艾力绅前减振器小改

在国内商务MPV市场上，本田和别克扮演了非常重要的角色，其中，奥德赛和GL8占据了商务MPV市场很大的份额，引领了商务MPV市场的发展潮流，特别是被称为“陆地公务舱”的别克GL8，在舒适性、空间性以及功能性等方面都有着非常突出的表现，赢得了广大国内用户的青睐，而反观本田，表现也不差，除了奥德赛外，还有一定很有竞争力的MPV车型——艾力绅。 查看详情>>

MPV一直是比较受大众欢迎的车型，只不过消费者的购车选择有很多。若想要脱颖而出，那么就必须得有超乎寻常的特点。 查看详情>>

我们都知道丰田赛那马上就要带着"TNGA-K"和"THS混动系统"杀入30万级别的MPV市场了，再低一个级别的MPV市场则由传祺M8、荣威IMAX8等选手牢牢把控。奥德赛和艾力绅也发现了"苗头"，纷纷推出新款，但是改动变化并不大。 查看详情>>

全球试驾报告，我们只出品干货。 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

石景山东风本田瑞鼎店，新到的艾力绅侧面没什么转变，轮毂没有之前的看添加了电尾门内饰和奥德赛一模一样座椅感觉比奥德赛软 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

最近觉得前减振器有去硬，想地它换掉，想用骐达的减振更换，可以吗？有换过的车友说一下？ 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

沃尔沃S90前减振器防水防尘盖怎么没有 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

路虎揽胜初代双门复刻改装：复刻改装由Chieftain Extreme操刀，基于定制底盘，搭载通用LS3 6.2升V8机增发动机，输出约700马力，配8速自动变速箱、后双减振器和侧出尾排，四驱。前脸经小改，黑色中网搭配黑色轮毂和百路驰越野轮胎。(Carscoops) 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>