凌派为什么生产

很多人奇怪的是，为什么汽车不用不锈钢生产，这样不就摆脱了生锈的困扰了吗？实际上，这完全不是想象的那么简单！曾经英国的一个牌子用不锈钢做车身，结果这个工厂破产了，还有人使用使用钛合金，碳纤维这些了，注定都是小众市场，不入流的，这是市场竞争的结果，不锈钢不适合用来做车身。 查看详情>>

现如今，汽车早已不再是“四个轮子+两套沙发”的简单拼凑。赚足回头率的高颜值设计、舒适的驾乘体验、兼顾激情与节能的高效动力系统以及安全至上的功能配置......这些都是当代年轻消费者对新时代汽车产品的高品质要求。幸运的是，随着技术的进步，这些以往只能在百万豪车上才能找到的亮点正逐步下放至价格亲民的车型之上。其中，官方指导价为9.98-16.98万元的广汽本田凌派就是一个典型的例子。 查看详情>>

今天的汽车厂商，基本上可以视作房地产公司，因为他们只负责组装和营销等，唯一属于自己生产的就是车架和车身，这里不说底盘，因为底盘就是在车架基础上加上悬挂、转向、行走、制动等等子系统而成，但这类子系统的零配件都由零部件生产商提供，车企只是按照技术要求订货、组装起来而已，车企自己一般不造。 查看详情>>

随着年轻人逐渐成为购车主力，改装文化也是愈加盛行，无论是姿态党还是性能党都能找到合适的改装配件，只有大家想不到的，没有改装玩家们办不到的，但是大家有没有想过一个问题，为什么这些生产汽车配件的厂家不生产彩色轮胎？甚至在淘宝这种鱼龙混杂的网购平台上也找不到给汽车使用的彩色轮胎。 查看详情>>

如今，自动挡已逐渐成为汽车市场的主流，越来越多的车型标配自动挡。即使是带手动挡的版本也不是销量很好的版本。虽然车主们高兴地享受着自动挡带来的便利，但手动挡的忠实用户却开始抱怨手动挡。很明显，手动挡驾驶起来很有趣。在安全方面，手动挡也是第一位的。那为什么还要生产自动挡汽车呢？ 查看详情>>

“禁摩令”的出现让我国摩托车保有量逐渐减少、许多一线城市中很少再出现摩托车的踪影、取而代之的是更多的汽车，摩托车在我国部分城市受到限制、甚至有很多摩托车企业都逐渐转化成汽车制造。与此同时，城市变得越来越拥堵，所许诺的禁摩之后的通畅的局面并没有出现。 查看详情>>

今年一月份雷克萨斯在印度的新车发布会上宣布将在印度的班加罗尔工厂生产雷克萨斯系列车型。算上日本和美国的生产基地，印度的算是雷克萨斯在全球的第三个生产基地了。 查看详情>>

凌派这款在中国市场推出的特供车型，自2013年推出到现在，累积销量已经突破70万台。这个成绩，比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后，思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>

在国内市场当中，部分车型的优缺点比较明显，像是平价代步车就存在有一些档次和功能的某些问题，而高价的车则又面对有其它问题。譬如今天要说的凌派，就在售价偏低的情况下，面临着一定的问题，但是这些车型也同样是存在一定优势的，所以才能能够在市场中有一定的名气和销量。今天就分析一下凌派的优缺点，全系搭载三缸的它，为什么卖得还不错？ 查看详情>>

广汽本田凌派作为一款备受关注的A级型轿车，凭借其时尚的外观、丰富的配置和出色的性能，赢得了众多消费者的喜爱。更是在动力上表演十分出色，一直优先于同级别的车。所以广汽本田凌派到底为什么让车友们如此膜拜？一起来看看。 查看详情>>

为什么不生产手动挡 查看详情>>

作为一款专为中国市场量身打造的全新车型，凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型，凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好，独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>

咱们早在很多年前的时候，摩托车盛行，渐渐地近几年咱们在路上就很难再见到摩托车了，其实在很早以前，我们的国家就已经实施了一个命令，凡是不符合规则或者没有驾照的车主都不可以吃摩托车，这个禁令颁布了之后，道路安全确实比以前好了很多，有关于摩托车抢劫以及交通事故出现的频率也越来越少了，但是很多有些喜欢摩托车的人也提出了疑问。为什么不让骑摩托车，为什么不先把厂商给禁止掉呢，如果可以从源头上加以控制这样不是更能釜底抽薪吗？对此专家给出了答案！ 查看详情>>

凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元，新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>

一直以来V6发动机在很多车迷心中都是比较高端的存在，毕竟当年搭载V6发动机的车大都比较豪华，而且V6发动机自身独特的结构也给自己增加了一些神秘色彩。国外品牌很早就开始使用V6发动机了，而国产车里只几乎没有见过，所以网上就有了这样的言论：国产车技术实力不行，生产不出来V6发动机。而且这个说法还得到不少人的认可。其实我认为国产车并非造不出来V6发动机，之所以没有，这背后的原因有很多。 查看详情>>