场则由传祺M8、荣威IMAX8等选手牢牢把控。奥德赛和艾力绅也发现了"苗头"，纷纷推出新款，但是改动变化并不大。 查看详情>>

全球试驾报告，我们只出品干货。 查看详情>>

途达有没有轴头锁？ 查看详情>>

石景山东风本田瑞鼎店，新到的艾力绅侧面没什么转变，轮毂没有之前的看添加了电尾门内饰和奥德赛一模一样座椅感觉比奥德赛软 查看详情>>

越野圈流行着一句话，“短轴才是最好的差速锁”。原因在于，在离地间隙一定的情况之下，轴距短，纵向通过角就大，不容易托底。同时，由于尺寸小，短轴越野车的整备质量也就更轻，动力表现自然更好。所以，很多越野玩家都对短轴越野车情有独钟。 查看详情>>

2020年8月31日，北京越野宣布旗下全新硬派越野车型BJ40致敬2020版（后简称BJ40短轴版）正式上市。作为越野世家的重要车型，BJ40短轴版承载着北汽越野对于硬派越野的不懈追求，上市后将成为同级别市场中唯一的短轴硬派越野车型。值得一提的是，BJ40短轴版为适应全境出行的需求，2.0T的发动机能够添注92号汽油。本次新车一共推出了2款车型，售价区间为16.99-20.20万元；详细车型售价，请看下表： 查看详情>>

2020年8月10日，北京越野宣布BJ40将推出更加硬核的短轴版车型；同时，官方还宣布BJ40短轴版车型正式命名为BJ40致敬2020版。据官方表述，BJ40致敬2020版上市后将成为同级别中唯一的短轴硬派越野车型，此种定名除了纪念2020这个不平凡的一年，还是为了致敬中国越野车开山鼻祖BJ212和BJ2020系列。 查看详情>>

2020年8月31日，北京越野宣布旗下全新硬派越野车型BJ40致敬2020版（后简称BJ40短轴版）正式上市。作为越野世家的重要车型，BJ40短轴版承载着北汽越野对于硬派越野的不懈追求，上市后将成为同级别市场中唯一的短轴硬派越野车型。值得一提的是，BJ40短轴版为适应全境出行的需求，2.0T的发动机能够添注92号汽油。本次新车一共推出了2款车型，售价区间为16.99-20.20万元；详细车型售价，请看下表： 查看详情>>

对于越野迷来说，搭载3.0 V6双涡轮增压发动机的坦克330无疑是如虎添翼，但33万元的售价却不是大部分人都能接受的，除了动力加强，外观套件更加实用硬派，越野能力更强，消费能力高的网友可以直接上坦克330。今天就来盘点几款售价相对亲民一些的硬派产品，大家可以参考一下。 查看详情>>

汽车品评获悉，8月31日晚，北京越野BJ40短轴版车型——BJ40致敬2020版正式上市。新车共推出两款车型，分别为“致敬2020-侠客”和“致敬2020-至尊”，指导价16.99-20.20万元。在动力方面，新车全系采用2.0T+8AT动力总成，适配92号汽油。 查看详情>>

===这里是e族人的天地=== 查看详情>>

要问一个人为什么喜欢一款车？在众多回答中你往往会听到“经典”这个词。没错，经典的车型往往更能深入人心，也更容易得到消费者的喜爱，不过也有很多车型往往不局限于“经典”所带来的益处，它们往往喜欢打破桎梏，北京越野就是这样的性格，为了打破国产越野车BJ212在越野爱好者心目中的经典形象，BJ40 致敬2020版应运而生，虽为致敬经典而来，但成为新的经典才是其初衷。 查看详情>>

艾力绅锁车也没有声音，也没有转向灯闪闪，大家的车，是这样吗？怎么能让我们知道已经锁上了。（除了用手拉一下。） 查看详情>>