凌派风扇不动

09年科鲁兹如今只要温度0下打火风扇一直转水箱温度计不动停一分钟在打就行了有那谁晓得怎么回事汽车节温器和sensor都替换了仍是不行 查看详情>>

09年科鲁兹 现在只要温度0下 打火风扇一直转 水温表不动 停一分钟在打就好了 有那谁知道怎么回事 节温器和传感器都换了 还是不行 查看详情>>

09年科鲁兹 现在只要温度0下 打火风扇一直转 水温表不动 停一分钟在打就好了 有那谁知道怎么回事 节温器和传感器都换了 还是不行 查看详情>>

16款1.8L凌派水箱风扇坏了，拍打风扇马达会缓慢转动，不拍不转。开空调也不会转。请问有没有更换过散热风扇的车友？更换时要不要把水箱框架上方的白色横梁折掉？还是从发动机底部把风扇拿下来的？求教！4S店换个风扇要800多，太贵了。。我准备自己更换这根白色横梁要不要拆？？就是驾驶位方向的白色风扇坏了，要怎么拆下来？？ 查看详情>>

最近几年，本田在国内市场甚至比大众都强势，从本田思域开始，再到XR-V、缤智、还有凌派，全部都是一上市就卖断货的存在。然而捧谁谁火的本田，却始终捧不火一款车，那就是锋范。 查看详情>>

一辆装配476ZQA发动机的比亚迪宋，该车在发动着车后约3分钟后冷却风扇就开始运转，仪表水温显示正常，风扇却一直常转。 查看详情>>

一辆2017款比亚迪秦，用户反映：该车电子风扇不工作，空调不制冷。 查看详情>>

凌派这款在中国市场推出的特供车型，自2013年推出到现在，累积销量已经突破70万台。这个成绩，比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后，思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>

宏光mini如果出现电动机发热可能造成的原因 第一、风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。 　　第二、排气问题 　　三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。 　　第三、冷却剂外漏问题 　　冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。 　　第四、水泵问题 　长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；唯一的解决方法就是换新水泵 第五、散热器盖子问题 　　如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。 第六、节温器阻滞问题 　　节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。 查看详情>>

汽车油表指针不动了，虽然对汽车正常运行没有太大影响，但是对车主判断车辆剩余油量造成很大麻烦。油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子（油位传感器）、油表线路上，不过这些部件基本都位于汽车内部，要想简单解决几乎不可能。 查看详情>>

前几年雷克萨斯在中国市场可以说是如日中天，旗下的畅销车型ES系列甚至要加价好几万才能提车，否则就要陷入漫长的等车中。不过今年不少消费者惊讶的发现，雷克萨斯不仅现车销售了，而且还给出了好几万的现金优惠，曾经的“加价王”割不动中国中产了？ 查看详情>>

作为一款专为中国市场量身打造的全新车型，凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型，凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好，独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>

一直以来，国内消费者对于日系车的评价都是褒贬不一，喜欢它的人认为它省油、耐用的特性很适合家用，讨厌它的人同样能罗列出一大堆理由，比如安全性差、性价比低等等。不过有一点是可以肯定的，那就是日系车在国内的销量一直居高不下，甚至于本田、丰田等品牌几乎是出一款车就火一款，放眼整个车市也只有大众能与之一较高下。 查看详情>>

今天有网友问我，汽车水箱风扇是向里面吹风还是向外面排风啊？这个问题要看发动机的安装位置。对于绝大多数的轿车、卡车等，发动机安装在汽车的前面，这种情况下风扇就是向里面吹风的；对于发动机后置的大客车，以及装载机、挖掘机等工程机械，风扇就是向外排风的。 查看详情>>

凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元，新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>