凌派防盗螺栓改造

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L的防盗车轮螺栓如何拆卸/安装？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

就在后备箱，的外侧长条空挡出发现了一个 查看详情>>

4轮毂上的防盗螺栓都是用这个唯一的套筒开启解锁的 查看详情>>

我的车是一汽群众探岳330TSI.请教一下，哪位好心人晓得该车的防偷螺栓在后备箱哪里放着呢？谢谢? 查看详情>>

奥迪RSQ8 纳蓝/黑内 +防盗螺栓和车轮松动检测系统(500);+黑色车顶轨道(5900); +奥迪专属黑色高光标识&铭牌(4400);+奥迪专享黑色高光外后视镜(1600); +Audi Sport 5辐战旗设计，亮黑风格外观，尺寸10.5Jx23,295/35 R23轮胎(32400):+黑色高光风格包(21300);+黑色Alcantara顶棚(21900):+车身同色喷漆(8100) 查看详情>>

驾驶凌派锐·混动之前，我比较关心的问题是，这款入门A级家轿经过i-MMD的改造之后，性能和驾驶质感的提升会有多大，同时这款车原有的优势包括空间感、舒适感的体验会不会减弱？ 查看详情>>

近日网上车市从奥迪经销商处获得了新款Q7的配置信息，新车共推出4款车型，售价区间约为69-85万元。作为年款车型，新款Q7主要对配置进行了调整，全系增加ETC2.0、腾讯服务包，取消防盗螺栓。另外值得一提的是，新款顶配55 TFSI quattro S尊贵型还将引入专为中国市场开发、全球唯一的SQ7外观设计套件。 查看详情>>

民生视角看车市/左右观车海南报道：一场围绕起亚汽车和现代汽车在美国销售的车辆“不防盗”的视频以及讨论，在网上流传良久，也议论良久。事情发展到现在已演变为，被盗窃过的起亚以及现代车主以厂家忽视防盗系统给自己带来损失为由，纷纷要求厂家给予相应的赔偿，由此给保险公司带来的损失，美国已有保险公司对起亚、现代汽车发起了诉讼，地方检察部门还要求这两家车企必须尽快对车辆的防盗系统进行升级与改造。 查看详情>>

今年，车厂更推出最新的765LT超跑，而在这款限量车款上面，重量仅为1,229公斤，比作为基础改造的720S车型轻了80公斤，也显示出重量对于超跑的必要性；至于减轻重量的方法，车厂则表示，将主要运用複合材料，像是座椅、车窗、及车辆后方玻璃等等材料，又或是变速箱使用F1等级的超轻材料，当然，必要时候也会拆掉空调系统，排气系统也採用钛合金，如此一来，单就排气系统就比起钢材轻了多达40%，而轮胎则常採用超轻车轮、配上倍耐力（Pirelli）P-ZeroTrofeoR轮胎，甚至螺栓也採用钛合金固定、节省约22公斤的重量。 查看详情>>

尾箱角度太直，挡泥板总嫌硌的慌，准备改造，准备材料内径10mm螺母8个，6mm自锁螺母2个，直径8mm螺栓长7cm两条，直径6mm螺栓长6cm两条，内六角扳手一套，14mm开口扳手一个，14、10mm套筒扳手。黑色海绵300*100mm。改造前状态增加垫块将地板后仰需要更换2个直径8mm的底板和尾架前固定螺栓，原车的加长2cm加高2个直径6mm的底板和尾箱快拆固定螺栓，螺栓比原车的加长3cm，并用锁母锁紧不然会震松脱落底板和尾架更换加长螺栓，前面加了两个螺母当垫块将前面原车换下来的螺栓替换掉后面底板和尾架连接螺栓，中间加一个螺母尾箱安装后明显后仰角度与后背贴服再找一块海绵补齐合页凸起，我用的是 查看详情>>

2024广州车展：2025款奥迪Q5L亮相 有望近期上市 外观内饰小幅升级 查看详情>>

MC20的发布开启了玛莎拉蒂作为意大利大型房车和豪华跑车制造商的悠久历史的全新篇章，是这家摩德纳公司近年来最重要的产品之一。而有关它的变种车型，外媒也有多种遐想近日就有外媒在社交平台上绘制了一张MC20赛道版的渲染图。该车的外观加入了全套的赛车级套件，包括一体式的前唇、前杠侧面的双片风刀、黄色灯罩的头灯组、支臂更长更细的黑色后视镜、单螺栓固定式轻量化轮圈、固定式尾翼以及尺寸更大更夸张的后进气口，这一套的风格不由得让人想起了之前被车迷津津乐道的玛莎拉蒂MC12 Corsa版本，同样是基于原车而来的赛道化改造，在视觉效果上来的更为极致。假如MC20的赛道版本也被命名为MC20 Corsa，那么玛莎拉蒂很可能会推出一档量身定做的品牌赛事。 查看详情>>

行车安全性一直是消费者非常关心的问题，那么本田凌派在这方面表现如何呢🚚？首先，本田凌派配备了丰富的安全配置，如车道偏离预警、自动紧急制动、盲区监测等等🚒。这些配置可以有效提高驾驶安全性，降低交通事故发生率🤗。其次，在车身结构上，本田凌派采用了高强度钢材和智能化刚性车身设计，从而具有更好的抗冲击能力，保护乘客的安全💗。再次，本田凌派还配备了多项防盗功能，如自动锁车、远程监控等等，确保车辆不易被盗💚。总的来说，本田凌派在行车安全性方面表现优异，为消费者提供了更加放心的行车体验🚜。#凌派# 查看详情>>

电动化是发展的大趋势，这一点毋庸置疑。不过，电动化并非把车换了这么简单，还涉及到大规模的基础设施改造，所以，要建成巨大的工程，一定是旷日持久的。另外，现阶段的电动车在续航、充电速度和安全性上都还存在一系列问题。而且，大部分消费者认为，电动车的“可玩性”远远不如燃油车。此外，保值率较低，也是消费者对电动车的接受程度不高的原因。众所周知，电动车的普及主要是节能和环保。在这一背景下，同样可以做到极致节能的一种中间形态的技术——混合动力，将成为电车时代全面到来之前的主流。近日，广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR 4K直播发布会，将本田第三代i-MMD技术推到聚光灯下。此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩是：奥德赛（ODYSSEY）锐·混动2216.9km、皓影（BREEZE）锐·混动2321.1km、雅阁（ACCORD）锐·混动2470.1km、凌派（CRIDER）锐 查看详情>>

啊，难道我和李斌的大脑存在超时空交流？ - 昨天我说蔚来可以在一款车上出换电版和螺栓焊死不能换电的800V版。 - 今天李斌建议其他车企在现有车型上改造，一款车推出换电版和不换电版两种类型，三电参数有缘的车改造费用仅需一两千万。 查看详情>>