凌派副驾驶员座椅升级

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动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>

动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>

大家好，又到了一周新车快评的时间了！上周的新车简直让车叔一言难尽……美的丑的都有，平庸的不凡的也在其中……那话不多说，跟随车叔一起来看看吧。 查看详情>>

2019年，本田在国内销量超155万辆，创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说，上市两年的小将凌派（CRIDER）表现更为瞩目，渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆，连续10个月销量破万。截至2020年2月，凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今，凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型，天选之子！ 查看详情>>

聊起广本的凌派相信大家都不会陌生，凭借自身大空间、低功耗的优势，凌派不论是在C端的合资家轿市场还是B端的网约车市场都拥有着非常不错的口碑和销量表现，所以即便你没有开过它那也多少乘坐过。为了进一步稳固自己的市场地位，广本在9月28日也正式上市了全面升级的新凌派，而此次《车壹圈》也来到了海上丝绸之路的起点宁波，实际看一看升级后的新凌派到底能带给我们多少惊喜。 查看详情>>

近日，广汽本田2024款凌派上市，其中燃油版售价11.98万-13.98万元，e:HEV混动版售价14.98万-16.98万元。较现款车型，新车配置得到升级。目前购车可享50%首付，最高享24期0利率，购买e:HEV混动版享3年6次免费基础保养。 查看详情>>

有很多车友出去停个车还要去用手掰后视镜，通过窄巷，行车掉耳...想想都心塞！！折叠后视这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可以避免自己的爱车受“断耳”之痛。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车锁车的时候，后视镜自动折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了剐蹭。本期案例小编分享一台本田凌派升级自动自动后视镜案例！ 查看详情>>

有没有人知道凌派的座椅材质是什么样子的？ 查看详情>>

我朋友享域 厂家4s店升级ecu 以后144马力左右 油耗还省了 凌派我问我这4s不能刷？ 查看详情>>

广东地区作为一个四季如夏的神奇地域，如今依旧高温闷热不断，而在这种条件下座椅通风这一舒适功能就显得尤为重要了，今日小编要讲的是凯迪拉克XT5驾驶座升级座椅通风系统。 查看详情>>

广东地区作为一个四季如夏的神奇地域，如今依旧高温闷热不断，而在这种条件下座椅通风这一舒适功能就显得尤为重要了，今日小编要讲的是凯迪拉克XT5驾驶座升级座椅通风系统。 查看详情>>

作为广汽本田在紧凑级家轿市场布局的重点车型，凌派凭借出众的燃油经济性和空间表现收获了非常不错的市场口碑和销量。为了进一步加强产品的综合实力，提升自身的市场竞争力，广汽本田在9月28日也正式上市了新款凌派。新车针对外观设计、内饰、配置等方面进行了优化升级。今日（10月9日）《车壹圈》也实际到店，看看升级后的新款凌派能否给我们更多的惊喜。 查看详情>>

座椅通风作为如今大火的舒适功能深受车友的追捧，特别是在广东这四季如夏的地域，但是由于其造价工艺等原因，如今大多的车型且依旧没有座椅通风这一项目，而有需求就会有供给，作为首批升级座椅通风的店家，如今早已将座椅通风完善成熟，用不亚于原厂的效果与品质征服着一个又一个的车友。 查看详情>>

别克GL8航空座椅升级改装图 查看详情>>