凌派平顺舒服用车感受
- 本田凌派真实用车感受这次来说一款A级车的使用感受,整车的颜值还是相当高的,A级车别总盯着思域、轩逸、卡罗拉这些车型看,其实还有一款合资车也挺不错,它就是广汽本田凌派这款车,不知道大家对这款车还没有印象,这次说说它的一个真实使用感受! 汽车车型:2022款 1.5L锐·智享 这款车只能跟你说绝对是一款非常好的家用经济车型。 它的整个设计是十分动感的,车头设计感十足,看上去很动感,家族风整体的辨识度非常高,侧面旋风漩涡式的轮毂看上去动感十足,提升了整车的运动感,看上去也比较帅气,两尾灯的设计看上去就有点别扭了,尾灯的设计看上去还是比较差的,个人看起来感觉不好看! 【舒适性】 整体的舒适性表现还是很不错,座椅的包裹性很好,坐上去也比较厚实,坐在上面有一种踏实的感觉,再加上是棕色的座椅也比较耐脏,看上去也很有高级感,而且它还有着同级别没有的隔音表现,60km的速度肯定是没有啥噪音的,更高的话就会有一些了,后排的舒适性也还可以,不会有沉闷感和压抑感。 😄😄 它的缺点就是点烟器居然还在扶手箱内部,这一点还是很不方便的,后板悬的舒适度比较一般,比较烂的路面还是有颠簸感的。 【油耗】 它的油耗表现可以说是非常好的了,市区百公里综合油耗都仅5L左右,身边有些车主更低,高速路上就更不要说了,3L-4L左右,可以说这款车非常省油,名副其实的省油王,这个油耗绝大部分用户都能轻松的承担,不会有任何的经济压力,家用首选! 【动力操控】 首先它的方向盘稍微有一些沉重,不是特别轻盈,加速不错,提速比较线性,整个的行驶过程非常平顺,即使你是在低速的状态下也不会感到任何的顿挫感,还有就是它的刹车很线性,本田的刹车制动系统都挺好的,脚感也很舒服,刹车时不会有向前冲的那种特别灵敏感,但是又能及时刹住车,很好用。再有就是它的底盘稳定性很好,高速时速120km也不会感觉到飘,还是很扎实的。 【空间】 作为一台A+级车它的前后排空间是非常宽敞的,驾驶空间很宽敞,而且就是它的视野感很好,盲区很少也很小,基本都是能看见周围的一些情况,因为它的车身本身就比较低趴,尺寸也不是很大,还有它的后排空间一点不比大哥雅阁差,再加上本田储物空间的优势,空间利用率还是很高的。 😃😃 它的车身尺寸车长4766mm,车宽1804mm,车高1509mm,轴距2730mm。 😁😁 【配置以及辅助】 该有的生活实用配置都有,导航、手机映射、倒车影像、语音交互等实用功能都有配备,它还有车侧盲区影像这一点也是非常实用,在生活中也能提高很好的行驶安全性。 你喜欢这台本田凌派吗😄😄[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 用车1000公里感受🌽本田凌派2022本田凌派2022款180 CVT豪华版,用车1000公里感受。 本田凌派2022款180 CVT豪华版,它是由广汽本田生产的一款紧凑型轿车,它的车身长是4766毫米,宽是1804毫米,🍊高是1509毫米,它的轴距是2730毫米,整备质量是1301公斤。 它的行李厢容积也不小,悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统,后是扭力梁式非独立悬架系统,轮胎配备的是215/55R16,16寸铝合金轮毂。 卤素前大灯,卤素前雾灯,大灯高度可调,外后视镜电动调节带加热,前排无钥匙进入。 它的座椅配备的是皮🍉革座椅,前排座椅手动调节,塑料材质多功能方向盘,彩色行车电脑,7英寸液晶仪表盘,发动机启停技术人,无钥匙启动,胎压报警,车身稳定控制,电动天窗,手动天窗遮阳帘。 它的中控配备的是8英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,倒车影像🍇功能,手动空调,车内PM2.5过滤装置,它的变速箱搭载的是CVT无级变速箱,前置前驱。 前排中央扶手带储物盒功能,后排空调出风口,后排中央扶手带双杯托,后排小桌板。 它的发动机搭🍍载的是1.0T涡轮增压3缸发动机,马力是122马力,最大扭矩是173牛米,综合油耗百公里需要4.9升,最高车速每小时可达到200公里。 本田凌派2022款180 CVT豪华版,官方指导价是11.98万,目前这款车优惠2万左右,所以,各位本田迷们要抓住这次机会哟~[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 新凌派的用车感受分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/09/22/991a2b56380645cfa1643ea2f7ecc4e1_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 新凌派的用车感受分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/09/22/69dbbb76279e4d3ab6f0ae5181cc8248_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 关于2019款凌派用车费用感受随着灼灼夏日的到来,用车也是随之进入一个高峰期,毕竟相很与外面的高温热浪,车内宛若两个世界:透心凉,心飞扬!夏天也是最考验车性能的一个季节,不单单是高温的考验,还有其他综合因素的考验,但自购买凌派的半年多来谈谈自己的用车的一些感受和经验吧,最让我满意当属它的油耗和空间了,当时购车也是奔着实惠实用来的凌派呢也确实没让人失望,先晒晒车,边晒边谈忙于工作最近都没有时间去清洗清洗,都落了一层灰尘,爱车还是得经常保持清洁,对车漆有一定的保护作用综合油耗从购车时9.8到现在的6.0一直为有这样油耗的表现沾沾自喜综合油耗……上个礼拜刚加的油加了油清零之后显示可以走这么远,而且还是在这炎炎夏日有开空调的情况之下可以走这么,也有路况会很好这么一个因素吧,毕竟都是在乡镇和城市之间行驶,这样一个油耗确实使人备感欣慰炎炎夏日,行驶中都是空调模式在开空调下的即是油耗,真真的还是觉得可以,后排空间也是一个很赞很赞的一个方面敲个二郎腿之后还有空间可以活动后排的空间这样不言而喻了吧,就两个字形容很大,家人朋友也都是赞不绝口来个特写 查看详情>>
- 试驾新凌派,感受智能、运动魅力双提升随着90后、Z世代群体逐步成为汽车消费市场的主力,汽车的用途不再拘泥于单一的出行代步,车辆的外形设计、智能配置和消费体验等因素变得更加重要。新凌派(NEW CRIDER)敏锐洞察市场消费趋势,在传承运动科技基因的基础上进行智趣升级,带领消费者解锁更高品质生活。10月下旬,“新凌派超值心动之旅”媒体试驾会在宁波举行。我们和新凌派(NEW CRIDER)同行,感受它“体面外观、舒享空间、智趣互联和SPORT TURBO+SPORT HYBRID双动力”带来的越级产品实力,开启超值智趣驾驭生活。 查看详情>>
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- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 亚洲龙——这平顺的驾驶感受真爽!亚洲龙这款车我是非常推荐的,我感觉这款车出来车型比较时尚大气之外,亚洲龙还是一汽丰田的车,一汽丰田出的车子还是比较可靠的,像卡罗拉,荣放,霸道等等都是比较不错的车,基本上都是比较实用,性价比比较高的车型。同样亚洲龙也是款不错的车。给大家介绍一下亚洲龙的这款混动车型。 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 驾驶感受轻快平顺 BEIJING-X7试驾体验驾驶着BEIJING-X7前往活动地点北京越野小镇的途中,服务区里先后两次被路人询问该车的名字、售价并称赞外观好看,俗话说群众的眼睛是雪亮的,相信大多数看到BEIJING-X7的人都会被它的颜值打动,并且由于前卫时尚的外观还被误认为是纯电动汽车,不过今天我们试驾的却是燃油版车型,那么驾驶感受如何呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 平顺的感受[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🎁🎁🎁行驶过唐一段时间之后,我觉得这部车的行驶质感真的超乎自己的想象了 🚙🚙🚙今天自己就分享一下自己的驾驶感受吧! 一直以来觉得国产车的调教技术不如合资,但是自己体验过之后,事实它就不是这样的 🚌🚌🚌🚌开着比亚迪唐整体来看效果非常的好,而且特别的平顺,开起来的话会给我带来非常强劲的动力。🎉🎉🎉 查看详情>>
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