艾力绅豪华车用车

讴歌这个品牌，一直是以对标奔驰、宝马、奥迪等品牌自居的豪华品牌，但从其在中国市场的影响力和销量来看，似乎与预期还有一段距离。有人说，讴歌没有豪华车的“命”，但从用车成本角度看，1280元一次的小保养不比 BBA 车型便宜，而且保养频率却高了一倍，和豪华品牌车型却不相上下，真的是这样吗？咱们今天就拿旗下的中型SUV——讴歌RDX为例来看看。 查看详情>>

艾力绅是一款豪华轿车，它不仅拥有出色的性能表现，还具备极高的配置水平😇。下面来详细解析艾力绅的配置💝。 首先，艾力绅的驱动系统采用了四驱技术，这样可以确保在恶劣路况下的行驶稳定性🤝。同时，车辆配备了电子限滑差速器和可变转向比系统，提升了车辆操控性和灵活性🌷。 其次，内部配置方面，艾力绅采用全景天窗、真皮座椅、自适应巡航和12.3英寸液晶仪表盘等高端配置，让车主享受到更加舒适和便捷的驾乘体验🌼。 最后，值得一提的是艾力绅的安全配置也十分出色，包括前排头部气囊、侧面气囊、膝部气囊、预碰撞安全系统以及车辆稳定控制系统等，为乘客提供全方位的安全保障🚜。 总之，艾力绅的配置水平非常强大，无论从驾驶感受还是安全性能方面都是非常不错的选择🌲。#艾力绅1# 查看详情>>

说起来我和艾力绅也挺有缘分，最开始了解到这款车是陪朋友去提别的车。当时混动版的艾力绅就停在旁边，我算是它的颜值粉，加上当时确实符合家里的用车需求，家人那关也算过了，买下这辆车子的过程还挺顺畅的。 查看详情>>

7月15日，在第20届长春汽博会上，正式发布新车——2024款艾力绅，官方指导价为27.98-33.18万元。 查看详情>>

MPV空间比SUV大，空间灵活性、载货、装货全面胜任，无论是商旅人士，还是日常生活用车，均有着较高的功力与身价。而今天，带来一辆MPV——艾力绅。我们一起来看看吧。艾力绅 指导售价29.48-32.88万元。 查看详情>>

想问下公司想把艾力绅当成是商务用车，合适吗？ 查看详情>>

其实说到会选择艾力绅最主要的还是为了照顾家庭出行的便利性，以前每年出去玩，都是坐车，人多了真的会被挤的很难受，自己家的小车空间又不够，自己开车并不方便，所以早就想换个大一点的车，不只是出行，而且一家人坐也能舒服很多，这也是我选艾力绅的原因之一了。 查看详情>>

MPV的车内空间大于SUV，空间灵活性强，载人绝对能胜任，无论是商务用车还是作为日常生活用车，都具有很高的实用性值。我们一起来看看艾力绅。 查看详情>>

市场概述：自我点评开始，10多年来，我记忆中，没有豪华车的增幅低于大盘的年份，豪华车十年多来，从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆，增幅一直比整体市场稳健许多，尤其是2018年车市挤入下滑通道之后，豪华车仍然一枝独秀，花开不败的姿态，妖娆得紧。 查看详情>>

很多人都说本田车，虽然说运动性还是挺强的，但是在面子上，似乎不太行，但是艾力绅就有点不一样了，这台车并没有用上时下最新的设计思路，而是采用了一个比较稳重的设计方案，整体给人的感觉是非常稳重，而且保守的，气质比较强，这台车在头灯方面的配置是足够高的，即使是最低配的车型，它都是采用LED的近光灯。 整体的设计风格比较偏向商务风格的，它把挡把放在了中控台上，平时驾驶的时候你会感觉这台车的前排开扬感是比较强的，这台车在座椅方面大家就不需要担心了，毕竟是一个纯商务车型，它的座椅的柔软度是表现的非常好的，即使是一台最低配的车型，它的织布座椅能给你的舒适性依旧是同级别中很多车型所无法比拟的。 在动力方面，这台车它采用的是一个2.4升的自然吸气发动机，作为一台商务车型有一台自然吸气发动机还是比较合适的。 艾力绅这台车的处理都是非常的柔和，整体的舒适性是表现的非常优秀的。[_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>

随着年龄的递增，不知不觉间，从别人的儿子变成公司的职员，再变成别人的老公，然后再到现在别人的爸爸，除了身份变化之外，出行的需求也变得更加复杂。因为中国的家庭构造是很复杂的，虽然父母并非没有钱，但是他们不会开车，我老婆和宝宝就更加不用说了，所以很大的出行需求都压在了我身上，说到这里，我想到了前几天看到的一件事，一位大哥开着一辆硬派SUV在我面前停了下来，是个固定车位，估计是回家，后排下来了两位老人家，由于硬派SUV的底盘很高，老人家手脚颤抖地扶着车框上的扶手缓慢下车。此时我脑袋里面浮现出一个问题，都能买个这么贵的SUV了，为什么不能为了家人换个好点儿的MPV？为什么不选择一辆内饰更豪华，底盘更低上下车更方便，乘坐更高级的MPV，当然，我不能要求所有人都拥有我这种想法，毕竟据不完全统计，巨蟹座只占全球人口的1/12。但如果你和我有一样的想法，我有一款车值得和你们聊聊，这就是艾力绅混动。很多人都会说最适合家庭用的MPV不是奥德赛吗？确实，奥德赛是一款很不错的MPV，但它与艾力绅的定位有所不同，前者更适合入门用户，后者更适合追求品质的用户，这次我会以一个用户的角度，探讨究竟艾力绅锐混动的高级感来自于哪里，为什么适合追求品质的用户，我们去看一款车是不是高级的时候，基本上都是听觉、视觉、触觉等器官的综合体验。而艾力绅混动可能是中国市场上最适合中产阶层的MPV，29.48-32.88万元的售价看似不低，实则诚意满满，不存在低配车型。全系共有3款车型，搭载本田第三代i-MMD混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。艾力绅混动的高级感很大程度上是来自于第三代i-MMD混动系统。第三代i-MMD混动系统的工作原理我就不在这里多加赘述了，它的特点就是安静、平顺和省油，市区行走的情况下基本上都是电机驱动，发动机不直接参与动力输出，所以整个起步、行进过程都会比一般的汽油车安静。 查看详情>>

于年轻人而言，一台造型拉风动力不俗的汽车可以在烦闷时让烦恼烟消云散；于中老年人而言，一台足够可靠的汽车，可以伴随他们去钓鱼、去人迹罕至的地方领略美景；而对于家庭用户而言，一台集舒适度、便捷性、经济性于一身的MPV，无疑能够让家庭团聚的时光变得更加惬意与幸福。 查看详情>>

今天咱们聊一聊凯迪拉克CT5，我认为它是最不像豪华车的豪华车，为啥这么说?此车的官方指导价为27.97-33.97万元，综合优惠价为26.97-32.97万元。凯迪拉克的价格大家都知道，降价降的特别快，一般新车出来你嫌贵那就等半年再买，价格绝对让你“真香”。 查看详情>>

12月30日，质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题，通过演讲秀和微电影结合的创新方式，将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来，以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型，官方指导价为27.98万元～33.18万元，新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化，为用户带来升级款待。 查看详情>>

如果准备选择一款6-7座家用车，那么会关注本田艾力绅的消费者应该有不少。作为东风本田布局在6-7座车市场中的老将，艾力绅标配2.0L混动系统，用车成本并不高，同时在“空间魔术师”本田的加持下，艾力绅的车内空间也比较灵活。但是艾力绅的定价可不便宜，起步价27.98万，配备第二排腿托的中配车型定价超过30万。好在汽车市场中还有一些比较接地气的6-7座家用车，比如五菱凯捷混动铂金版，目前预售价就仅为13.98万-14.98万，和艾力绅差价超过10万。 查看详情>>