凌派油箱水汽

2016款凌派豪华版，1.8自动档的油箱是多少升？ 查看详情>>

在中国市场节能环保已成为大趋势，近年来HEV销量不断上升，HEV渐受消费者认可，混动系统是满足消费者对燃油效率高度期望的最佳选择。广汽本田首款混动中型轿车 凌派（CRIDER）锐·混动搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，定位更具越级感与畅快感驾乘乐趣的先进混动轿车。近日，有幸借到2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版试驾车，下面从静态和动态两方面介绍此款车的优缺点。 查看详情>>

汽车从外表上来看似乎构造很简单，但其实内部有我们看不到的复杂。从前，有个司机到加油站加油，开到加油机的右侧，准备加油时，竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误，有时开别人的车去加油时，才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。接下来就和电动邦小编一起看下小汽车油箱在哪吧。 查看详情>>

凌派这款在中国市场推出的特供车型，自2013年推出到现在，累积销量已经突破70万台。这个成绩，比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后，思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>

我想问下凌派油箱可以装多小升油 查看详情>>

作为一款专为中国市场量身打造的全新车型，凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型，凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好，独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>

最近，整个车圈的注意力都被吸引到了油箱这个在过往并不起眼的部件上面，大家都在讨论一个问题，那就是到底用常压油箱，能不能应对PHEV车型独有的燃油挥发物排放问题，将排放控制在国家法律法规对此的限定标准范围内。 查看详情>>

凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元，新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>

作为广汽本田战略车型，新一代凌派（CRIDER）自2018年惊喜上市后，以全面越级的产品实力彻底刷新A级车全新标准。2019年新一代凌派（CRIDER）持续热销，全年实现销量154,053辆，连续10个月销量破万。截至2020年2月，凌派（CRIDER）品牌累计获得超80万用户的喜爱和信赖。出色市场表现离不开新一代凌派（CRIDER）对用户需求的洞察。 查看详情>>

插电式混合动力车（PHEV）是一种既可以使用汽油发动机，又可以使用电动机的新能源车型，它可以通过外部充电来增加电池的续航里程，从而实现更多的纯电行驶模式。在国内市场上，插混车型越来越受到消费者的欢迎，但是在插混车型的设计和制造中，有一个细节问题却引发了不少争议，那就是油箱的选择。为什么插混车要用高压油箱，而不是普通油箱呢？高压油箱和普通油箱有哪些区别呢？使用普通油箱会有什么隐患呢？ 查看详情>>

汽车的油箱是汽车非常重要的部分，汽车没有油箱就像是人没有胃一样的，所以油箱对于汽车来说是非常重要的，很多人会遇到汽车油箱的油抽不出来的情况，这是怎么回事呢？ 查看详情>>

2019年，本田在国内销量超155万辆，创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说，上市两年的小将凌派（CRIDER）表现更为瞩目，渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆，连续10个月销量破万。截至2020年2月，凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今，凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型，天选之子！ 查看详情>>

试完全新广汽本田凌派之后，我脑海中的“中期改款”这个词，开始与我实际体验的感知价值打斗争 …… 因为我知道，中期改款的定义往往就是 …… 变化不大，但凌派的变化却相对不小，且变化之处又较多集中在人机交互上。 查看详情>>

汽车的油箱是汽车非常重要的部分，汽车没有油箱就像是人没有胃一样的，所以油箱对于汽车来说是非常重要的，很多人会遇到汽车油箱的油抽不出来的情况，这是怎么回事呢？ 查看详情>>

5月25日上午10点40分，长城汽车一则声明，给原本就已非常“焦灼”的中国汽车市场再燃一把熊熊之火——长城汽车再声明中表示：2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>