凌派三缸无级变速器系统

之前的CVT变速箱虽然是无级变速器，但基本上都是模拟档位，换言之，没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别，一般来说，Cvt变速箱可以模拟6个档位，现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位，这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位，也就是人工设定，其主要原因是尊重传统驾驶习惯，达到自动档位控制的目的。 查看详情>>

之前的CVT变速箱虽然是无级变速器，但基本上都是模拟档位，换言之，没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别，一般来说，Cvt变速箱可以模拟6个档位，现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位，这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位，也就是人工设定，其主要原因是尊重传统驾驶习惯，达到自动档位控制的目的。 查看详情>>

开创性的无级变速器，专利号：CN 2099 43449U 查看详情>>

先天不足的三缸，加上容易滑行的CVT，二十多万？？？真的香吗 查看详情>>

凌派是三缸的？ 查看详情>>

本田 2017款 凌派 1.8 无级 豪华特装版 查看详情>>

1.0T三缸+CVT变速器+2730mm轴距，按照核心亮点来看凌派似乎除了空间大以外，三缸机与CVT变速器动力总成并不符合国人胃口，但事实证明凌派当时选择是正确的，自2018年9月27日新一代凌派重新整装出发，2019年全新累计销量达到15.4万辆，连续10个月销量破万，成为日系同级合资车型销量增长率第一名，即便是在疫情冲击下，新一代凌派一季度依旧强悍实现1.52万辆销量。 查看详情>>

7、CVT——无级变速器 CVT俗称无级变速器，它既没有MT的众多齿轮，也没有AT的复杂的行星齿轮组合，完全是靠主、从动轮和金属带来实现速度比的无级变化。 查看详情>>

在变速器方面 威朗采用的是CVT无级变速器 因此威朗是一款自动挡汽车。 值得一提的是，威朗拥有184马力的高动力 但是它采用了CVT无级变速器 而没有采用手自一体变速器 这一点让人有些意外 不过由于威朗是一款紧凑型轿车 并且这款车每月的销量都不低 😝😝#威朗# 因此威朗的综合性能还是值得相信的。 查看详情>>

这车CVT咋样？哪个厂家的？耐用吗？跟奇瑞CVT就像何？本人艾瑞泽5车主！ 查看详情>>

装车多久了？仿佛是19年开始的吧 查看详情>>

CVT，无级变速器。 查看详情>>

开创性的无级变速器，专利号：CN 2099 43449U 查看详情>>

200的CVT现在靠得住吗，之前出过问题的。另外天冷200的CVT会受影响吗，零下10-15度左右。 查看详情>>

导读：整车长近4米7，1.5T发动机加CVT无级变速器，百公里加速仅8.5秒 查看详情>>