凌派轮毂还是米其林习惯
- 换了轮毂,还是米其林开起来很习惯今天去换轮毂的时候,隔壁工位的一个大众途观车主问小哥师傅特斯拉到底刹得住吗,我就笑笑,你看下这个鲍鱼在看看你的,另外旧的四个去发快递显示104kg20寸的116kg带胎 查看详情>>
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- 2019款凌派手动挡轮毂是铁了,还是铝合金了2019款凌派手动挡轮毂是铁了,还是铝合金轮毂。🙏🙏🙏🙏 查看详情>>
- 升级22寸美国Vossen M-X6锻造轮毂 搭配米其林265.40.22米其林升级22寸美国Vossen M-X6锻造轮毂 搭配米其林265.40.22米其林PS4 suv高性能轮胎 欢迎咨询 查看详情>>
- 汽车轮毂配备:固特异还是米其林更好?经过实地考察,固特异的255/45 R20 105V eagle F1轮胎的售价为2300元/条。而米其林的255/45 R20 105W PS EV运动型电动汽车轮胎则为2100元/条。从速度级别上看,固特异为V级,适用最高速度240km/h,而米其林为W级,适用最高速度为270km/h,运动上限更高。 作为国外一线品牌,米其林在品牌知名度上更好。而固特异则以耐磨实用为特点,并专门加装静音棉来优化其胎噪。 那么,该如何选择呢?如果您需要静音实用,固特异是不二之选;如果您更看重品牌运动特点,那么米其林可能更适合您。 无论您选择哪个品牌,都应该根据自己的实际需求、预算和车辆特点进行选择。 查看详情>>
- 18寸原厂轮毂好还是加5000元换米其林19寸轮毂好?18寸原厂轮毂好还是加5000元换米其林19寸轮毂好? 查看详情>>
- 只有米其林价格一半,为何大家还是不放心国产轮胎?消费者在适配型号轮胎换胎时,往往会考虑轮胎品牌、价格和性能差异,但考虑最多的还是品牌。这也是为什么国产品牌轮胎,哪怕价格只有米其林、马牌这些国际大牌轮胎的一半,消费者还是有些犹豫,纠结,不敢下决心用国产品牌轮胎。 查看详情>>
- 还是本田熟悉的性能味道,凌派锐·混动值得你等!即将于6月上市的广汽本田凌派锐·混动,聚集了行业内外的众多目光,因为这款车无论对于凌派自身,还是本田品牌,亦或是市场来说,都有着改变格局的力量,而这种力量,来自于其身上搭载的1.5L第三代i-MMD混动系统。 凌派换代之后,全系就仅搭载了1.0T三缸发动机,虽然市场表现并没受到明显影响,但是消费者对凌派推出更丰富动力的呼声也很高。对于本田来说,这是首次在i-MMD混动系统上尝试小排量发动机,1.5L+i-MMD这个新组合,或会再次颠覆市场对本田技术的认知。对于市场来说,凌派锐·混动丰富了混动A级车的选择,该细分市场不再是丰田一家独大。 因此,凌派锐·混动未上市就已经引爆了一波话题,那么这款车值不值得你等待呢?在上市之外,轱辘哥抢先试驾了凌派锐·混动,或者从这份试驾报告中你可以找到答案。 查看详情>>
- 20寸锻造轮毂+米其林CUP 2轮胎,特斯拉赛用套件发布日前,特斯拉在美国市场发布了一组Model 3的专属赛道套件,套件包含偏向赛道使用的米其林CUP 2轮胎与全新造型的20寸锻造轮毂,以及更高性能的刹车片与特殊的制动液。这套配件在美国售价为5500美元,约合人民币为3.8万元,国内的特斯拉车主们可以期待一波咯~ 查看详情>>
- 原厂19寸轮毂配米其林出厂就配19寸轮毂和米其林轮胎,国产车很少有这么干的吧,何况还是一辆十多万的车,整体配置让我还是很满意的,对比了下,算是这个价位能买到的最高配置了。 查看详情>>
- BMW G80 M3: 🇩🇪WF轻量化轮毂, 🇫🇷米其林PS4S轮胎;BMW G80 M3: 🇩🇪WF轻量化轮毂, 🇫🇷米其林PS4S轮胎; 前20后21寸极限内凹, 360度无死角完美呈现。 成都 查看详情>>
- 奥迪A3 改装国锻G025轮毂/米其林奥迪A3 改装 国锻G025轮毂/米其林PS4S/BLOX锻造螺杆 速度站 DH·Speed Station 🚏 查看详情>>
- 大轮毂配米其林个人感觉非常喜欢领航的轮毂,刀锋式的轮毂造型超帅,红色的刹车卡钳看起来很运动,最值得夸的其实是这个轮胎,米其林轮胎的静谧性真的不错,抓地力也好。 查看详情>>
- 价格接近是买探影还是凌派10-15万左右的价格区间,是自主与品牌交错最频繁的,各自都有不少的高品质车型分布在这个区域。 查看详情>>
- 19寸轮毂+米其林领航作为一台定位于运动SUV的车型,运动性能自然不错,这19寸的轮毂就是证明,在加上米其林轮胎的加持,抓地力更加强悍了,在同级别里,这个配置几乎没有。 查看详情>>
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